Ένδειξη σφάλματος της ανεξάρτητης θέρμανσης

Ένδειξη σφάλματος της ανεξάρτητης θέρμανσης

Σε αυτό το έγγραφο δίνονται υποδείξεις για γνωστές ενδείξεις σφαλμάτων της ανεξάρτητης θέρμανσης. Περιγράφονται οι παρακάτω ενδείξεις σφαλμάτων:

• Η συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης δεν εκκινείται
  - Η συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης σβήνει μετά από μια ή περισσότερες προσπάθειες εκκίνησης (ακούγεται ο ανεμιστήρας αέρα καύσης, σβήνει κατόπιν)
  
• Υποδείξεις για πιθανές καταχωρήσεις μνήμης βλαβών στη μονάδα ελέγχου ανεξάρτητης θέρμανσης
  

Όταν υπάρχει ένα σφάλμα στη συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης, τότε η μονάδα ελέγχου κλειδώνει. Υποδείξεις για το ξεκλείδωμα της συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης θα βρείτε στο τέλος αυτού του εγγράφου.

Η συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης δεν εκκινείται

Όταν δεν εκκινείται η συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης, τότε η πιθανή αιτία είναι ένα κλείδωμα ανάγκης εξαιτίας των παρακάτω καταστάσεων:

• 1) Υπόταση στο ηλεκτρικό κύκλωμα αυτοκινήτου
  
• 2) Υπερθέρμανση της ανεξάρτητης θέρμανσης
  
• 3) Ανεπαρκής ποσότητα καυσίμου
  

• στο 1) Όταν υπάρχει μια υπόταση στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου, εμποδίζεται η εκκίνηση της συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας και του εναλλακτήρα, ενδεχομένως φορτίστε την μπαταρία. Ρωτήστε τον οδηγό για το προφίλ οδήγησής του. Σε ένα προφίλ οδήγησης με συχνές σύντομες διαδρομές ενημερώστε τον οδηγό για την ανεπαρκή δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας. Γίνεται ερμηνεία των περιορισμών που προκύπτουν στη διαθεσιμότητα της λειτουργίας της ανεξάρτητης θέρμανσης.
  
• στο 2) Όταν υπάρχει μια υπερθέρμανση στην ανεξάρτητη θέρμανση, τότε η ανεξάρτητη θέρμανση δεν εκκινείται. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού και σε περίπτωση υποψίας μιας διαρροής ελέγξτε τη στεγανότητα του κυκλώματος ψύξης. Ενδεχομένως ελέγξτε τη σύσταση του ψυκτικού. Ελέγξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του κυκλώματος ψύξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγξτε για λανθασμένη διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων. Ελέγξτε τα κολάρα ψυκτικού για συστροφές, λανθασμένα περιλαίμια και γενικά για ζημιές. Για να αρχίσετε μια εκ νέου επιτυχημένη διαδικασία εκκίνησης, αφήστε την ανεξάρτητη θέρμανση να κρυώσει και μηδενίστε το κλείδωμα.
  
• στο 3) Η συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης προσπαθεί μέχρι τρεις φορές να εκκινηθεί. Αν αυτό δεν επιτευχθεί, τότε κλειδώνει η μονάδα ελέγχου. Η ελάχιστη απαιτούμενη ποσότητα στο ρεζερβουάρ είναι 8 λίτρα καυσίμου. Αυτό σημαίνει ότι όταν η στάθμη καυσίμου είναι στη ρεζέρβα ή σε πολύ χαμηλή στάθμη τότε η ανεξάρτητη θέρμανση δε λειτουργεί. Για να διορθωθεί, πρέπει να επιτύχετε επαρκή στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ και τέλος να μηδενίσετε το κλείδωμα. Όταν υπάρχει διαθέσιμη επαρκής ποσότητα καυσίμου, τότε ελέγξτε όλα τα κολάρα για συστροφές και μη στεγανότητα.
  
• 4) Επιπλέον μια καταχώριση μνήμης βλαβών στη μονάδα ελέγχου IHKA μπορεί να εμποδίζει την εκκίνηση της συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης. Αυτή η καταχώριση μνήμης βλαβών (Σφάλμα K-Bus) αναφέρεται σε ένα σφάλμα στην επικοινωνία ανάμεσα στη μονάδα ελέγχου IHKA και τη συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης. Σε αυτή την περίπτωση διαγράψτε τη μνήμης βλαβών της μονάδας ελέγχου IHKA και επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης (προσέξτε το σχέδιο ελέγχου).
  

Υποδείξεις για πιθανές καταχωρήσεις μνήμης βλαβών στη μονάδα ελέγχου ανεξάρτητης θέρμανσης

• Σφάλμα στην αντλία κυκλοφορίας
  Όταν υπάρχει ένα σφάλμα καταχωρημένο στην αντλία κυκλοφορίας, τότε ελέγξτε τις επαφές για λασκαρισμένη ή κομμένη ακίδα καθώς και για διάβρωση. Ελέγξτε τα καλώδια για ορατές ζημιές. Επιπλέον υπάρχει η δυνατότητα να οδηγήσετε χειροκίνητα την αντλία κυκλοφορίας με μια τάση 12 Volt και να μετρήσετε την κατανάλωση ρεύματος με ένα πολύμετρο. Αν το σφάλμα καταχωρηθεί εκ νέου μετά από επιτυχημένο θετικό έλεγχο της αντλίας κυκλοφορίας, τότε πρόκειται για μια λανθασμένη έξοδο της μονάδας ελέγχου.
  Αν αντικατασταθεί η αντλία κυκλοφορίας θα πρέπει να γίνει κατόπιν εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
  
• Σφάλμα στη δοσιμετρική αντλία
  Όταν υπάρχει ένα σφάλμα καταχωρημένο στη δοσιμετρική αντλία, τότε ελέγξτε τις επαφές για λασκαρισμένη ή κομμένη ακίδα καθώς και για διάβρωση. Σε ζημιές από διάβρωση, οι οποίες δεν οφείλονται σαφώς σε χαλασμένη στεγανότητα στο περίβλημα των φις, ελέγξτε τη μόνωση όλων των καλωδίων και εντοπίστε τη θέση εισόδου του ψυκτικού. Ελέγξτε τη σύνδεση γείωσης καθώς και τη γραμμή ελέγχου της δοσιμετρικής αντλίας.
  Η δοσιμετρική αντλία είναι μια ηλεκτρομαγνητική εμβολοφόρος αντλία. Η αντλία αυτή τίθεται σε λειτουργία μέσω ενός τετραγωνικού σήματος (1,3 έως 2,7 Hz). Για τον έλεγχο, η δοσιμετρική αντλία μπορεί να ελεγχθεί μέσω χειροκίνητου παλμού. Με την εφαρμογή μιας τάσης 12 Volt πραγματοποιείται μια μοναδική διαδρομή εμβόλου, η οποία είναι αντιληπτή μέσω ενός έντονου θορύβου.
  Αν το σφάλμα καταχωρηθεί εκ νέου παρά τον επιτυχημένο θετικό έλεγχο της δοσιμετρικής αντλίας, τότε πρόκειται για λανθασμένη έξοδο της μονάδας ελέγχου.
  
• Σφάλμα διακοπής φλόγας
  Όταν αναγνωρίζετε μια διακοπή φλόγας από τη μονάδα ελέγχου, τότε θα πρέπει να ελέγξετε το σύστημα καυσαερίων και την εισαγωγή αέρα καύσης. Εδώ πρέπει να προσέξετε ιδιαίτερα για (μερική) φθορά στο σύστημα καυσαερίων και συστροφές. Επιπλέον ελέγξτε για την απόσταση από το σωλήνα λήψης καυσίμου μέχρι το δοχείο υπερχείλισης καυσίμου. Η στάθμη καυσίμου στο δοχείο υπερχείλισης καυσίμου μετά το σβήσιμο του κινητήρα επιτρέπεται να πέσει μόνο ελάχιστα. Μια περαιτέρω πιθανότητα για πιθανές αιτίες μιας διακοπής φλόγας μπορεί να είναι ο λανθασμένος εξαερισμός του ρεζερβουάρ. Ελέγξτε την τροφοδοσία καυσίμου (επιβεβαιώστε τροφοδοσία χωρίς δημιουργία φυσαλίδων) και προσέξτε για λανθασμένα περιλαίμια κολάρων, μη στεγανότητα και συστροφές. Ελέγξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές την παροχή της δοσιμετρικής αντλίας.
  Αν εξαιτίας της πολύ χαμηλής στάθμης καυσίμου έχει αντληθεί από τη δοσιμετρική αντλία αέρας, τότε η απροβλημάτιστη λειτουργία της συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης είναι πάλι δυνατή το νωρίτερο μετά την δεύτερη εκκίνηση (επίτευξη πλήρωσης σωλήνωσης). Επιπλέον ένα μεγάλο χρονικό διάστημα αχρηστίας της συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε εξάτμιση του καυσίμου στις σωληνώσεις.
  

Για τη διάγνωση της ανεξάρτητης θέρμανσης προσέξτε τις ακόλουθες παραμέτρους:

Ξεκλείδωμα της συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης

• Η συσκευή ανεξάρτητης θέρμανση μπορεί να μηδενιστεί μέσω της λειτουργίας σέρβις Ξεκλείδωμα συσκευής ανεξάρτητης θέρμανσης.
  
• Επιπλέον είναι δυνατός ο χειροκίνητο μηδενισμός. Για το σκοπό αυτό πραγματοποιήστε τα παρακάτω βήματα:
  
  • Ενεργοποιήστε τη συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης με το διακόπτη
    
  • Μέσα σε 60 δευτερόλεπτα διακόψτε την τροφοδοσία τάσης (ακροδέκτης Kl. 30) τραβώντας την ασφάλεια. Κατόπιν αφήστε κομμένη την τροφοδοσία τάσης για τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα.
    
  • Απενεργοποιήστε τη συσκευή ανεξάρτητης θέρμανσης. Τοποθετήστε και πάλι την ασφάλεια.
    

Με κάθε επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τεχνικές αλλαγές.