Σήμα της ταχύτητας οδήγησης DDE 5.0/5.1

Η πραγματική ταχύτητα μεταδίδεται μέσω του CAN-Bus από την μονάδα ελέγχου ABS-/ASC στην μονάδα ελέγχου DDE.

Η ταχύτητα οδήγησης χρησιμεύει σαν μέγεθος μέτρησης για τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Συνθήκη ενεργοποίησης του συστήματος κλιματισμού
  
• Έλεγχος προειδοποιητικής λυχνίας πίεσης λαδιού
  
• Υπολογισμός ποσότητας περιορισμού
  
• Υπολογισμός ποσότητας ψεκασμού
  
• Ρύθμιση ταχύτητας οδήγησης
  
• Αναγνώριση ταχύτητας
  
• Έλεγχος ρελαντί
  
• Ρύθμιση ηλεκτρικής φτερωτής
  

Αντιμετώπιση σφάλματος

Αν το σήμα που λαμβάνεται μέσω του CAN-Bus αναγνωριστεί ως λάθος, καταχωρείται η παρακάτω βλάβη:

• 3F62, Σήμα ταχύτητας μέσω CAN, σήμα μη έγκυρο
  

Επιπρόσθετα το σήμα ελέγχεται για λογικότητα και επιτηρείται για τις παρακάτω βλάβες:

• 3F50, Ταχύτητας οδήγησης πολύ μεγάλη
  
• 3F52, Σήμα μη έγκυρο
  
• 3F50, Λογικότητα με την ποσότητα ψεκασμού και τις στροφές κινητήρα