Αισθητήρας Hall εκκεντροφόρου άξονα DDE 4.0

Ο αισθητήρας Hall εκκεντροφόρου άξονα είναι τοποθετημένος μπροστά πάνω στο κάλυμμα κυλινδροκεφαλής. Πάνω στον εκκεντροφόρο άξονα βρίσκεται μπροστά μία τετράγωνη ανύψωση, η οποία κινείται μπροστά από τον αισθητήρα Hall. Η μονάδα ελέγχου DDE αξιολογεί το σήμα τάσης που δημιουργείται (ένα τετραγωνικό σήμα σε κάθε περιστροφή του εκκεντροφόρου άξονα). Αυτό το σήμα χρησιμεύει για τον λεγόμενο συγχρονισμό:

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα αναγνωρίζει η μονάδα ελέγχου DDE βάσει το σήματος εκκεντροφόρου άξονα, αν υπάρχει ένα Α.Ν.Σ. ψεκασμού ή αλλαγής γκαζιού και μπορεί έτσι να ενεργοποιήσει το σωστό εγχυτήρα για τον ψεκασμό.

Χωρίς συγχρονισμό δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα!

Αντιμετώπιση σφάλματος

Τα ακόλουθα σφάλματα επιτηρούνται:

• Η συχνότητα του σήματος είναι πολύ υψηλή
  
• Απώλεια του σήματος
  

Και στις δύο περιπτώσεις αποθηκεύεται στη μνήμη το σφάλμα 1E25 "Επιτήρηση του αισθητήρα αριθμού στροφών", με κάθε φορά διαφορετικά είδη σφάλματος.

Συνέπειες:

• Σε περίπτωση απώλειας κατά τη διαρκεια της λειτουργίας κινητήρα: καμία επίδραση, κατά την επόμενη προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα δεν μπορεί όμως να ξεκινήσει ο κινητήρας.