Στον πλήρως σειριακό ψεκασμό κάθε μπεκ ενεργοποιείται μέσω μίας ξεχωριστής τελικής βαθμίδας.
Ο πλήρως σειριακός ψεκασμός προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- βελτιωμένη προετοιμασία μείγματος για κάθε κύλινδρο ξεχωριστά
- την προσαρμογή της χρονικής στιγμής ψεκασμού στην κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα (αριθμός στροφών, φορτίο, θερμοκρασία)
- μία επιλεκτική για κάθε κύλινδρο διόρθωση του ψεκασμού σε ένα μεταβλητό φορτίο κινητήρα, αυτό σημαίνει κατά τη διάρκεια ενός κύκλου εργασίας μπορεί να διορθωθεί ο χρόνος ψεκασμού μέσω ενός συμπληρωματικού ψεκασμού, μίας παράτασης ή μίας μείωσης
- είναι δυνατή μία επιλεκτική διακοπή για κάθε κύλινδρο (π.χ. σε περίπτωση βλάβης πολλαπλασιαστή)
- είναι δυνατή η διάγνωση κάθε μπεκ χωριστά
Αυτά τα πλεονεκτήματα του πλήρως σειριακού ψεκασμού προκύπτουν, γιατί όλοι οι κύλινδροι τροφοδοτούνται ανεξάρτητα από τους άλλους με καύσιμο.
Μέσω της ενεργοποίησης κάθε μπεκ ξεχωριστά μέσω μίας τελικής βαθμίδας επιτυγχάνεται να είναι ίδια σε όλους τους κυλίνδρους η συσσώρευση του καυσίμου με αποτέλεσμα να υπάρχει παντού η ίδια καλή προετοιμασία μείγματος. Ο χρόνος της συσσώρευσης μεταβάλλεται και εξαρτάται από το φορτίο κινητήρα, τον αριθμό στροφών, και τη θερμοκρασία.
Επειδή ο ψεκασμός πραγματοποιείται μόνο μία φορά σε κάθε περιστροφή του εκκεντροφόρου άξονα, είναι μικρότερη η διασπορά της παρεχόμενης ποσότητα καυσίμου σαν συνέπεια των ανοχών του εξαρτήματος. Εκτός αυτού βελτιώνεται η ποιότητα του ρελαντί, επειδή μειώνονται οι χρόνοι ανταπόκρισης και απόρριψης των μπεκ. Πέρα από αυτό προκύπτει και μία μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.
Στη λειτουργία οδήγησης μπορεί να διορθωθεί ο χρόνος ψεκασμού αν υπάρξει ξαφνική επιτάχυνση ή όταν αφήνεται ξαφνικά το πεντάλ γκαζιού. Όταν είναι ακόμα τα μπεκ, μπορεί στα μπεκ που δεν έχουν ψεκάσει ακόμα ή βρίσκονται στον ψεκασμό ή έχουν ήδη ψεκάσει, να διορθωθεί το μείγμα μέσω ενός σύντομου συμπληρωματικού ψεκασμού ή μίας παράτασης ή μίας μείωσης του χρόνου ψεκασμού. Με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται μία καλύτερη συμπεριφορά απόκρισης του κινητήρα.