Απασφάλιση πίσω καπό

Η απασφάλιση πίσω καπό καθιστά δυνατή την ηλεκτρική απασφάλιση του πίσω καπό.

Η απασφάλιση επιτυγχάνεται μέσω ενός ηλεκτρικού μηχανισμού κίνησης με ενσωματωμένο επανατατικό ελατήριο.

Απασφάλιση πίσω καπό

Λειτουργία

H ενεργοποίηση του μηχανισμού κίνησης επιτυγχάνεται μέσω της κεντρικής μονάδας ελέγχου V του κεντρικού ηλεκτρονικού συστήματος αμαξώματος.

Το ξεκλείδωμα του πίσω καπό είναι δυνατό:

• μέσω ενός πλήκτρου επαφής στο πίσω καπό, όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
  
• μέσω του τηλεχειριστήριου, ακόμα και σε κλειδωμένο όχημα
  

Επιπλέον το πίσω καπό μπορεί να ανοίξει μηχανικά με το κλειδί οχήματος, μέσω της κλειδαριάς στο πίσω καπό.

Υπόδειξη: οι χειρισμοί των πληκτρων του τηλεχειριστήριου πραγματοποιούνται μόνο όταν δεν βρίσκεται το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης.

Όταν το κάλυμμα ανοιγόμενης σκεπής οχήματος είναι ανοιχτό, δεν λαμβάνει χώρα ένα ηλεκτρικό ξεκλείδωμα στο πίσω καπό. Έτσι εμποδίζεται μία σύγκρουση των δύο κλαπέτων και η παραμόρφωση που θα προκύψει. Το μηχανικό ξεκλείδωμα μέσω της κλειδαριάς του πίσω καπό (σαν ενεργοποίηση κινδύνου) είναι παρόλα αυτά δυνατό.

Θέση ξενοδοχείου

Μέσω του κυλίνδρου κλειδαριάς στο ντουλαπάκι συνοδηγού μπορεί να κλειδώσει το άνοιγμα του πίσω καπό. Αν μετακινηθεί η κλειδαριά στο ντουλαπάκι συνοδηγού με το κλειδί οχήματος σε μία οριζόντια θέση, τότε το πίσω καπό δεν μπορεί πια να ξεκλειδωθεί μέσω του πλήκτρου επαφής του πίσω καπό.

Το άνοιγμα του πίσω καπό μέσω του τηλεχειριστήριου είναι όμως παρόλα αυτά δυνατό.