Λόγω της διπλής δομής του υστήματος καυσαερίων χρησιμοποιείται σε κάθε σειρά κυλίνδρων ένας αισθητήρας λάμδα μετά τον καταλυτικό μετατροπέα του τύπου LSH25 (αισθητήρας διακλάδωσης).
Οι αισθητήρες λάμδα μετά τον καταλυτικό μετατροπέα εκτελούν τις εξής λειτουργίες:
Για την ετοιμότητα λειτουργίας των αισθητήρων λάμδα είναι απαραίτητη μία θερμοκρασία που είναι περ. 300 βαθμοί Celsius. Για αυτό οι αισθητήρες θερμαίνονται ηλεκτρικά. Η ρύθμιση της θέρμανσης πραγματοποιείται μέσω του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα.
Η επιτήρηση της λειτουργίας των αισθητήρων λάμδα μετά τον καταλυτικό μετατροπέα είναι συστατικό στοιχείο της διάγνωσης επί του οχήματος. Οι εσφαλμένες λειτουργίες οδηγούν σε καταχωρήσεις στη μνήμη αποθήκευσης σφαλμάτων του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα.
Βλέπε επίση και τους αισθητήρες λάμδα πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα