Για τον έλεγχο της κανονικής λειτουργίας του συστήματος δευτερεύοντος αέρα πραγματοποιείται μία αυτόματη επιτήρηση. Για αυτό το σκοπό πρέπει να επιτηρούνται η λειτουργία της εμφύσησης δευτερεύοντος αέρα και των βαλβίδων φραγής και και αλλαγής αέρα σε κάθε ενεργοποίηση. Η εμφύσηση δευτερεύοντος αέρα χρησιμοποιείται για τη συμπληρωματική επεξεργασία των καυσαερίων κατά τη διάρκεια της φάσης θέρμανσης του κινητήρα. Για αυτό εμφυσείται φρέσκος αέρας κατευθείαν στην πολλαπλή εξαγωγής, κάτι που οδηγεί στη γρηγορότερη θέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα.
Αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται η αντλία του δευτερεύοντος αέρα μέσω του ρελέ της αντλίας δευτερεύοντος αέρα. Η διάρκεια ενεργοποίησης εξαρτάται από τις ακόλουθες βασικές προϋποθέσεις:
- Θερμοκρασία κινητήρα
- Σήμα φορτίου
- Αριθμός στροφών του κινητήρα
Στο πλαίσιο της διάγνωσης επί του οχήματος επιτηρείται η λειτουργία του συστήματος δευτερεύοντος αέρα. Κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης της αντλίας του δευτερεύοντος αέρα αξιολογείται μέσω του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα το σήμα των αισθητήρων λάμδα. Το των αισθητήρων λάμδα βρίσκεται βασικά στην περιοχή φτωχού μείγματος όταν το σύστημα δευτερεύοντος αέρα λειτουργεί κανονικά.
Σε τακτικά χρονικά διαστήματα (κάθε 20 ms) καταγράφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής του συστήματος το σήμα αισθητήρων λάμδα εσωτερικά στη μονάδα ελέγχου. με κάθε μέτρηση, στην οποία το σήμα αισθητήρων λάμδα καταγράφεται στην περιοχή φτωχού μείγματος, αυξάνεται η τιμή καμία μία μονάδα σε ένα εσωτερικό μετρητή. Αν αυτός ο μετρητής υπερβεί μία καθορισμένη οριακή τιμή, τότε το σύστημα αναγνωρίζεται πλήρως ικανό για λειτουργία. Αν δεν επιτευχθεί αυτή η οριακή τιμή, τότε η μονάδα ελέγχου του κινητήρα αναγνωρίζει ένα σφάλμα στο σύστημα δευτερεύοντος αέρα. Οι εσφαλμένες λειτουργίες οδηγούν σε καταχωρήσεις στη μνήμη αποθήκευσης σφαλμάτων του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα.
Το πρόγραμμα διάγνωσης προσφέρει τη δυνατότητα πραγματοποίησης ή ολόκληρης της δοκιμής του συστήματος ή επίσης και μίας ξεχωριστής δοκιμής της αντλίας του δευτερεύοντος αέρα.