Aντικλεπτικό σύστημα συναγερμού

Ο έλεγχος του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (DWA) πραγματοποιείται μέσω της βασικής ηλεκτρονικής μονάδας V του Κεντρικού Ηλεκτρονικού Συστήματος Αμαξώματος (ZKE).

Επιτηρούνται οι ακόλουθες είσοδοι:

• Διακόπτης ανάφλεξης (Ακροδέκτης Kl. R)
  
• Επαφές θυρών (μπροστά και πίσω)
  
• Επαφή καπό κινητήρα
  
• Επαφή καπό χώρου αποσκευών
  
• Αισθητήρας κλίσης
  
• Προστασία εσωτερικού χώρου
  

Σε περίπτωση συναγερμού ενεργοποιείται ένα ηχητικό και ένα οπτικό σήμα συναγερμού (κωδικοποιημένο ανάλογα με τη χώρα).

Λειτουργίες και εξαρτήματα

Λειτουργία

Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ενεργοποιείται αυτόματα για το κλείδωμα/την ασφάλιση του συστήματος κεντρικού κλειδώματος (ασφάλιση = διακόπτης κινητήρα OFF, πόρτα οδηγού και συνοδηγού ανοίγει και κλείνει, κλείδωμα οχήματος μέσω κλειδαριάς ή τηλεχειριστηρίου).

Μέσω στοιχείων κωδικοποίησης έχει προκαθοριστεί, εάν ο οπλισμός και αφοπλισμός του DWA θα είναι δυνατός μόνο μέσω του τηλεχειριστηρίου ή μέσω του τηλεχειριστηρίου ΚΑΙ της κλειδαριάς της πόρτας (χειρισμός διασταύρωσης).

Εάν ο χειρισμός του DWA οφείλει να γίνεται μόνο μέσω του τηλεχειριστηρίου, ενεργοποιείται ο συναγερμός, όταν το όχημα ξεκλειδωθεί μέσω της κλειδαριάς της πόρτας.

Μετά τον οπλισμό και μετά από χρόνο αναμονής 3 δευτερολέπτων αρχίζει η επιτήρηση των εισόδων. Αυτός ο χρόνος αναμονής επιτρέπει π.χ. το κλείσιμο της πόρτας, λίγο μετά τον οπλισμό του DWA. Εάν μετά τον οπλισμό, ένα ή περισσότερα σήματα εισόδου δεν βρίσκονται σε θέση ηρεμίας (π.χ. ανοικτές πόρτες) αναβοσβήνει το LED κατάστασης για 10 δευτερόλεπτα. Ο διακόπτης, που δεν βρίσκεται σε θέση ηρεμίας, δεν συνυπολογίζεται στην επιτήρηση.

Εάν εντός 10 δευτερολέπτων μετά τον πρώτο οπλισμό, το DWA οπλιστεί εκ νέου (επανάληψη περιστροφής του κλειδιού στην κλειδαριά της πόρτας ή πάτημα του πλήκτρου του τηλεχειριστηρίου) απενεργοποιείται ο αισθητήρας κλίσης και η προστασία εσωτερικού χώρου. Με αυτό τον τρόπο μπορεί να αποφευχθεί ο κίνδυνος λανθασμένου σήματος συναγερμού σε συγκεκριμένες συνθήκες (π.χ. σε τρένα μεταφοράς οχημάτων ή σε μεταφορές με πλοία).

Υπόδειξη:

Υπάρχει πρόσβαση στο χώρο αποσκευών με το κλειδί του πίσω καπό ή με το τηλεχειριστήριο, ακόμη κι όταν το σύστημα είναι οπλισμένο χωρίς να ενεργοποιηθεί σήμα συναγερμού.

LED ένδειξης

Ως οπτική επιβεβαίωση χρησιμεύει μία δίοδος φωτοεκπομπής (LED), που επισημαίνει την κατάσταση του DWA. Αυτό το LED βρίσκεται στον εσωτερικό καθρέπτη.

Στο αργό αναβόσβησμα, το LED του DWA ενεργοποιείται 1 φορά ανά 2 δευτερόλεπτα. Στο αναβόσβησμα ενεργοποιείται 2 φορές ανά δευτερόλεπτο.

Μέσω διάγνωσης μπορεί να γίνει ανάγνωση της κατάστασης των σημάτων εισόδου. Με αυτό τον τρόπο είναι δυνατή η γρήγορη αναζήτηση σφάλματος σε περίπτωση ”ενός LED που αναβοσβήνει μετά τον οπλισμό”.

Επιπρόσθετες επιβεβαιώσεις

Μέσω κωδικοποίησης μπορεί να έχουν επιλεγεί επιπρόσθετες επιβεβαιώσεις κατά τον οπλισμό και αφοπλισμό (ανάλογα με τη χώρα):

Ενεργοποίηση σήματος συναγερμού

Η ενεργοποίηση του σήματος συναγερμού πραγματοποιείται μέσω της βασικής ηλεκτρονικής μονάδας. Ως ηχητικός πομπός σήματος χρησιμεύει μία σειρήνα.

Σε περίπτωση συναγερμού ενεργοποιείται η σειρήνα για 30 δευτερόλεπτα. Με τον αφοπλισμό του DWA διακόπτεται αμέσως το σήμα συναγερμού. Με κωδικοποίηση (ανάλογα με τη χώρα), η σειρήνα ρυθμίζεται ώστε να παράγει συνεχόμενο ή διακοπτόμενο ήχο.

Ταυτόχρονα με το ηχητικό σήμα συναγερμού ενεργοποιείται και ένα οπτικό σήμα συναγερμού για περ. 5 λεπτά. Η ενεργοποίηση των φώτων πραγματοποιείται μέσω διαύλου K-Bus από το κέντρο ελέγχου φώτων. Στη βασική ηλεκτρονική μονάδα έχει κωδικοποιηθεί ανάλογα με τη χώρα, ποια φώτα (μόνο τα αλάρμ ή επιπρόσθετα και η μεσαία ή/και η μεγάλη σκάλα) ενεργοποιούνται σε περίπτωση οπτικού σήματος συναγερμού.

Η είσοδος που ευθύνεται για την ενεργοποίηση του σήματος συναγερμού αποθηκεύεται στη μνήμη αποθήκευσης σημάτων συναγερμού στη βασική ηλεκτρονική μονάδα. Η μνήμη αποθήκευσης σημάτων συναγερμού μπορεί να διαβαστεί μέσω της ”σύντομης διάγνωσης” ή με την εντολή ”ανάγνωση μνήμης αποθήκευσης σφαλμάτων” στο πρόγραμμα διαγνωστικού ελέγχου και να διαγραφεί με την εντολή ”διαγραφή μνήμης αποθήκευσης σφαλμάτων”.

Σειρήνα για το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού

Στη σειρήνα είναι ενσωματωμένο το ηλεκτρονικό σύστημα και η επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης μπορεί έτσι να ενεργοποιηθεί ανεξάρτητα από το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος.

Η σειρήνα οπλίζεται και αφοπλίζεται από τη βασική ηλεκτρονική μονάδα μέσω του αγωγού STDWA (ο ίδιος αγωγός ενεργοποιεί και απενεργοποιεί επίσης τον αισθητήρα κλίσης και την προστασία εσωτερικού χώρου). Η ενεργοποίηση του σήματος συναγερμού γνωστοποιείται στη σειρήνα μέσω του αγωγού 'ΣΕΙΡΗΝΑ' από τη βασική ηλεκτρονική μονάδα. Εάν η σειρήνα είναι οπλισμένη, μπορεί να γίνει ενεργοποίηση του σήματος συναγερμού ακόμη και εάν η σειρήνα αποσυνδεθεί από το ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος ή αποσυνδεθεί η μπαταρία του οχήματος.

Εάν η ενεργοποίηση του σήματος συναγερμού πραγματοποιηθεί με χειρισμό στη σειρήνα που λειτουργεί με ρεύμα ανάγκης, δεν πραγματοποιείται αποθήκευση του σήματος συναγερμού στη μνήμη αποθήκευσης σημάτων συναγερμού, μια και η βασική ηλεκτρονική μονάδα δεν μπορεί να ανιχνεύσει το σήμα συναγερμού.

Πίσω καπό/ πίσω παρμπρίζ (E46 touring) ανοικτό

Σε οπλισμένη κατάσταση, είναι δυνατό το άνοιγμα του πίσω καπό μέσω του τηλεχειριστηρίου ή μέσω της κλειδαριάς του πίσω καπό, χωρίς να ενεργοποιηθεί σήμα συναγερμού. Στο E46 touring μπορεί να ανοίξει μέσω τηλεχειρισμού το πίσω παρμπρίζ.

Μετά το άνοιγμα απενεργοποιούνται ως σήματα εισόδου η επαφή του πίσω καπό (επαφή πίσω παρμπρίζ), της επιτήρησης εσωτερικού και του αισθητήρα κλίσης. Το LED ένδειξης αναβοσβήνει για 10 δευτερόλεπτα. Μετά το κλείσιμο του πίσω καπό (πίσω παρμπρίζ) αναβοσβήνει ξανά αργά το LED και μετά από 3 δευτερόλεπτα επιτηρούνται ξανά η επαφή του πίσω καπό καθώς και ο αισθητήρας κλίσης και η προστασία εσωτερικού χώρου

Αφοπλισμός έκτακτης ανάγκης

Σε περίπτωση αδυναμίας λειτουργίας του τηλεχειρισμού ή του κεντρικού κλειδώματος μπορεί να παρουσιαστεί το πρόβλημα να μην μπορεί πλέον να αφοπλιστεί το DWA. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να αφοπλιστεί το DWA με αφοπλισμό έκτακτης ανάγκης, όπου όμως θα ενεργοποιηθεί ένα σήμα συναγερμού.

Διαδικασία:

• Ξεκλειδώστε μηχανικά την πόρτα του οδηγού και ανοίξτε την. Ενεργοποιείται το σήμα συναγερμού. Το LED του DWA αναβοσβήνει.
  
• Κλείστε όλες τις πόρτες, το πίσω καπό και το μπροστινό καπό
  
• Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης από τη θέση ”0” στη θέση ”1” (ακροδέκτης Kl. R). Το LED του DWA ανάβει.
  
• Μετά την πάροδο ενός χρόνου αναμονής 10 λεπτών, έχει αφοπλιστεί το σύστημα. Το LED του DWA σβήνει.
  

Εάν κατά τη διάρκεια του χρόνου αναμονής ανοίξει κάποια πόρτα ή αλλάξει η θέση του διακόπτη του κινητήρα, διακόπτεται ο αφοπλισμός έκτακτης ανάγκης.

Ο αφοπλισμός έκτακτης ανάγκης αρχίζει εκ νέου, εάν μετά το κλείσιμο της πόρτας, τοποθετήσετε το διακόπτη του κινητήρα στον ακροδέκτη Kl. R.

Λειτουργία πανικού (κωδικοποιημένη ανάλογα με τη χώρα)

Μέσω του τηλεχειριστηρίου μπορεί να ενεργοποιηθεί σήμα συναγερμού από το όχημα, πατώντας στο κλειδί του τηλεχειριστηρίου το πλήκτρο ”πίσω καπό/Panic” για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο του 1 δευτερολέπτου.

Κατά την ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας ”πανικού” πανικού, ενεργοποιείται ηχητικό και οπτικό σήμα συναγερμού, ανεξάρτητα από την τρέχουσα κατάσταση που DWA. Με κάθε έγκυρο αφοπλισμό ή οπλισμό του DWA καθώς και με το ξεκλείδωμα των θυρών με το κλειδί, διακόπτεται η λειτουργία ”πανικού”.