Ρύθμιση θερμοκρασίας
Η ιδανική θερμοκρασία ρυθμίζεται στο χειριστήριο μέσω του περιστροφικού ρυθμιστή θερμοκρασίας .
Η βαλβίδα νερού δέχεται ρεύμα μόνο σε μία ελάχιστη ιδανική θερμοκρασία και είναι για αυτό κλειστή.
Με το κλαπέτο μείξης της θερμοκρασίας ρυθμίζεται το μερίδιο ζεστού και κρύου αέρα του αέρα που εισέρχεται στον εσωτερικό χώρο του οχήματος. Αυτό το κλαπέτο μείξης της θερμοκρασίας ρυθμίζεται από ένα κινητήρα δίαυλου ο οποίος λαμβάνει τις πληροφορίες μετακίνησης μέσω του γνωστού δίαυλου κινητήρων.
Για να εξασφαλιστεί η ροή του νερού ακόμα και σε χαμηλούς αριθμούς στροφών του κινητήρα στο IHKS έχει τοποθετηθεί μία βοηθητική αντλία νερού . Σε μία ελάχιστη ιδανική τιμή της θερμοκρασίας απενεργοποιείται η βοηθητική αντλία νερού .