Έλεγχος πίεσης συμπίεσης

• Ο έλεγχος πίεσης συμπίεσης με το DIS-Tester πραγματοποιείται έμμεσα μέσω του ρεύματος του εκκινητή.
  
• Ο αισθητήρας πίεσης χρησιμοποιείται για την διατήρηση μιας πίεσης αναφοράς και για την αντιστοίχιση των κυλίνδρων.
  

Τι μπορεί να αναγνωριστεί με τον έλεγχο πίεσης συμπίεσης;

• Ανόμοια πλήρωση κυλίνδρων στον ελάχιστο εμβολισμό
  
• Μη στεγανότητα του χώρου καύσης
  

Τι ακολουθεί έναν έλεγχο πίεσης συμπίεσης στον μέγιστο εμβολισμό;

• Αν οι πιέσεις συμπίεσης στον ελάχιστο εμβολισμό έχουν μια πολύ μεγάλη απόκλιση, ώστε να υπάρχει μια έλλειψη στεγανότητας στον χώρο καύσης, τότε το πρόγραμμα ελέγχου προτείνει αυτόματα μια μέτρηση με μέγιστο εμβολισμό.
  
• Η μη στεγανότητα του χώρου καύσης επισημαίνεται από μεγάλες αποκλίσεις των τιμών μέτρησης στον ελάχιστο εμβολισμό και στον μέγιστο εμβολισμό.
  

Προσοχή!

• Η αξιολόγηση της πίεσης συμπίεσης στον ελάχιστο εμβολισμό πρέπει να γίνει ξεχωριστά για κάθε πλευρά κυλίνδρων.
  
• Και αυτό γιατί κατά τον έλεγχο πίεσης συμπίεσης στον ελάχιστο εμβολισμό δεν πραγματοποιείται μια αντιστάθμιση έκκεντρου άξονα.