:
Για την επίτευξη του σωστού βυθίσματος για το άνοιγμα της βαλβίδας, πρέπει να γίνει αντιστάθμιση των ανοχών μέσω μιας προσαρμογής. Σε αυτήν την διαδικασία εκμάθησης κινείται ο έκκεντρος άξονας στα μηχανικά όρια ρύθμισης. Οι με αυτόν τον τρόπο επιτυγχανόμενες θέσεις καταχωρούνται και χρησιμοποιούνται σε κάθε σημείο λειτουργία ως βάση για τον υπολογισμό του στιγμιαίου βυθίσματος.
Η διαδικασία εκμάθησης προχωρά αυτόματα, στην περίπτωση π.χ. που μετά μια επισκευή ανιχνευθεί μια διαφορά ανάμεσα στην τελευταία θέση ρύθμισης και την νέα θέση εκκίνησης (με Kl.15 ΟΝ). Η προσαρμογή μπορεί να εκτελεστεί και μέσω του DISplus.
Μετά την εκκίνηση της διαδικασίας εκμάθησης μέσω του DISplus-Tester ακούγεται σύντομα ένας ήχος ρύθμισης από τον χώρο του κινητήρα. Αν η προσαρμογή έχει ολοκληρωθεί σωστά, αυτό επιβεβαιώνεται από την DME.
Κατά την εκμάθηση της θέσης επίκρουσης μπορεί να εμφανιστούν βλάβες στην μνήμη βλαβών της DME και για αυτό υπάρχει ένα πρόγραμμα ελέγχου.