Η εγκατάσταση υαλοκαθαριστήρων/πλύσης για το πίσω παράθυρο καθιστά δυνατό τον καθαρισμό του πίσω παράθυρου. Η ρύθμιση επιτυγχάνεται μέσω μία ξεχωριστής μονάδας ελέγχου, που δημιουργεί μία μονάδα μαζί με το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων.
Για τη λειτουργία ”καθαρισμός πίσω παράθυρου” πρέπει να είναι ενεργοποιημένος ο ακροδέκτης R. Ο πίσω υαλοκαθαριστήρας τίθεται σε λειτουργία, όταν πατηθεί προς τα μπροστά ο διακόπτης υαλοκαθαριστήρων/πλύση στο όχημα στην πρώτη βαθμίδα διακόπτη (στην κατεύθυνση κίνησης του οχήματος). Ο πίσω υαλοκαθαριστήρας λειτουργεί έπειτα με ένα σταθερό διάστημα καθαρισμού.
Για την αναγνώριση της θέσης στάθμευσης έχει τοποθετηθεί στον πίσω υαλοκαθαριστήρα ένας ηλεκτρονικός διακόπτης (αισθητήρας Hall).
Η λειτουργία ”πλύσιμο πίσω παρμπρίζ” ενεργοποιείται με το σύντομο πάτημα ή τη γεφύρωση του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων πέρα από τη θέση ”καθαρισμός πίσω παράθυρου”.
Μετά την ενεργοποίηση λειτουργεί ένα πρόγραμμα πλύσης, το οποίο αποτελείται από τρεις κύκλους πλύσης και δύο κύκλους στεγνού καθαρισμού. Μία επιπλέον ενεργοποίηση είναι δυνατή κατά τη διάρκεια του τελευταίου στεγνού καθαρισμού. Η ενεργοποίηση της αντλίας πλυστικής εγκατάστασης επιτυγχάνεται μέσω της μονάδας ελέγχου για τον πίσω υαλοκαθαριστήρα.
Το χρονικό διάστημα λειτουργίας του καθαρισμού πίσω παράθυρου μπορεί να προγραμματιστεί με τον ακόλουθο τρόπο:
Για τον προγραμματισμό του χρονικού διαστήματος λειτουργίας, δεν επιτρέπεται να συνδεθεί ο διακόπτης υαλοκαθαριστήρων στη θέση ”πλύσιμο πίσω παρμπρίζ”.
Μπορεί να προγραμματιστεί ένα χρονικό διάστημα μέχρι τη μέγιστη τιμή των 30 δευτερολέπτων.
Αν τοποθετηθεί με ενεργοποιημένο τον πίσω υαλοκαθαριστήρα η ταχύτητα οπισθοπορείας, τότε ο πίσω υαλοκαθαριστήρας αλλάζει από τη διακοπτόμενη λειτουργία προς τον διαρκή καθαρισμό.
Για να αποφευχθεί μία υπερφόρτωση του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων λόγω ενός μπλοκαρίσματος, έχει ενσωματωθεί στη μονάδα ελέγχου μία προστασία μπλοκαρίσματος. Η αναγνώριση του μπλοκαρίσματος επιτυγχάνεται μέσω ενός αισθητήρα Hall που έχει τοποθετηθεί στο μοτέρ υαλοκαθαριστήρων και μέσω μίας εσωτερικής αναγνώρισης βραχυκυκλώματος των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Αν αναγνωριστεί ένα μπλοκάρισμα, τότε απενεργοποιείται ο καθαριστήρας.