Στα πλαίσια των μέτρων CO2 επιτυγχάνεται μέσω του έξυπνου ελέγχου εναλλακτήρα IGR μια μερική ανάκτηση ενέργειας από την κινητική ενέργεια του κινητήρα. Η βασική αρχή του IGR είναι μια διεύρυνση της στρατηγικής φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Αυτή πρέπει να είναι κάθε στιγμή σε ετοιμότητα λήψης και δεν φορτίζεται πλέον πλήρως. Μια 100 τοις εκατό φορτισμένη μπαταρία δεν μπορεί να δεχθεί πλέον καμία ενέργεια και έτσι αποφεύγεται στο IGR.
Η ανάκτηση ενέργειας πραγματοποιείται σε αντίθεση με την προηγούμενη στρατηγική φόρτισης μόνο στη φάση κύλισης του αυτοκινήτου. Εδώ ο εναλλακτήρας διεγείρεται πλήρως, παράγεται ηλεκτρική ενέργεια και φορτίζεται η μπαταρία του αυτοκινήτου. Δεν γίνεται κατανάλωση καυσίμου. Στις φάσεις επιτάχυνσης του αυτοκινήτου δεν διεγείρεται ο εναλλακτήρας. Έτσι δε χρησιμοποιείται καθόλου ενέργεια και φυσικά ούτε καύσιμο, ώστε να παραχθεί ηλεκτρική ενέργεια.
Για τη λειτουργία IGR χρησιμοποιείται ένα έξυπνος αισθητήρας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του αυτοκινήτου καθώς και μια θύρα επικοινωνίας στον εναλλακτήρα.
Με κάθε επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τεχνικές αλλαγές.