Συρόμενη-ανοιγόμενη οροφή (SHD)

Η ηλεκτρική συρόμενη - ανοιγόμενη οροφή επιτρέπει το άνοιγμα, κλείσιμο και ανύψωση της γυάλινης οροφής που βρίσκεται στον ουρανό του αυτοκινήτου

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

Συρόμενη - ανοιγόμενη οροφή (Μονάδα SHD)

Στην μονάδα συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής είναι ενσωματωμένα τα παρακάτω εξαρτήματα:

• μοτέρ συνεχούς ρεύματος με ενσωματωμένο κιβώτιο υποβιβασμού
  
• Ηλεκτρονική μονάδα
  

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχει και επιτηρεί όλες τις ηλεκτρικές λειτουργίες της συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής.

Για την αναγνώριση των μηχανικών τερμάτων υπάρχουν στην μονάδα SHD αισθητήρες Χωλλ.

Διακόπτης χειρισμού

Ο διακόπτης μπορεί να ρυθμιστεί σε τρεις θέσεις. Για τις θέσεις ”Άνοιγμα” και ”Κλείσιμο” υπάρχουν δυο θέσεις, οι οποίες επιτρέπουν μια χειροκίνητη λειτουργία (Η οροφή μετακινείται για όσο διάστημα πιέζεται ο διακόπτης) μια αυτόματη λειτουργία (Η οροφή μετακινείται αυτόματα μέχρι την τελική θέση).

Ο διακόπτης συνδέεται μέσω καλωδίωσης με την μονάδα συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής.

CAS (Σύστημα Πρόσβασης στο Αυτοκίνητο):

Η μονάδα ελέγχου Συστήματος Πρόσβασης στο Αυτοκίνητο/Car Access System (ZAS/CAS) περιλαμβάνει τις λειτουργίες του τηλεχειρισμού, του διακόπτη απελευθέρωσης ανάφλεξης, του ελέγχου ακροδεκτών και της ηλεκτρονικής ακινητοποίησης. Αποτελεί επίσης και την μονάδα ”πύλης” ανάμεσα στον δίαυλο δεδομένων K-CAN SYSTEM και K-CAN PERIPHERIE.

Το CAS μεταδίδει την αίτηση για άνετο άνοιγμα ή άνετο κλείδωμα των παραθύρων και της συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής μέσω των διαύλων δεδομένων..

Κύριες λειτουργίες

Λειτουργίες

Οι παρακάτω λειτουργίες είναι δυνατές:

• Χειροκίνητο άνοιγμα και κλείσιμο
  Πιέστε το πλήκτρο μέχρι την πρώτη θέση προς τα εμπρός (για κλείσιμο) ή προς τα πίσω (για άνοιγμα). Η οροφή μετακινείται για όσο διάστημα πιέζεται ο διακόπτης.
  
• Αυτόματη λειτουργία κλεισίματος ή ανοίγματος
  Πιέστε τον διακόπτη πέρα από την πρώτη θέση μέχρι το μηχανικό τέρμα (προς την διεύθυνση άνοιγμα ή κλείσιμο). Η οροφή κινείται αυτόματα μέχρι το αντίστοιχο τέρμα.
  Εν εκ νέου πάτημα του διακόπτη, διακόπτει αμέσως την αυτόματη λειτουργία.
  Υπόδειξη: Το αυτόματο κλείσιμο από την θέση ”ανυψωμένη γυάλινη οροφή” δεν είναι δυνατό σε αυτοκίνητα παραγωγής πριν από 25. Φεβρουαρίου 2002!
  
• Ανύψωση
  Αν ο διακόπτης πιεστεί προς την κατεύθυνση ”Ανύψωση” τότε η οροφή μετακινείται από οποιαδήποτε θέση στην θέση ανύψωσης.
  Υπόδειξη: Το αυτόματο κλείσιμο από την θέση ”ανυψωμένη γυάλινη οροφή” δεν είναι δυνατό σε αυτοκίνητα παραγωγής πριν από 25. Φεβρουαρίου 2002!
  
• Λειτουργία άνεσης
  Όπως και τα παράθυρα έτσι και η συρόμενη οροφή ανοίγει ή κλείνει, όταν παραμένει πατημένο το πλήκτρο στο τηλεχειριστήριο μετά από το κλείδωμα ή το ξεκλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος. Κρατήστε το πλήκτρο πατημένο μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή θέση.
  Ο άνετος χειρισμός μπορεί να εκτελεστεί μέσω της κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού. Εδώ πρέπει να κρατηθεί η μηχανική κλειδαριά για τόσο διάστημα στην θέση ”Κλείδωμα” ή ”Ξεκλείδωμα” μέχρι η οροφή να επιτύχει την επιθυμητή θέση.
  Υπόδειξη: Η λειτουργία άνετο κλείσιμο από την θέση ”ανυψωμένη γυάλινη οροφή” δεν είναι δυνατό σε αυτοκίνητα παραγωγής πριν από 25. Φεβρουαρίου 2002!
  

Προστασία παγίδευσης δακτύλων

Για την αποφυγή τυχόν τραυματισμών εξαιτίας παγίδευσης δακτύλων, η προστασία παγίδευσης δακτύλων είναι ενεργή τόσο στην χειροκίνητη όσο και στην αυτόματη λειτουργία προς την κατεύθυνση ”Κλείσιμο”. Η προστασία παγίδευσης δακτύλων είναι έτσι προσαρμοσμένη, ώστε ανεξάρτητα από την θερμοκρασία και την τάση του ηλεκτρικού κυκλώματος του αυτοκινήτου να διακόπτει την μετακίνηση της συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής σε ένα καθορισμένο μπλοκάρισμα. Επιπρόσθετα η συρόμενη - ανοιγόμενη οροφή ανοίγει λίγο ώστε να ξεμπλοκάρει.

Προϋπόθεση για την σωστή λειτουργία της προστασίας παγίδευσης δακτύλων, είναι να έχει αρχικοποιηθεί η συρόμενη - ανοιγόμενη οροφή (βλέπε κεφάλαιο λειτουργίες σέρβις).

Υπόδειξη: Σε αυτοκίνητα παραγωγής πριν από 25. Φεβρουαρίου 2002 δεν είναι διαθέσιμη καμία προστασία παγίδευσης δακτύλων για την λειτουργία ”Κλείσιμο από ανυψωμένη θέση”!

Λειτουργία πανικού

Η λειτουργία πανικού κλείνει πολύ γρήγορα την συρόμενη - ανοιγόμενη οροφή και απενεργοποιεί την προστασία παγίδευσης δακτύλων.

Η λειτουργία πανικού διαιρείται σε δυο φάσεις:

• Φάση 1:
  Πιέστε και κρατήστε πατημένο τον διακόπτη πέρα από πρώτη θέση μέχρι το μηχανικό τέρμα προς την κατεύθυνση ”Κλείσιμο οροφής”. Μετά από ένα σύντομο χρόνο απόκρισης η οροφή κλείνει με την μέγιστη ταχύτητα.
  Αν αφεθεί ο διακόπτης, η οροφή κινείται με μικρότερη ταχύτητα, ωστόσο σε αυτόματη λειτουργία μέχρι την θέση ”Κλείσιμο”.
  Αν κατά την λειτουργία κλεισίματος αναγνωριστεί μια παγίδευση δακτύλων, ακολουθεί μια διακοπή της λειτουργία κλεισίματος και η οροφή μετακινείται λίγο προς τα πίσω.
  
• Φάση 2:
  Αν ο διακόπτης αφεθεί κατά την φάση 1 και εντός 1 δευτερολέπτου πιεστεί πέρα από το όριο και κρατηθεί πατημένος, τότε η οροφή κλείνει με την μέγιστη δυνατή δύναμη.
  Η προστασία παγίδευση δακτύλων είναι σε αυτήν την περίπτωση ανενεργή!
  

Ανάλογα με την Κωδικοποίηση είναι δυνατές οι παρακάτω λειτουργίες:

• Λειτουργία πανικού στην φάση 2 (όπως περιγράφηκε)
  
• Λειτουργία πανικού μόνο μέσω φάσης 2 (όπως στην Σειρά 5 E39)
  
• Δεν υπάρχει διαθέσιμη λειτουργία πανικού
  

Λειτουργίες σέρβις

Αρχικοποίηση

Η αρχικοποίηση της συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής αποτελείται από τις παρακάτω διαδικασίες:

• Η κανονικοποίηση, κατά την οποία η μονάδα SHD αντιλαμβάνεται και καταχωρεί τα μηχανικά τέρματα της συρόμενης οροφής στην τελική θέση ”Ανύψωση”. Μέσω αυτών των τελικών θέσεων υπολογίζονται από την μονάδα οι υπόλοιπες τελικές θέσεις.
  
• Η εκμάθηση της χαρακτηριστικής καμπύλης, μέσω της οποίας η μονάδα SHD μαθαίνει και καταχωρεί την απαιτούμενη δύναμη για την μετακίνηση της συρόμενης - ανοιγόμενης οροφής.
  

Διαδικασία

Η αρχικοποίηση εκτελείται ως εξής:

• Πιέστε και κρατήστε πατημένο τον διακόπτη προς την κατεύθυνση ”Ανύψωση”
  
• Μετά από 15 δευτερόλεπτα το μοτέρ SHD-αλλάζει σε διεύθυνση ”Ανύψωση” και κινείται προς την διεύθυνση ”Ανύψωση”. Η τελική θέση καταχωρείται σε μια μονάδα.
  
• Στην θέση ”Ανύψωση” σταματά το μοτέρ για 5 δευτερόλεπτα και κινείται τελικά προς την διεύθυνση ”Κλείσιμο”. Έτσι γίνεται η εκμάθηση της χαρακτηριστικής καμπύλης ”Κλείσιμο από Ανύψωση”.
  
• Τελικά το μοτέρ κινείται στην τελική θέση ”Άνοιγμα” επιστρέφει και κινείται στην διεύθυνση ”Κλείσιμο”. Έτσι γίνεται η εκμάθηση της χαρακτηριστικής καμπύλης ”Κλείσιμο”.
  

Σε όλη την διάρκεια της διαδικασίας πρέπει ο διακόπτης να παραμένει πατημένος. Αν ο διακόπτης αφεθεί, τότε η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί.

Σημαντικό!

Για την εξασφάλιση της απροβλημάτιστης λειτουργίας της προστασίας παγίδευση δακτύλων πρέπει να εκτελείται κάθε φορά μια νέα αρχικοποίηση μετά από οποιαδήποτε εργασία στην συρόμενη - ανοιγόμενη οροφή!

Όταν η συρόμενη-ανοιγόμενη οροφή έχει μετακινηθεί μέσω του χειροκίνητου χειρισμού ανάγκης, απαιτείται η κανονικοποίηση να εκτελεστεί εκ νέου ώστε να μάθει την τελική θέση ”Ανύψωση”.

Για τον σκοπό αυτό πρέπει να πιεστεί ο διακόπτης στην θέση ”Ανύψωση”. Μετά από 15 δευτερόλεπτα το μοτέρ κινείται στην θέση ”Ανύψωση”. Μόλις επιτευχθεί η τελική θέση, μπορείτε να αφήσετε τον διακόπτη.