Το Σύστημα Πρόσβασης Αυτοκινήτου (CAS) διαχειρίζεται για κάθε τηλεχειριστήριο ή εφεδρικό κλειδί που ανήκει στο αυτοκίνητο δύο διαφορετικούς αριθμούς.
Ο αριθμός κλειδιού είναι μέρος της αναγνώρισης κλειδιού. Επειδή για ένα αυτοκίνητο μπορούν να διατεθούν το πολύ 10 κλειδιά, στο CAS είναι καταχωρημένοι οι αριθμοί κλειδιού 1 έως 10. Ο αριθμός κλειδιού δεν μπορεί να αλλάξει.
Ο αριθμός κλειδιού μεταδίδεται στο CAS όταν χρησιμοποιείται το τηλεχειριστήριο. Όταν το κλειδί βρίσκεται στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης τότε το CAS τον διαβάζει απευθείας από τον πομποδέκτη (εξάρτημα μνήμης) στο κλειδί.
Στο CAS κάθε αριθμός κλειδιού είναι διαθέσιμος μόνο μια φορά. Κατόπιν απαίτησης μπορεί μέσω του αριθμού κλειδιού να τεθεί φραγή σε ένα κλειδί στο CAS. Για τον σκοπό υπάρχει η λειτουργία σέρβις Λειτουργίες κλεισίματος και ασφάλισης - Τηλεχειρισμός/Κλειδί - φραγή/ απελευθέρωση.
Ο αριθμός προσωποποίησης είναι διαθέσιμος για την ανάκληση των ρυθμίσεων του Key Memory στο αυτοκίνητο. Κατά το ξεκλείδωμα μέσω του τηλεχειρισμού, ο τηλεχειρισμός στέλνει τον αριθμό προσωποποίησης στο CAS. Το CAS μεταδίδει τον αριθμό μέσω του διαύλου δεδομένων στις άλλες μονάδες ελέγχου. Μετά την λήψη του αριθμού προσωποποίησης οι μεμονωμένες μονάδες πραγματοποιούν τις ρυθμίσουν που είναι καταχωρημένες στο Key Memory
Συνολικά μπορούν να κωδικοποιηθούν 4 διαφορετικές ρυθμίσεις Key Memory ανά μονάδα ελέγχου. Έτσι ο αριθμός προσωποποίησης μπορεί να λάβει τις τιμές 1 έως 4.
Κατά την παράδοση του αυτοκινήτου ο αριθμός κλειδιού και ο αριθμός προσωποποίησης των δύο τηλεχειριστηρίων που παραδίδονται από το εργοστάσιο είναι ίδιοι. Ο αριθμός προσωποποίησης μπορεί ωστόσο να μεταβληθεί μέσω της λειτουργία σέρβις Λειτουργίες κλεισίματος και ασφάλισης - Τηλεχειρισμός/Κλειδί - φραγή/ απελευθέρωση.
Αν παραγγελθούν άλλα κλειδιά ή αν αντικατασταθεί ένα κλειδί μπορεί μέσω της παραπάνω λειτουργίας σέρβις να καταχωρηθεί ένα αριθμός προσωποποίησης από 1 έως 4.
Αν δοθεί έναν νέος αριθμός προσωποποίησης, θα πρέπει για αυτόν τον αριθμό να κωδικοποιηθούν οι ρυθμίσεις Key Memory στις μεμονωμένες μονάδες ελέγχου με το Πρόγραμμα CIP.