Οι προεντατήρες ζώνης ασφαλείας φροντίζουν για το τέντωμα των ζωνών ασφαλείας στην περιοχή της λεκάνης και του ώμου. Ο προεντατήρας και η πόρπη της ζώνης ασφαλείας αποτελούν μια ενιαία μονάδα. Ο διακόπτης της πόρπης ζώνης ασφαλείας, ένας δισύρματος διακόπτης Χωλλ, επιτηρείται από δορυφόρους. Σε περίπτωση βλάβης καταχωρείται μια βλάβη στην μνήμη βλαβών του αντίστοιχου δορυφόρου
Ο διακόπτης πόρπης ζώνης ασφαλείας τροφοδοτείται από τον δορυφόρο με μια τάση με αναλογία πλάτους παλμού. Παρακάτω απεικονίζεται η πορεία της τάσης, η οποία μετριέται από την μονάδα ελέγχου αερόσακων, όταν η πορεία τάσης είναι κανονική. Για την μέτρηση της τάσης δεν επιτρέπεται να συνδεθούν το καλώδιο αντάπτορας με την πόρπη ζώνης ασφαλείας!
Συγκριτική εικόνα για την με παλμογράφο
Οι εργασίες στην αντλία καυσίμου πρέπει να γίνονται πάντα με κλειστή την ανάφλεξη!
Όλες οι εργασίες στους αερόσακους επιτρέπεται να πραγματοποιούνται μόνο με αποσυνδεδεμένη την μπαταρία!
Όλες οι μονάδες ελέγχου BYTEFLIGHT, οι αισθητήρες και οι γεννήτριες θα πρέπει να αποσυνδέονται και να συνδέονται μόνο με αποσυνδεδεμένη μπαταρία!
Κατά την επισκευή της οπτικής ίνας στον δίαυλο BYTEFLIGHT-Bus θα πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι επιτρέπεται μόνο ένα σημείο διακοπής. Αν υπάρχει ήδη ένα σημείο διακοπής λόγω της ύπαρξης ενός φις πόρτας, η οπτική ίνα δεν επιτρέπεται να επισκευαστεί. Σε περίπτωση μιας βλάβης θα πρέπει να γίνει αντικατάσταση της οπτικής ίνας!