Για περιγραφή λειτουργίας, βλέπε BMW Service Technik:
TIS -> Έγγραφο -> SI Technik -> εισαγωγή αριθμού SBT:
Αριθμός SBT:
Η λειτουργία ρελαντί και η τροφοδοσία αέρα σε χαμηλό φορτίο ρυθμίζονται από έναν ηλεκτρικό ρυθμιστή ρελαντί σε κάθε σειρά κυλίνδρων. Οι ρυθμιστές ρελαντί ελέγχονται μέσω ενός τοπικού διαύλου CAN-Bus από την DME. Με αυτόν τον τοπικό δίαυλο CAN-Bus συνδέεται και η μονάδα ελέγχου SMG.
Οδηγία για τον έλεγχο καλωδίων: Τα φις στους ρυθμιστές ρελαντί δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να τραβηχθούν! Οι ακίδες των φις διαθέτουν προστασία κραδασμών, η οποία θα καταστραφεί αν τραβηχθεί το φις.
Οι τερματικές αντιστάσεις του ρυθμιστή CAN-ρυθμιστή ρελαντί/ CAN-SMG είναι τοποθετημένες ως εξής: