Εξαερισμός ρεζερβουάρ MSS65

Οι αναθυμιάσεις καυσίμου που αναρροφούνται από το φίλτρο ενεργού άνθρακα ελέγχονται από την DME και οδηγούνται μέσω των βαλβίδων εξαερισμού ρεζερβουάρ στον κινητήρα για την καύση τους. Οι βαλβίδες εξαερισμού ρεζερβουάρ οδηγούν τις αναθυμιάσεις καυσίμου στους δύο ρυθμιστές ρελαντί. Οι αναθυμιάσεις καυσίμου αναρροφόνται μόνο σε λειτουργία μερικού φορτίου.

Η απομάκρυνση του αναθυμιάσεων καυσίμου από το σύστημα παροχής καυσίμου εξαρτάται απόλυτα από:

- την θερμοκρασία καυσίμου και την θερμοκρασία περιβάλλοντος

- την πίεση του αέρα

- την στάθμη πλήρωσης του ρεζερβουάρ

Οι βαλβίδες εξαερισμού ρεζερβούαρ παραμένουν κλειστές, όταν δεν τροφοδοτούνται με ρεύμα. Έτσι δεν μπορούν να εισέλθουν αναθυμιάσεις καυσίμου από το φίλτρο ενεργού άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής όταν είναι σβηστό ο κινητήρας.

Έλεγχος συστήματος εξαερισμού ρεζερβουάρ

.Ο έλεγχος συστήματος εξαερισμού ρεζερβουάρ αντιστοιχεί στον έλεγχο λειτουργίας, ο οποίος πραγματοποιείται και σε κανονική λειτουργία. Η διαφορά είναι ότι για τον έλεγχο συστήματος δεν απαιτείται η αναμονή των περίπου 5 λεπτών με τον κινητήρα σε λειτουργία. Ορίζεται και ένα χαμηλό όριο θερμοκρασίας λαδιού.

Προδιαγραφές για την πραγματοποίηση:

• το όχημα είναι ακινητοποιημένο
  
• Κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας
  
• Κινητήρας στο ρελαντί
  
• Μάζα αέρα < 36 kg/h
  
• Κανένας άλλος έλεγχος συστήματος ή έλεγχος εξαρτήματος δεν είναι ενεργός
  
• Καμία μεταβολή στη γωνία τιμονιού
  
• Διακυμάνσεις τάσης μπαταρίας < 0,8 V
  
• Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα > 50 °C
  
• Καμία θέρμανση καταλύτη ενεργή
  
• Καμία μεταβολή φορτίου εναλλακτήρα ή συμπιεστή κλιματισμού
  
• Καμία αλλαγή κατάστασης των φρένων