Για περιγραφή λειτουργίας, βλέπε BMW Service Technik:
TIS -> Έγγραφο -> SI Technik -> εισαγωγή αριθμού SBT:
Αριθμός SBT:
Η ψύξη κινητήρα λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή της εγκάρσιας ροής με ένα οριζόντια διαιρεμένο ψυγείο. Η ηλεκτρική φτερωτή ελέγχεται από την DME και επιτηρείται.
Δύο αισθητήρες μεταδίδουν την θερμοκρασία ψυκτικού στην DME:
Οι δύο αισθητήρες επιτηρούνται από την DME, οι αντίστοιχες βλάβες καταχωρούνται στην μνήμη βλαβών.
Ο θερμοστάτης ψυκτικού είναι ο ήδη γνωστός και ανοίγει από μια θερμοκρασία ψυκτικού 79 °C. Ο θερμοστάτης δεν ελέγχεται από την DME. Η DME ωστόσο αναγνωρίζει από την πορεία της θερμοκρασίας ψυκτικού μετά την κρύα εκκίνηση, αν ο θερμοστάτης εξαιτίας βλάβης παραμένει ανοικτός.