Μονάδα Πεντάλ Γκαζιού

Η Μονάδα Πεντάλ Γκαζιού ανιχνεύει την επιθυμία του οδηγού, να μεταβάλλει την ταχύτητα του αυτοκινήτου.

Δομή και λειτουργία

Η θέση του πεντάλ γκαζιού αναγνωρίζεται μέσω ενός ειδικού αισθητήρα και αξιολογείται από Ψηφιακά Ηλεκτρονικά Κινητήρα (DME). Η Μονάδα Πεντάλ Γκαζιού διαθέτει δύο μεταξύ τους ανεξάρτητους αισθητήρες Χωλλ. Οι αισθητήρες αυτοί δίνουν ο καθένας ένα σήμα τάσης, το οποίο αντιστοιχεί στην τρέχουσα θέση του πεντάλ γκαζιού. Για λόγους ασφαλείας χρησιμοποιούνται δύο αισθητήρες. Λαμβάνοντας υπόψη περαιτέρω τιμές λειτουργίας του κινητήρα, υπολογίζεται η απαραίτητη θέση της πεταλούδας γκαζιού. Ο έλεγχος της πεταλούδας γκαζιού γίνεται μέσω του ενεργοποιητή πεταλούδας γκαζιού.

Η Μονάδα Πεντάλ Γκαζιού τροφοδοτείται με μία σταθερή τάση 5 V από την DME. Κάθε ένας από τους αισθητήρες διαθέτει για λόγους ασφαλείας ξεχωριστή τροφοδοσία τάσης.

Οι δύο αισθητήρες Χωλλ μεταδίδουν ένα σήμα ανάλογο της θέσης του πεντάλ γκαζιού. Ο αισθητήρας 2 παράγει πάντα ακριβώς το μισό του σήματος τάσης του αισθητήρα 1. Και τα δύο σήματα τάσης επιτηρούνται συνεχώς από την DME.

Διάγνωση

Αν παρουσιαστεί ένα σφάλμα τότε περιορίζεται η μέγιστη ισχύς του κινητήρα. Το όχημα αντιδράει με επιβράδυνση σε γρήγορες κινήσεις του πεντάλ του γκαζιού. Αν παρουσιαστούν δύο βλάβες συγχρόνως, τότε ο αριθμός των στροφών του κινητήρα περιορίζεται σε το πολύ 1500 rpm. Στην μνήμη βλαβών της DME καταχωρούνται οι αντίστοιχες βλάβες, οι οποίες προσδιορίζουν τον προβληματικό αισθητήρα Χωλλ.

Αναγνωρίζονται οι παρακάτω βλάβες:

• Βραχυκύκλωμα των αισθητήρων Χωλλ
  
• Υπέρβαση του εύρους τάσης των αισθητήρων Χωλλ
  
• Λειτουργία κάτω από το εύρος τάσης των αισθητήρων Χωλλ
  
• Μη λογική διαφορά ανάμεσα στις στάθμες σήματος των δύο αισθητήρων Χωλλ
  
• Έλλειψη ή πολύ χαμηλή τάση τροφοδοσίας