Χρόνος συστήματος Συστήματος Ασφαλείας

Το σύστημα διαύλου BYTEFLIGHT έχει μια αστεροειδή δομή. Οι ξεχωριστοί δορυφόροι (= Μονάδες ελέγχου με/χωρίς αισθητήρες) συνδέονται με έναν αστεροειδή σύνδεσμο μέσω οπτικών ινών. O Αστεροειδής σύνδεσμος στο σύστημα διαύλου BYTEFLIGHT-Bus-System είναι η Μονάδα Ασφαλείας και Πληροφοριών (SIM) ή η Μονάδα Ασφαλείας και Πύλης (SGM). Ανάλογα με το αυτοκίνητο ο αστεροειδής σύνδεσμος είναι η SIM ή η SGM. Στις παρακάτω περιγραφές αναφέρεται λοιπόν πάντα η SIM ή SGM.

Στο σύστημα ασφαλείας υπάρχει ένας ενιαίος χρόνος συστήματος για όλες τις συνδεδεμένες μονάδες. Ο χρόνος συστήματος ξεκινά κατά την παραγωγή του αυτοκινήτου μέσω μιας διαγνωστικής εντολής. Η διαδικασία αυτή μπορεί να γίνει μόνο μία φορά, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορεί ο χρόνος συστήματος να γυρίσει προς τα πίσω. Ο χρόνος συστήματος αυξάνει με κάθε ένα παλμό συγχρονισμού που παράγεται στον δίαυλο BYTEFLIGHT-Bus. Η Μονάδα Ασφάλειας και Πληροφοριών (SIM) ή η Μονάδα Ασφαλείας και Πύλης (SGM) είναι η κύρια μονάδα διαύλου και έτσι υπεύθυνη για την παραγωγή παλμών συγχρονισμού. Από την SIM ή την SGM μεταδίδεται το μήνυμα ”Χρόνος συστήματος” σε όλες τις συνδεδεμένες μονάδες ελέγχου BYTEFLIGHT. Οι μονάδες ελέγχου λαμβάνουν τον χρόνο αυτό εφόσον πρώτα

• ο καταχωρημένος στην μονάδα ελέγχου χρόνος δεν είναι μεγαλύτερος αυτού που μεταδίδει η SIM ή η SGM ή όταν
  
• στην μονάδα ελέγχου δεν έχει ακόμη καταχωρηθεί χρόνος, πρόκειται δηλαδή για μία καινούργια μονάδα ελέγχου.
  

Κύριες λειτουργίες

Συγχρονισμός νέων μονάδων ελέγχου

Κατά την αλλαγή μονάδων ελέγχου στο σύστημα ασφαλείας ξεκινά αυτόματα ο χρόνος συστήματος μετά από την Διαδικασία Κωδικοποίησης Προγραμματισμού. Αν μετά την Διαδικασία Κωδικοποίησης Προγραμματισμού δεν ξεκινήσει αυτόματα ο χρόνος συστήματος, τότε γίνεται καταχώριση στην μνήμη βλαβών στην μονάδα ελέγχου: Καταχώριση ”βλάβης χρόνου συστήματος”. Με τις λειτουργίες σέρβις, μπορεί κατόπιν να ξεκινήσει χειροκίνητα ο χρόνος συστήματος εκ των υστέρων. Επιπρόσθετα μπορεί να γίνει εμφάνιση της κατάστασης ”Έναρξη/ όχι έναρξη του χρόνου συστήματος”. Στις μονάδες ελέγχου BYTEFLIGHT ο χρόνος συστήματος πρέπει να ξεκινήσει χειροκίνητα σε περίπτωση που αυτό δεν γίνει αυτόματα με την Διαδικασία Κωδικοποίησης Προγραμματισμού. Για τις μονάδες ελέγχου BYTEFLIGHT είναι απαραίτητη η παρακάτω στρατηγική:

• Δορυφόρος: Έναρξη χρόνου συστήματος.
  

Σημαντικό!

• Αν δεν καταχωρηθεί κανένας ή λάθος αριθμός πλαισίου σε μία μονάδα ελέγχου, τότε δεν μπορεί να γίνει έναρξη του χρόνου συστήματος! Πρέπει πρώτα να γίνει νέος προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου.
  
• Αν εμφανιστεί μία βλάβη χρόνου συστήματος, αυτή καταχωρείται στην αντίστοιχη μονάδα ελέγχου.
  

Λειτουργία Σέρβις

Οδηγίες ασφαλείας

Οι εργασίες στην αντλία καυσίμου πρέπει να γίνονται πάντα με κλειστή την ανάφλεξη!

Όλες οι εργασίες στους αερόσακους επιτρέπεται να πραγματοποιούνται μόνο με αποσυνδεδεμένη την μπαταρία!

Όλες οι μονάδες ελέγχου BYTEFLIGHT, οι αισθητήρες και οι γεννήτριες θα πρέπει να αποσυνδέονται και να συνδέονται μόνο με αποσυνδεδεμένη μπαταρία!

Κατά την επισκευή της οπτικής ίνας στον δίαυλο BYTEFLIGHT-Bus θα πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι επιτρέπεται μόνο ένα σημείο διακοπής. Αν υπάρχει ήδη ένα σημείο διακοπής λόγω της ύπαρξης ενός φις πόρτας, η οπτική ίνα δεν επιτρέπεται να επισκευαστεί. Σε περίπτωση μιας βλάβης θα πρέπει να γίνει αντικατάσταση της οπτικής ίνας!