Μετά από κάθε αντικατάσταση των Ηλεκτρονικών Αισθητήρα Ρεζερβουάρ (TSE) ή της 20πολικής καλωδίωσης του περιβλήματος παράλληλου συστήματος σε συνδυασμό με τη μονάδα ελέγχου Clean Energy (CESG) στα αυτοκίνητα BMW Hydrogen 7 πρέπει να καλιμπραριστεί εκ νέου η ανίχνευση μάζας πλήρωσης. Αυτό το καλιμπράρισμα μπορεί να πραγματοποιηθεί από τη διαθέσιμη λειτουργία σέρβις. Ο ακροδέκτης Kl. 15 πρέπει να είναι ενεργοποιημένος. Ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός.
Προϋποθέσεις για την επιτυχή πραγματοποίηση αυτών των λειτουργιών είναι οι παρακάτω παράμετροι συνθηκών:
Το καλιμπράρισμα ξεκινά με την επιλογή του βήματος ελέγχου [1]. Πρώτα η λειτουργία ελέγχει αν πληρούνται οι συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης. Αν αυτές πληρούνται, τότε ακολουθεί το καλιμπράρισμα της γραμμής μέτρησης ανάμεσα στο εσωτερικό ρεζερβουάρ και το TSE. Κατά την εκτέλεση της εντολής διάγνωσης μεταδίδονται πίσω συνεχώς μηνύματα για την κατάσταση της τρέχουσας διαδικασίας. Η συνολική ρουτίνα καλιμπραρίσματος διαρκεί ορισμένα δευτερόλεπτα.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
Ένα λανθασμένο καλιμπράρισμα οδηγεί στην καταχώριση μνήμης βλαβών 0x64DD ”TSE όχι καλιμπραρισμένο/ βλάβη”. Με μια επιτυχώς πραγματοποιηθείσα ρουτίνα καλιμπραρίσματος μπορεί να αρθεί το σφάλμα αυτό.