Πρόσθετη αντλία νερού ψύξης

Πρόσθετη αντλία νερού ψύξης

Η αντλία νερού ψύξης είναι ένα ενσωματωμένο εξάρτημα του κυκλώματος νερού ψύξης και έτσι ένα εξάρτημα του συστήματος εναλλάκτη θερμότητας.Βρίσκεται στη ροή του νερού ψύξης πριν από τον αισθητήρα θερμοκρασίας του κυκλώματος νερού ψύξης. Η αντλία νερού ψύξης μέσω των στροφών της έχει μέσω του συστήματος εναλλάκτη θερμότητας απευθείας επίδραση στη θερμοκρασία του λαμβανόμενου υδρογόνου.Αυτή η ρύθμιση στροφών γίνεται μέσω χαρτογράφησης.

Η επικοινωνία της αντλίας με το CESG πραγματοποιείται μέσω της σύνδεσης BSD.

Η πρόσθετη αντλία νερού ψύξης επιτηρείται τεχνικά διαγνωστικά.

Η πρόσθετη αντλία νερού ψύξης μπορεί κατά τη φάση χρήσης του αυτοκινήτου να βρίσκεται σε πέντε πιθανές καταστάσεις:

• ”Στοπ”:Ο αριθμός στροφών της αντλίας είναι 0 και δεν υπάρχει λειτουργία ανάγκης.
  
• ”Ρύθμιση”: Σε αυτή την κατάσταση η αντλία ελέγχεται μέσω χαρτογράφησης.
  
• ”Παράταση λειτουργίας κανονική”:Η κατάσταση αυτή είναι ενεργή μόνο κατά την παράταση λειτουργίας. Η επιτήρηση στροφών της αντλίας είναι τότε απενεργοποιημένη.
  
• ”Παράταση λειτουργίας αποπάγωσης”: Η κατάσταση αυτή είναι απαραίτητη για την αποπάγωση του κυκλώματος νερού ψύξης.
  
• ”Εξαερισμός”: Η κατάσταση αυτή χρησιμοποιείται μόνο για λόγους σέρβις, ώστε να εξαερώνεται το κύκλωμα νερού ψύξης.
  
• ”Αντλία ενεργή”: Συνδυασμός όλων των καταστάσεων, όπου η αντλία περιστρέφεται.
  

Διάγνωση εξαρτήματος

Ανιχνεύσιμα σφάλματα υπάρχουν όταν υπάρχουν σφάλματα μετάδοσης και επικοινωνίας, σφάλματα της αντλίας ή σφάλματα του θερμοστάτη (υπερθέρμανση). Στα πλαίσια του προγράμματος ελέγχου για διαθέσιμες ομάδες λειτουργιών γίνεται ο χειρισμός των παρακάτω σφαλμάτων:

• 64DA Ρυθμιστικός θερμοστάτης
  
• 64B9 Κύκλωμα εξόδου πρόσθετης αντλίας νερού