Εξαερισμός καθίσματος οδηγού, συνοδηγού

Ο εξαερισμός καθίσματος επιτρέπει μία ανεξάρτητη ψύξη των επιφανειών του καθίσματος και την πλάτης.

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

Μονάδα καθίσματος οδηγού/συνοδηγού

Ανάλογα με τον εξοπλισμό τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με διαφορετικές μονάδες καθίσματος. Βασικά υπάρχουν 2 διαφορετικά μεγέθη μονάδων:

• Μονάδα με 10πλο φις
  
• Μονάδα με 8πλο φις
  

Όταν το κάθισμα είναι εξοπλισμένο με τον προαιρετικό εξοπλισμό ρύθμιση οσφυϊκής χώρας ή ενεργό κάθισμα, τότε η μονάδα διαθέτει 10πλο φις.

Η μονάδα καθίσματος είναι προσαρμοσμένη απευθείας πάνω στο αντίστοιχο κάθισμα.

Οι μονάδες καθίσματος δικτυώνονται στο αυτοκίνητο μέσω του διαύλου CAN-BUS.

Κέντρο Χειρισμού Μεσαίας Κονσόλας

Η μονάδα ελέγχου του κέντρου χειρισμού μεσαίας κονσόλας έχει τις παρακάτω λειτουργίες:

• Σύνδεση CAN-BUS με το ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου
  
• Σύνδεση με τους διακόπτες καθίσματος
  
• Σύνδεση με το Κεντρικό Χειριστήριο
  

Η μονάδα ελέγχου του κέντρο χειρισμού μεσαίας κονσόλας είναι τοποθετημένη στο εμπρός μεσαίο υποβραχιόνιο.

Χειριστήρια καθίσματος οδηγού/συνοδηγού

Ανάλογα με τον εξοπλισμό είναι τοποθετημένα διαφορετικά χειριστήρια.

Τα χειριστήρια συνδέονται με το Κέντρο Χειρισμού Μεσαίας Κονσόλας (BZM) μέσω ταινιοκαλωδίωσης.

Μοτέρ ανεμιστήρων

Σε κάθε κάθισμα είναι τοποθετημένα 8 ή 9 μοτέρ ανεμιστήρων (ανάλογα με την έκδοση του καθίσματος).

Κύριες λειτουργίες

Εξαερισμός καθίσματος

Μέσω του διακόπτη μπορεί να επιλεγεί η επιθυμητή βαθμίδα εξαερισμού καθίσματος. Μέσω τριών LED απεικονίζεται η αντίστοιχη βαθμίδα εξαερισμού.

• Η απαίτηση εξαερισμού μεταδίδεται στο BZM από το χειριστήριο μέσω μιας ταινιοκαλωδίωσης.
  
• Το BZM μεταδίδει την εντολή μέσω του K-CAN SYSTEM στο Car Access System (CAS).
  
• Το CAS σαν ”σαν κομβική μονάδα ελέγχου” μεταδίδει μέσω του K-CAN PERIPHERIE στην αντίστοιχη μονάδα καθίσματος.
  
• Η μονάδα καθίσματος ελέγχει απευθείας το μοτέρ ανεμιστήρα.
  

Έλεγχος των μοτέρ εξαερισμού

Η αντίστοιχη μονάδα καθίσματος ελέγχει το μοτέρ ανεμιστήρα. Τα μοτέρ ανεμιστήρα:

• ενεργοποιούνται με την παροχή τάσης.
  
• μπορούν να ελέγχονται ξεχωριστά για την πλάτη και το κάθισμα
  
• μπορούν να λειτουργήσουν σε 2 βαθμίδες ταχύτητας.
  
• σηματοδοτούν μία ενδεχόμενη ακινητοποίηση για την διάγνωση.
  

Σε κάθε μοτέρ ανεμιστήρα υπάρχει επιπρόσθετα στην τροφοδοσία τάσης μία γραμμή ελέγχου/διάγνωσης. Μέσω της γραμμής ελέγχου/διάγνωσης:

• ενεργοποιείται η βαθμίδα ταχύτητας
  
• επιτηρούνται τα μοτέρ ανεμιστήρα.
  

Λειτουργία

Ο εξαερισμός καθίσματος ενεργοποιείται από τον ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ. Κατά το πρώτο πάτημα του πλήκτρου ενεργοποιείται η βαθμίδα 3. Στο επόμενο πάτημα του πλήκτρου επιλέγεται η αμέσως χαμηλότερη βαθμίδα ή η ”απενεργοποίηση”. Αν το πλήκτρο πιεστεί πάνω από 1,2 δευτερόλεπτα απενεργοποιείται ο εξαερισμός καθίσματος.

Σε σύντομο κλείσιμο της ανάφλεξης διατηρείται η κατάσταση λειτουργίας του εξαερισμού καθίσματος. Ο εξαερισμός καθίσματος ενεργοποιείται και πάλι στην αντίστοιχη βαθμίδα, μόλις ανοίξει και πάλι η ανάφλεξη.

Βαθμίδα - Αριθμός στροφών ανεμιστήρα

Μετά από ένα χρόνο λειτουργία 15 λεπτών το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα από βαθμίδα 3, πίσω σε βαθμίδα 2.

Λειτουργία ασφαλείας

Απενεργοποίηση καταναλωτών

Με το σήμα ”Προτεραιότητα μείωσης κορυφών ελέγχου” από την Μονάδα Ισχύος, μειώνεται η ισχύς του εξαερισμού καθίσματος ή απενεργοποιείται εντελώς.

Οι ενδείξεις λειτουργιών (LED) παραμένουν αναμμένες, αν ο εξαερισμός καθίσματος απενεργοποιηθεί σύντομα.