Υποστήριξη οσφυϊκής χώρας πίσω καθίσματος

Με την πνευματικής λειτουργίας υποστήριξη οσφυϊκής χώρας ρυθμίζεται ανεξάρτητα η καμπυλότητα της πλάτης του καθίσματος.

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

Μονάδα καθίσματος πλευρά οδηγού πίσω/πλευρά συνοδηγού πίσω

Οι μονάδες καθίσματος είναι τοποθετημένες στον χώρο αποσκευών.

Οι μονάδες καθίσματος δικτυώνονται στο αυτοκίνητο μέσω του διαύλου CAN-BUS.

Κέντρο Χειρισμού Μεσαίας Κονσόλας πίσω

Η μονάδα ελέγχου του κέντρου χειρισμού μεσαίας κονσόλας πίσω έχει τις παρακάτω λειτουργίες:

• Σύνδεση CAN-BUS με το ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου
  
• Σύνδεση με τους διακόπτες καθίσματος
  

Η μονάδα ελέγχου του κέντρο χειρισμού μεσαίας κονσόλας πίσω είναι τοποθετημένη στο πίσω μεσαίο υποβραχιόνιο.

Χειριστήρια καθίσματος πλευράς οδηγού πίσω/πλευράς συνοδηγού πίσω

Ανάλογα με τον εξοπλισμό είναι τοποθετημένα διαφορετικά χειριστήρια.

Τα χειριστήρια συνδέονται με το Κέντρο Χειρισμού Μεσαίας Κονσόλας πίσω (BZMF) μέσω ταινιοκαλωδίωσης.

Υποστήριξη οσφυϊκής χώρας

Σε κάθε κάθισμα υπάρχουν:

• 2 αεροθύλακες
  
• 4 ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες
  
• 1 αντλία αέρα
  

Κύριες λειτουργίες

Ρύθμιση οσφυϊκής χώρας

Η ρύθμιση της οσφυϊκής χώρας πραγματοποιείται μέσω 2 αεροθυλάκων που φουσκώνουν ανάλογα, στην πλάτη του καθίσματος. Οι αεροθύλακες γεμίζουν ή αδειάζουν μέσω 2 ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων. Την απαραίτητη πίεση αέρα την παρέχει η αντλία αέρα.

Η αντλία αέρα και οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχονται από την αντίστοιχη μονάδα καθίσματος έτσι ώστε η απαιτούμενη καμπυλότητα να έχει και την αντίστοιχη σκληρότητα.

Μέσω του διακόπτη μπορεί να επιλεγεί η επιθυμητή ρύθμιση οσφυϊκής χώρας.

• Η ρύθμιση μεταδίδεται στο BZM από το χειριστήριο μέσω μιας ταινιοκαλωδίωσης.
  
• Το BZMF μεταδίδει την εντολή μέσω του K-CAN SYSTEM στο Car Access System (CAS).
  
• Το CAS σαν ”σαν κομβική μονάδα ελέγχου” μεταδίδει μέσω του K-CAN PERIPHERIE στην αντίστοιχη μονάδα καθίσματος.
  
• Η μονάδα καθίσματος ελέγχει την αντίστοιχη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και επίσης την αντλία αέρα.