Κεντρικό Χειριστήριο

Το Κεντρικό Χειριστήριο είναι ένα κεντρικό στοιχείο ελέγχου.

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

Κεντρικό Χειριστήριο

• Το Κεντρικό Χειριστήριο βρίσκεται στο εμπρός άκρο του υποβραχιονίου ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό. Συνδέεται με μία ταινιοκαλωδίωση με το Κέντρο Χειρισμού Μεσαίας Κονσόλας (BZM). Λειτουργικά το BZM δεν έχει να κάνει τίποτε με το Κεντρικό Χειριστήριο. Η γραμμή διαύλου K-CAN SYSTEM, θετικής τροφοδοσίας και γείωσης βρίσκονται σε βρόγχο μέσω του BZM. Η θετική τροφοδοσία και η γείωση για το Κεντρικό Χειριστήριο είναι η κάθε μια διαχωρισμένες σε τρία ξεχωριστά καλώδια ώστε να διατηρείται το επιτρεπόμενο φορτίο συνεχούς ρεύματος
  
• Ο χειρισμός γίνεται μέσω ενός περιστροφικού-πιεστικού κουμπιού, το οποίο επιπρόσθετα μπορεί να μετατοπιστεί από μία θέση ηρεμίας προς 8 διευθύνσεις.
  
• Μεταβλητή Αφή για την περιστροφική κίνηση του Κεντρικού Χειριστηρίου. Η λειτουργία επιλογής μέσω της περιστροφής του Κεντρικού Χειριστηρίου διαθέτει μία "απτική" επιβεβαίωση (αίσθηση της αφής). Στο κεντρικό χειριστήριο βρίσκεται ένα μοτέρ συνεχούς ρεύματος, το οποίο ελέγχεται με διαμόρφωση πλάτους παλμού (PWM).
  

Κύριες λειτουργίες

Μέσω του Κεντρικού Χειριστηρίου και της Οθόνης Ελέγχου γίνεται ο χειρισμός και η εμφάνιση πολλών λειτουργιών και πληροφοριών:

• Βοήθεια
  
• Ψυχαγωγία
  
• Ρυθμίσεις
  
• Κλιματισμός
  
• BMW ASSIST
  
• Επικοινωνία
  
• Δεδομένα αυτοκινήτου
  
• Πλοήγηση
  

Ανάλογα με το μενού η απόκριση είναι ιδιαίτερα ισχυρή. Για παράδειγμα ανάμεσα σε λίστες, πλαίσια λειτουργιών, ή περιοχών οθόνη και τελικών ορίων.