Πίσω Κεντρικό Χειριστήριο

Το Πίσω Κεντρικό Χειριστήριο χρησιμοποιείται ως κεντρικό στοιχείο χειρισμού.

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

Πίσω Κεντρικό Χειριστήριο

• Το Πίσω Κεντρικό Χειριστήριο βρίσκεται στο εμπρός άκρο του μεσαίου υποβραχιονίου. Συνδέεται με μία ταινιοκαλωδίωση με το Κέντρο Χειρισμού Πίσω Μεσαίας Κονσόλας (BZMF). Λειτουργικά το BZMF δεν έχει να κάνει τίποτε με το Κεντρικό Χειριστήριο. Η γραμμή διαύλου K-CAN SYSTEM, θετικής τροφοδοσίας και γείωσης βρίσκονται σε βρόγχο μέσω του BZMF. Η θετική τροφοδοσία και η γείωση για το Κεντρικό Χειριστήριο είναι η κάθε μια διαχωρισμένες σε τρία ξεχωριστά καλώδια ώστε να διατηρείται το επιτρεπόμενο φορτίο συνεχούς ρεύματος.
  
• Ο χειρισμός γίνεται μέσω ενός περιστροφικού-πιεστικού κουμπιού, το οποίο επιπρόσθετα μπορεί να μετατοπιστεί από μία θέση ηρεμίας προς 8 διευθύνσεις.
  
• Μεταβλητή Αφή για την περιστροφική κίνηση του Κεντρικού Χειριστηρίου. Η λειτουργία επιλογής μέσω της περιστροφής του Κεντρικού Χειριστηρίου διαθέτει μία "απτική" επιβεβαίωση (αίσθηση της αφής). Στο κεντρικό χειριστήριο βρίσκεται ένα μοτέρ συνεχούς ρεύματος, το οποίο ελέγχεται με διαμόρφωση πλάτους παλμού (PWM).
  

Κύριες λειτουργίες

Μέσω του Πίσω Κεντρικού Χειριστηρίου και την Οθόνης Ελέγχου μπορεί να γίνει ο χειρισμός των παρακάτω λειτουργιών και να εμφανιστούν οι παρακάτω πληροφορίες:

• Ραδιόφωνο
  
• Η μονάδα αναπαραγωγής (CC, CD, MD) που είναι ενσωματωμένη στον Έλεγχο Συστήματος Ήχου
  
• CD-Εναλλάκτης
  
• Ρύθμιση τόνου για τα ηχεία του αυτοκινήτου και τα ακουστικά
  
• Ρυθμίσεις τηλεόρασης
  
• DVD-Changer
  

Ανάλογα με το μενού η "απτική" αντίδραση είναι διαφορετική σε ένταση. Για παράδειγμα ανάμεσα σε λίστες, πλαίσια λειτουργιών ή περιοχές της οθόνης και τελικές επιλογές.