Κωδικοί Ετοιμότητας OBDII

Ένας πλήρης έλεγχος του συστήματος ελέγχου κινητήρα μπορεί να γίνει από την μονάδα ελέγχου μόνο εφόσον έχουν επιτευχθεί συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας. Για τον λόγο αυτό πρέπει να γίνεται μια δοκιμαστική οδήγηση για να επιτευχθούν τα παρακάτω κριτήρια.

Για να μπορούν να εκτελεστούν όλοι οι έλεγχοι πρέπει να ισχύουν οι παρακάτω προϋποθέσεις:

• Πριν την οδήγηση δεν αναφέρθηκε κανένα παράπονο.
  
• Τυχόν καταχωρημένες βλάβης έχουν προηγουμένως επισκευαστεί.
  
• Έγινε διαγραφή την μνήμης βλαβών της μονάδα ελέγχου κινητήρα.
  

Προϋποθέσεις για την δοκιμαστική οδήγηση:

• Έναρξη της οδήγησης σε κρύα κατάσταση (για έλεγχο του συστήματος δευτερεύοντος αέρα).
  
• Οδήγηση του αυτοκινήτου με 4η ταχύτητα/ θέση 4 του επιλογέα για περίπου 10 λεπτά με σταθερή όσο το δυνατόν ταχύτητα ανάμεσα στα 65 και 95 km/h. (για τους αισθητήρες λάμδα, την θέρμανση αισθητήρων λάμδα και τον έλεγχο καταλυτών)
  

Ο έλεγχος συστήματος για την αντλία δευτερεύοντος αέρα και της αντλίας διάγνωσης διαρροής στο ρεζερβουάρ μπορούν να γίνουν επιπρόσθετα μέσω του προγράμματος ελέγχου, ωστόσο δεν θα μπορούν να καταχωρηθούν οι Κωδικοί Ετοιμότητας (Readiness Codes).

Το σύστημα DME είναι εντάξη όταν εκτελεστούν όλες οι λειτουργίες διάγνωσης και δεν καταχωρηθεί καμία βλάβη στην μνήμη βλαβών.

Οι Κωδικοί Ετοιμότητας μηδενίζονται με την διαγραφή της μνήμης βλαβών.