Στον καθαρισμό παρμπρίζ ψεκάζεται νερό στο παρμπρίζ και τέλος σαρώνεται από τους υαλοκαθαριστήρες.
Τα ακροφύσια είναι ενσωματωμένα απευθείας πάνω στο μπράτσο του υαλοκαθαριστήρα, έτσι ώστε ακόμη και με υψηλές ταχύτητες οδήγησης να καταβρέχεται καλά με νερό το παρμπρίζ.
Για να μπορεί να λειτουργεί το σύστημα ακόμη και με χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες απροβλημάτιστα, υπάρχει ενσωματωμένο στο σωληνάκι νερού στο μπράτσο ένα θερμαντικό σύρμα (Θέρμανση μπράτσου με ενσωματωμένο ακροφύσιο).
Η Μονάδα υαλοκαθαριστήρων περιλαμβάνει τα ηλεκτρονικά για τη ρύθμιση του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων, την αντλία πλυστικής και την θέρμανση μπράτσου υαλοκαθαριστήρα. Συνδέεται στον δίαυλο δεδομένων K-CAN SYSTEM. Η Μονάδα υαλοκαθαριστήρων είναι συνδεδεμένη σταθερά με το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων.
Το κέντρο διακοπτών κολόνας τιμονιού λαμβάνει τα σήματα από τους διακόπτες και αισθητήρες που βρίσκονται στο τιμόνι και στην κολόνα τιμονιού. Ελέγχει όλα τα εξαρτήματα που βρίσκονται στο τιμόνι και την κολόνα τιμονιού. Οι πληροφορίες λαμβάνονται και μεταδίδονται μέσω του διαύλου δεδομένων BYTEFLIGHT.
Ο διακόπτης υαλοκαθαριστήρων είναι συνδεδεμένος στο κέντρο διακοπτών κολόνας τιμονιού.
Μέσω του διακόπτη ενεργοποιούνται οι θέσεις 1 και 2 για τα διαστήματα σάρωσης των υαλοκαθαριστήρων. Το τράβηγμα του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του αυτοκινήτου ενεργοποιεί την αντλία πλυστικής εγκατάστασης.
Οι θέσεις του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων μεταδίδονται από το κέντρο διακοπτών κολόνας τιμονιού μέσω του διαύλου δεδομένων BYTEFLIGHT και K-CAN SYSTEM στην μονάδα υαλοκαθαριστήρων.
Η αντλία πλυστικής αντλεί το νερό από το δοχείο πλυστικής στα ακροφύσια του μπράτσου υαλοκαθαριστήρων. Ελέγχεται απευθείας από την Μονάδα υαλοκαθαριστήρων.
Η θέρμανση μπράτσου υαλοκαθαριστήρα αποτελείται από το θερμαντικό σύρμα, το οποίο είναι ενσωματωμένο στο σωληνάκι νερού του μπράτσου υαλοκαθαριστήρα. Το θερμαντικό σύρμα τροφοδοτείται με ρεύμα από την μονάδα υαλοκαθαριστήρων.
Η Μονάδα Κεντρικής Πύλης συνδέει τους διαύλους δεδομένων
Με τον χειρισμό του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων στην θέση ”Καθαρισμός παρμπρίζ” ενεργοποιείται η αντλία πλυστικής από την Μονάδα υαλοκαθαριστήρων και το παρμπρίζ ψεκάζεται με νερό μέσω των ακροφυσίων στο μπράτσο των υαλοκαθαριστήρων. Μέσω της κωδικοποίησης μπορούν να κωδικοποιηθούν δύο διαφορετικά προγράμματα πλυστικής στην Μονάδα υαλοκαθαριστήρα ανάλογα με την έκδοση χώρας:
Αν λειτουργήσετε τον διακόπτη πάνω από ένα δευτερόλεπτο, τότε αφήνοντας τον διακόπτη εκτελούνται 3 κύκλοι σάρωσης και το παρμπρίζ σαρώνεται στεγνό (Πρόγραμμα στεγνώματος).
Αν λειτουργήσετε τον διακόπτη κάτω από ένα δευτερόλεπτο, δεν πραγματοποιείται στέγνωμα
Μια μοναδική επιτήρηση χρόνου προστατεύει την αντλία πλυστικής από θερμική υπερφόρτωση.
Με γεμάτο δοχείο πλυστικής η αντλία πλυστικής απενεργοποιείται μετά από το πολύ 2 λεπτά, από την επιτήρηση χρόνου.
Αν μέσω του διακόπτη στάθμης στο δοχείο πλυστικής αναγνωριστεί ότι το δοχείο πλυστικής είναι σχεδόν άδειο, η αντλία πλυστικής απενεργοποιείται μετά 15 δευτερόλεπτα.
Σε εξάρτηση με την εξωτερική θερμοκρασία και την τάση μπαταρίας ενεργοποιείται με ακροδέκτη Kl.R ON η θέρμανση μπράτσου από την Μονάδα υαλοκαθαριστήρων. Με ενεργή θέρμανση μπράτσου υαλοκαθαριστήρα ρέει ρεύμα στο θερμαντικό σύρμα του σωλήνα νερού του μπράτσου υαλοκαθαριστήρα. Τα θερμαντικά σύρματα θερμαίνονται και θερμαίνουν έτσι το νερό στο σωλήνα νερού.
Το θερμαντικό σύρμα τροφοδοτείται με ρεύμα μέσω ενός σήματος διαμόρφωσης πλάτους παλμού (Σήμα PWM). Έτσι ρυθμίζεται η απόδοση της θέρμανσης.
Η λειτουργία ”Καθαρισμός ακροφυσίων πλυστικής” χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό καθώς και στον έλεγχο των ακροφυσίων. Μετά από εργασίες επισκευής μπορεί να ελεγχθεί με την βοήθεια της λειτουργίας αυτής η γωνία ψεκασμού.
Η λειτουργία καθαρισμού ενεργοποιείται ως εξής: