Το αντικλεπτικό σύστημα (DWA) επιτηρεί το αυτοκίνητο για τυχόν διάρρηξη ή κλοπή. Σε μια προσπάθεια διάρρηξης του αυτοκινήτου ενεργοποιείται ένας ακουστικός συναγερμός μέσω μιας σειρήνας και ένας οπτικός συναγερμός μέσω των φώτων.
Τα ηλεκτρονικά του DWA είναι ενσωματωμένα στην μονάδα ελέγχου του αισθητήρα επιτήρησης εσωτερικού. Αξιολογεί τα σήματα για την αντικλεπτική επιτήρησης και αποφασίζει αν θα ενεργοποιήσει τον συναγερμό. Η μονάδα ελέγχου συνδέεται με τον δίαυλο δεδομένων K-CAN SYSTEM μέσω του οποίου λαμβάνει τα σήματα από την μονάδα πόρτας και των μονάδων ελέγχου CAS και Μονάδα ισχύος. Επιπρόσθετα στην μονάδα ελέγχου συνδέεται ένας ξεχωριστός δίαυλος δεδομένων DWA μέσω του οποίου μεταδίδονται τα δεδομένα ανάμεσα στα ηλεκτρονικά του DWA και της μονάδας ελέγχου σειρήνας με ρεύμα ανάγκης/αισθητήρα κλίσης (SINE).
Ο αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού επιτηρεί το εσωτερικό του αυτοκινήτου με την βοήθεια υπερήχων. Τυχόν μετακίνηση ανιχνεύεται μέσω της μεταβολής στην ανάκλαση (ηχώ) των υπερήχων.
Ο αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού επιτρέπει την αποτελεσματική επιτήρηση του εσωτερικού ακόμη και με ανοικτό παράθυρο ή με ανοικτή συρώμενη οροφή.
Για την αποφυγή λανθασμένων συναγερμών η ευαισθησία του αισθητήρα επιτήρησης εσωτερικού προσαρμόζεται αυτόματα. Οι παρακάτω καταστάσεις επηρεάζουν την ευαισθησία:
Το DWA-LED επισημαίνει οπτικά την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος. Ελέγχεται απευθείας από τα ηλεκτρονικά του DWA μέσω μιας καλωδίωσης. Είναι δυνατές οι παρακάτω ενδείξεις:
Ο αισθητήρας κλίσης και η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης αποτελούν ένα ενιαίο εξάρτημα. Συνδέονται μέσω του διαύλου δεδομένων DWA με τα ηλεκτρονικά του DWA.
Ο αισθητήρας κλίσης επιτηρεί την οριζόνται και κατακόρυφη θέση του αυτοκινήτου και σε μια μεταβολή της κατάσταση στέλνει ένα μήνυμα συναγερμού.
Η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης δίνει σε περίπτωση συναγερμού έναν ακουστικό συναγερμό. Η ενεργοποίηση του συναγερμού γίνεται όταν η σειρήνα δεχθεί ένα ανάλογο σήμα από τα ηλεκτρονικά του DWA.
Επιπλέον ακολουθεί μία ανεξάρτητη από τα ηλεκτρονικά DWA ενεργοποίηση συναγερμού υπό τις παρακάτω προϋποθέσεις:
Για να μπορεί η σειρήνα να λειτουργεί ανεξάρτητα από την μπαταρία του αυτοκινήτου διαθέτει μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία η οποία φορτίζεται όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Ανάλογα με τις προδιαγραφές κάθε χώρας η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης μπορεί να κωδικοποιηθεί για συνεχόμενο ή διακοπτόμενο ήχο.
Επιπρόσθετα στην λειτουργία συναγερμού, η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης μπορεί να δίνει ένα ακουστικό σήμα επιβεβαίωσης κατά την όπλιση ή αφόπλιση. Η λειτουργία αυτή κωδικοποιείται ανάλογα με την έκδοση χώρας.
Η μονάδα ελέγχου Συστήματος Πρόσβασης στο Αυτοκίνητο/Car Access System (ZAS/CAS) περιλαμβάνει τις λειτουργίες του τηλεχειρισμού, του διακόπτη απελευθέρωσης ανάφλεξης, του ελέγχου ακροδεκτών και της ηλεκτρονικής ακινητοποίησης. Αποτελεί επίσης και την μονάδα ”πύλης” ανάμεσα στον δίαυλο δεδομένων K-CAN SYSTEM και K-CAN PERIPHERIE.
Η επαφή για το καπό του κινητήρα συνδέεται με το CAS. Ο διακόπτης αυτός επιτηρεί το άνοιγμα του καπό κινητήρα. Η κατάσταση του διακόπτη μεταδίδεται μέσω του διαύλου δεδομένων K-CAN SYSTEM στα ηλεκτρονικά του DWA.
Επιπλέον η μονάδα ελέγχου DWA λαμβάνει από το CAS τα παρακάτω σήματα που σχετίζονται με την αντικλεπτική επιτήρηση:
Η μονάδα πόρτας λαμβάνει τα σήματα από τον διακόπτη και τον αισθητήρα της πόρτας και ελέγχει τα μοτέρ που βρίσκονται στην πόρτα. Οι πληροφορίες λαμβάνονται και μεταδίδονται μέσω του διαύλου δεδομένων K-CAN PERIPHERIE.
Τα παρακάτω σήματα για αντικλεπτική επιτήρηση λαμβάνονται από την μονάδα πόρτας και μεταδίδονται στα ηλεκτρονικά του DWA:
Η μονάδα ισχύος επιτηρεί την κατάσταση της μπαταρίας και την κατανάλωση ηρεμίας του αυτοκινήτου. Επιπρόσθετα μέσω την μονάδας ισχύος ελέγχου το κλείδωμα του καπό χώρου αποσκευών. Οι πληροφορίες λαμβάνονται και μεταδίδονται μέσω του διαύλου δεδομένων K-CAN PERIPHERIE.
Τα παρακάτω σήματα για αντικλεπτική επιτήρηση λαμβάνονται από την μονάδα ισχύος και μεταδίδονται στα ηλεκτρονικά του DWA:
Η μονάδα φώτων ελέγχει και επιτηρεί τα φώτα του αυτοκινήτου. Μέσω του διαύλου δεδομένων K-CAN SYSTEM λαμβάνονται και μεταδίδονται πληροφορίες.
Η μονάδα φώτων αξιολογεί τις παρακάτω πληροφορίες των ηλεκτρονικών του DWA:
Το αντικλεπτικό σύστημα οπλίζει όταν κλειδώνει/ασφαλίζει το κεντρικό κλείδωμα. (Επισήμανση: Το κλείδωμα/ασφάλιση προϋποθέτει ότι μετά το κλείσιμο της ανάφλεξης έχει ανοίξει και κλείσει η πόρτα του οδηγού πριν το κεντρικό κλείδωμα).
Τα ηλεκτρονικά του DWA στέλνουν την εντολή ”όπλιση” μέσω του διαύλου δεδομένων DWA στην μονάδα ελέγχου σειρήνας με ρεύμα ανάγκης/αισθητήρας κλίσης. Η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης ενεργοποιείται άμεσα.
3 δευτερόλεπτα μετά την όπλιση επιτηρούνται από τον συναγερμό οι επαφές στις πόρτες και τα καπό με την προϋπόθεση ότι βρίσκονται σε κατάσταση ηρεμίας (πόρτες και καπό κλειστές).
Σαν οπτική επιβεβαίωση αρχίζει να αναβοσβήνει το DWA-LED και αναβοσβήνουν μια φορά τα φώτα αλάρμ. Ανάλογα με την έκδοση χώρας μπορεί να ακούγεται επιπρόσθετα ένας σύντομος ήχος από την σειρήνα με ρεύμα ανάγκης.
Μετά την όπλιση του DWA και αφού έχουν κλείσει όλες οι πόρτες, το καπό του κινητήρα και το καπό χώρου αποσκευών ξεκινά ο αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού να επιτηρεί το εσωτερικό μέσω υπερήχων. Μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα είναι δυνατή η επιτήρηση του εσωτερικού. Αν τα παράθυρα και/ή η συρόμενη-ανοιγόμενη οροφή κλείσουν μέσω την λειτουργίας άνετου κλεισίματος τότε διακόπτεται η επιτήρηση εσωτερικού.
Όπως και με την επιτήρηση εσωτερικού χώρου ξεκινά και η επιτήρηση κλίσης μόλις κλείσουν οι πόρτες, το καπό του κινητήρα και το καπό χώρο αποσκευών. Μόλις ληφθεί η εντολή ενεργοποίησης ο αισθητήρας κλίσης ξεκινά αρχικά μια διαδικασία αναφοράς που διαρκεί περίπου 30 δευτερόλεπτα. Μετά από αυτό το χρονικό διάστημα αρχίζει η επιτήρηση κλίσης.
Η επιτήρηση κλίσης και εσωτερικού μπορούν να απενεργοποιηθούν, αν μέσα σε 10 δευτερόλεπτα από την ασφάλιση του κεντρικού κλειδώματος δοθεί εκ νέου ασφάλιση (π.χ. πιεστεί δυο φορές το πλήκτρο ασφάλισης στο τηλεχειριστήριο).
Η απενεργοποίηση της επιτήρησης κλίσης και εσωτερικού έχει νόημα, όταν το αυτοκίνητο μεταφέρεται (μεταφορά με το τρένο, με φέρρυ μποατ), όταν παραμένουν στο αυτοκίνητο ζώα ή άνθρωποι, ή όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε duplex πάρκινγκ.
Το DWA-LED επισημαίνει την απενεργοποίηση παραμένοντας αναμμένο για 2 δευτερόλεπτα.
Ο αισθητήρας κλίσης και ο αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού μπορούν να απενεργοποιηθούν επιπρόσθετα με ξεχωριστή ρύθμιση από το μενού ”Διαμόρφωση” στην οθόνη υπολογιστή οχήματος.
Μετά την όπλιση του αντικλεπτικού συστήματος τα ηλεκτρονικά του DWA ελέγχουν την κατάσταση όλων των επιτηρούμενων διακοπτών και αισθητήρων (= σκανδαλισμός συναγερμού). Αν ένας αισθητήρας ή διακόπτης δεν βρίσκεται σε κατάσταση ηρεμία (π.χ. ανοικτή πόρτα ή καπό), ο σκανδαλισμός αυτός δεν χρησιμοποιείται για την αντικλεπτική επιτήρηση.
Το DWA-LED επισημαίνει αναβοσβήνοντας για 10 δευτερόλεπτα ότι ένας σκανδαλισμός συναγερμού έχει βλάβη και δεν βρίσκεται σε κατάσταση ηρεμίας.
Αν με οπλισμένο το DWA κλείσει μια ανοικτή πόρτα, το καπό κινητήρα ή το καπό χώρου αποσκευών, τότε ο αντίστοιχος διακόπτης τίθεται σε κατάσταση ηρεμίας. Το DWA χρησιμοποιεί τον διακόπτη αυτό στην αντικλεπτική επιτήρηση.
Η επιβεβαίωση του DWA μέσω των φώτων αλάρμ και (ανάλογα με την χώρα) μέσω της σειρήνας γίνεται μόνο εφόσον όλοι οι διακόπτες είναι σε κατάσταση ηρεμίας.
Αν ο αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού, ο αισθητήρας κλίσης ή ο δίαυλος δεδομένων DWA έχουν βλάβη, αυτή καταχωρείται στην μνήμη βλαβών.
Το αντικλεπτικό σύστημα αφοπλίζει με το ξεκλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος.
Σαν οπτική επιβεβαίωση το DWA-LED σβήνει και αναβοσβήνουν δυο φορές τα φώτα αλάρμ. Ανάλογα με την έκδοση χώρας μπορεί επιπρόσθετα να ακούγεται ένας σύντομος ήχος (Διπλός ήχος) από την σειρήνα με ρεύμα ανάγκης.
Ακολουθεί ενεργοποίηση συναγερμού αν ενώ το αντικλεπτικό σύστημα είναι οπλισμένο ένας σκανδαλισμός συναγερμού αναγνωρίσει κατάσταση συναγερμού. Μπορούν να αναγνωριστούν οι παρακάτω καταστάσεις:
Σκανδαλισμός συναγερμού |
Ενεργοποίηση συναγερμού μέσω |
|---|---|
Επαφές πόρτας |
ανοίγοντας μία πόρτα |
Επαφή καπό χώρου αποσκευών |
Άνοιγμα καπό χώρου αποσκευών |
Επαφή καπό κινητήρα |
Άνοιγμα καπό κινητήρα |
Αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού |
Κίνηση στο εσωτερικό |
Αισθητήρας κλίσης |
Αυτοκίνητο υπό κλίση |
Διακόπτης διανομής (Powermodul) |
Ενεργοποίηση διακόπτη διανομής |
Δίαυλος δεδομένων DWA |
Διακοπή |
Τάση ηλεκτρικού συστήματος αυτοκινήτου |
Πτώση τάσης από 7,5 σε 6,5 Volt μέσα σε 40 λεπτά τάση του ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος > 16 V |
Αν αναγνωριστεί ένας συναγερμός η μονάδα ελέγχου DWA μέσω του δίαυλου δεδομένων DWA ενεργοποιεί την σειρήνα και στέλνει ένα μήνυμα συναγερμού μέσω του διαύλου δεδομένων K-CAN SYSTEM. Το μήνυμα ενεργοποιεί τον οπτικό συναγερμό στην μονάδα φώτων.
Ανεξάρτητα από τον συναγερμό που ενεργοποιείται από τα ηλεκτρονικά του DWA, η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης μπορεί να ενεργοποιήσει έναν ακουστικό συναγερμό αν αποκοπεί από το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Αν αποκοπεί και ο δίαυλος δεδομένων DWA ακολουθεί μια ενεργοποίηση του οπτικού συναγερμού από την μονάδα ελέγχου DWA.
Ένας συναγερμός που έχει ενεργοποιηθεί από τα ηλεκτρονικά του DWA διακόπτεται αμέσως με την αφόπλιση του DWA ή μέσω του μηνύματος ”κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης” (από το ZAS/CAS).
Αν η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης κατά την διάρκεια του συναγερμού επισημάνει μια βλάβη ή υπάρχει διακοπή στον δίαυλο δεδομένων DWA ακολουθεί ένας ακουστικός συναγερμός μέσω της κόρνας του αυτοκινήτου. Τα ηλεκτρονικά του DWA στέλνουν ένα μήνυμα στην μονάδα ελέγχου για το κέντρο διακοπτών κολόνας τιμονιού.
Το καπό του χώρου αποσκευών μπορεί να ξεκλειδώσει και να ανοίξει με οπλισμένο το αντικλεπτικό σύστημα μέσω του τηλεχειριστηρίου χωρίς να ενεργοποιηθεί ο συναγερμός. Ανοίγοντας το καπό του χώρου αποσκευών απενεργοποιούνται η επιτήρηση εσωτερικού και κλίσης.
Η επιτήρηση εσωτερικού και κλίσης ενεργοποιούνται και πάλι μόλις κλείσει το καπό χώρου αποσκευών.
Ο διακόπτης διανομής συνδέεται στην μονάδα ισχύος και επιτρέπει την χειροκίνητη αποκοπή διαφόρων καταναλωτών. Έτσι είναι δυνατόν να μειωθεί στο ελάχιστο η κατανάλωση του ρεύματος ηρεμίας στο αυτοκίνητο.
Με ενεργοποιημένο τον διακόπτη διανομής δεν γίνεται αντικλεπτική επιτήρηση στις πόρτες και τα καπό. Ακολουθεί ωστόσο αντικλεπτική επιτήρηση των υπολοίπων σκανδαλισμών συναγερμού. Μέσω της ξεχωριστής ρύθμισης στο μενού ”Διαμόρφωση” στην οθόνη του υπολογιστή ταξιδιού μπορεί να απενεργοποιηθεί η αντικλεπτική επιτήρηση κατά την ενεργοποίηση του διακόπτη διανομής.
Η ενεργοποίηση του διακόπτη διανομής με οπλισμένο το DWA οδηγεί σε ενεργοποίηση του συναγερμού.
Ο χειρισμός με τηλεχειριστήριο και κλειδί επιτρέπει την όπλιση και αφόπλιση του αντικλεπτικού τόσο με το τηλεχειριστήριο όσο και με το κλειδί.
Λόγω της κείμενης νομοθεσίας σε μερικές χώρες η δυνατότητα αυτή είναι απενεργοποιημένη. Σε περίπτωση βλάβης του χειρισμού από τηλεχειριστήριο και κλειδί, το αντικλεπτικό μπορεί να αφοπλιστεί από την κλειδαριά της πόρτας δεν μπορεί όμως να οπλίσει. Η όπλιση είναι δυνατή μόνο μέσω του τηλεχειριστηρίου.
Η λειτουργία για χειρισμό από τηλεχειριστήριο και κλειδί κωδικοποιείται στην μονάδα ελέγχου Car Access System (CAS).
Στην μνήμη συναγερμού είναι καταχωρημένα όλα τα μηνύματα συναγερμού, που οδήγησαν σε συναγερμό DWA. Η μνήμη συναγερμού διαβάζεται μαζί με την μνήμη βλαβών.
Τα μηνύματα συναγερμού από τα ηλεκτρονικά του DWA καταχωρούνται στον μετρητή συναγερμών του εξαρτήματος αισθητήρας επιτήρησης εσωτερικού με ηλεκτρονικά DWA (DWA-Αντικλεπτικό σύστημα).
Σε κάθε συναγερμό καταχωρούνται και οι παρακάτω πρόσθετες πληροφορίες:
Οι συναγερμοί που ενεργοποιούνται από την σειρήνα με ρεύμα ανάγκης καταχωρούνται στην μνήμη συναγερμών της σειρήνας με ρεύμα ανάγκης με αισθητήρα κλίσης (Σειρήνα με ρεύμα ανάγκης SINE).
Ως πρόσθετες πληροφορίες καταχωρούνται:
Λόγω διαφορών στην νομοθεσία αλλά και μέσω ξεχωριστών ρυθμίσεων από το Car Key Memory μπορούν να γίνουν οι παρακάτω ξεχωριστές ρυθμίσεις στα ηλεκτρονικά του DWA και την σειρήνα με ρεύμα ανάγκης:
Lειτουργία |
Ρύθμιση |
|---|---|
Ακουστική επιβεβαίωση μέσω της σειρήνας κατά την όπλιση και αφόπλιση |
Ρύθμιση για ΗΠΑ/Καναδά |
Ήχος συναγερμού |
Σε έκδοση χωρών ECE ήχος ανά διαστήματα Σε έκδοση ΗΠΑ/Καναδά διακοπτόμενος ήχος |
Διάρκεια συναγερμού του ακουστικού συναγερμού |
Σε όλες τις χώρες εκτός Μ.Βρετανίας 30 δευτερόλεπτα Σε έκδοση για Μ.Βρετανία 5 λεπτά |
Οπτικός συναγερμός |
Σε όλες τις χώρες μέσω των φώτων αλάρμ Επιπρόσθετα μέσω των φώτων πορείας για ΗΠΑ/Καναδά Ή των φώτων διασταύρωσης για τις υπόλοιπες χώρες (όχι για φώτα Ξένον) |