Βαλβίδες ψεκασμού

Τα μπεκ ενεργοποιούνται κάθε φορά μέσω μιας ξεχωριστής τελικής βαθμίδας. Η μορφή αυτή ψεκασμού χαρακτηρίζεται ως πλήρως σειριακός ψεκασμός.

Πλήρης σειριακός ψεκασμός

Ο πλήρως σειριακός ψεκασμός παρέχει τα παρακάτω πλεονεκτήματα:

• Βελτιωμένη προετοιμασία καυσίμου για κάθε κύλινδρο ξεχωριστά
  
• Άμεση προσαρμογή του χρονικού σημείου ψεκασμού στην στιγμιαία κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα
  
• Ανεξάρτητη ανά κύλινδρο διόρθωση ψεκασμού σε μεταβαλλόμενο φορτίο κινητήρα
  
• Ανεξάρτητη ανά κύλινδρο διακοπή (π.χ. σε προβληματικό πολλαπλασιαστή)
  
• Διάγνωση κάθε ξεχωριστού μπεκ
  
• Σε περίπτωση απώλειας μιας τελικής βαθμίδας ο κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί με τους υπόλοιπους κινητήρες σε κατάσταση ανάγκης
  

Λειτουργία

Κάθε μπεκ ενεργοποιείται μέσω μιας ξεχωριστής τελικής βαθμίδας. Κατά αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η ίδια συσσώρευση καυσίμου σε όλους τους κυλίνδρους. Έτσι σε όλους τους κυλίνδρους είναι εφικτή μία εξίσου καλή προετοιμασία μίγματος. Το χρονικό σημείο ψεκασμού μπορεί να προσαρμοστεί βέλτιστα στις στιγμιαίες συνθήκες λειτουργίας, π.χ. φορτίο κινητήρα και στροφές.

Στον πλήρως σειριακό ψεκασμό γίνεται μόνο ένας ψεκασμός ανά περιστροφή του εκκεντροφόρου. Κατά αυτόν τον τρόπο η διασπορά της παρεχόμενης ποσότητας καυσίμου είναι μικρότερη ως αποτέλεσμα των ανοχών των εξαρτημάτων. Επιπλέον βελτιώνεται η ποιότητα ρελαντί, αφού μειώνονται οι χρόνοι απόκρισης και διακοπής των μπεκ. Επίσης έτσι προκύπτει μία κάπως μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.

Στη λειτουργία οδήγησης μπορεί να προσαρμοστεί ο χρόνος ψεκασμού σε κάθε κύλινδρο ξεχωριστά αν υπάρξει ξαφνική επιτάχυνση ή όταν αφήνεται ξαφνικά το πεντάλ γκαζιού. Με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται μία καλύτερη συμπεριφορά απόκρισης του κινητήρα.

Διάγνωση

Σε περίπτωση που εμφανιστούν προβλήματα στα μπεκ, καταχωρούνται οι αντίστοιχες βλάβες στην μνήμη βλαβών της μονάδας ελέγχου DME. Ένα αντίστοιχο πρόγραμμα διάγνωσης επιτρέπει τον έλεγχο λειτουργίας κάθε μπεκ.