Εξακρίβωση της ποιότητας της μπαταρίας μέσω της Μονάδας Ισχύος PM

Η Εξακρίβωση της ποιότητας της μπαταρίας με την βοήθεια της Μονάδας Ισχύος επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί μόνο σαν Συμπληρωματική πληροφορία. Η μέχρι τώρα διαδικασία ελέγχου, η χρήση της διαγνωστικής συσκευής μπαταρίας, δεν αλλάζει.

• Κατάσταση
  Ο έλεγχος μιας μπαταρίας μπορούσε να γίνει μέχρι σήμερα μόνο απευθείας στην μπαταρία με την διαγνωστική συσκευή μπαταρίας. Στα E65 και E66 διατίθεται από 09/2003 στην Μονάδα Ισχύος ένα πρόγραμμα, το οποίο επιτρέπει μια πρόσθετη πληροφορία σχετικά με την κατάσταση της μπαταρίας. (Κατάσταση γήρανσης)
  
• Περιγραφή των ”Τιμών Φαναριού” [Φανάρι επειδή έχει τα τρία χρώματα των φαναριών στους δρόμους]
  Τα πιθανά αποτελέσματα είναι
  
  • Τιμή φαναριού Πράσινο
    Η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς περιορισμούς
    
  • Τιμή φαναριού Κίτρινο
    Η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί με περιορισμούς. Σε θερμοκρασίες ή σε αναμενόμενες θερμοκρασίες κάτω από 14 βαθμούς Celsius θα πρέπει η μπαταρία να ελεγχθεί διαδικασία ελέγχου (Διαγνωστική συσκευή μπαταρίας) και ενδεχομένες να πρέπει να αντικατασταθεί σε συννενόηση με τον πελάτη. Σε θερμοκρασίες μεγαλύτερες από 14 βαθμούς Celsius η μπαταρία μπορεί να παραμείνει στο αυτοκίνητο.
    
  • Τιμή φαναριού Κόκκινο
    Η μπαταρία δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί.
    

• Περιγραφή της τιμής ποιότητας της μπαταρίας
  Η τιμή ποιότητας μπαταρίας χρησιμοποιείται επίσης μόνο για μια χονδρική πληροφορία για την κατάσταση της μπαταρίας. Η τιμή ποιότητας μπαταρίας δίνεται σε ποσοστό. Από 100% έως 70% είναι η μπαταρία ”εντάξει”. Κάτω από 70% δεν είναι εγγυημένη η ασφαλής λειτουργία της μπαταρίας. Τα ακριβή όρια αλλαγής μπαταρίας εξαρτώνται από την θερμοκρασία.