Η ηλεκτρική αντλία ψυκτικού είναι αυτοδιαγνώσιμη. Αναγνωρίζει π.χ. από μόνη της αν περιστρέφεται το γρανάζι της αντλίας.
Η αντλία μπορεί να διαγνώσει τα παρακάτω σφάλματα:
Η ηλεκτρική αντλία ψυκτικού κινητήρα εξασφαλίζει ανάλογα με τις απαιτήσεις την ψύξη του κινητήρα. Προκειμένου όμως να λειτουργεί χωρίς προβλήματα θα πρέπει ωστόσο να τηρηθούν κάποιες οδηγίες:
Κατά την διάρκεια εργασιών συναρμολόγησης θα πρέπει να δοθεί προσοχή ώστε να μην λειτουργήσει η αντλία χωρίς υγρά. Μια λειτουργία χωρίς υγρά (στεγνή λειτουργία) της αντλίας ψυκτικού κινητήρα μπορεί να της προκαλέσει ζημιά και να έχει ως αποτέλεσμα αργότερα να τεθεί εκτός λειτουργίας.
Όταν αφαιρείται η αντλία, πρέπει να αποθηκευθεί γεμάτη με ψυκτικό κινητήρα. Σε αντίθετη περίπτωση μπορεί να κολλήσεις τα έδρανα της αντλίας. Όταν αργότερα συναρμολογηθεί και πάλι, μπορεί αυτό να θέσει σε κίνδυνο την κυκλοφορία της αντλίας και έτσι να θέσει εκτός την συνολική διαχείριση της θερμότητας. Αν εμποδιστεί η κυκλοφορία στην αντλία ψυκτικού κινητήρα εξαιτίας κολλημένου εδράνου, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές στον κινητήρα! Αν ωστόσο η αντλία λειτουργήσει παρόλα αυτά κενή, θα πρέπει πριν την συναρμολόγηση του σωλήνα ψυκτικού κινητήρα, να περιστραφεί ο τροχός της αντλίας με το χέρι, ώστε να ξεκολλήσει. Αμέσως μετά θα πρέπει να συστημα να πληρωθεί με ψυκτικό κινητήρα.
Κατά την διάρκεια εργασιών συναρμολόγησης θα πρέπει να προσέξετε, ώστε το φις να παραμένει καθαρό, στεγνό και χωρίς ζημιές στις ακίδες. Οι εργασίες διάγνωσης επιτρέπονται μόνο με ελεύθερο το καλώδιο αντάπτορα.
Μετά την πλήρωση του συστήματος ψύξης θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η λειτουργία σέρβις ”Εξαέρωση συστήματος ψύξης”.
Και στις δύο περιπτώσεις θα πρέπει οπωσδήποτε να τηρηθούν οι συμβουλές στις οδηγίες επισκευής!