Η θέρμανση καθισμάτων στο Ε70 διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός. Ο χειρισμός της θέρμανσης καθισμάτων γίνεται ηλεκτρικά. Η θέρμανση καθισμάτων χρησιμοποιείται για την επίτευξη μιας άνετης θερμοκρασίας των καθισμάτων. Η θέρμανση καθισμάτων διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού (Χαμηλή Low και Υψηλή High).
Για τη θέρμανση καθισμάτων περιγράφονται τα παρακάτω εξαρτήματα:
Η θέρμανση καθισμάτων ενεργοποιείται μέσω των εξωτερικών πλήκτρων στο IHKA. Το IHKA επεξεργάζεται τα αντίστοιχα σήματα πλήκτρων. Για την επιλεγμένη βαθμίδα θερμοκρασίας ανάβει αντίστοιχα μια ενδεικτική λυχνία στο πλήκτρο. Το IHKA μεταδίδει μέσω του K-CAN ένα μήνυμα στα Ηλεκτρονικά Κουτιού Διακλάδωσης (JBE).
Τα JBE αναλαμβάνουν την ηλεκτρική τροφοδοσία της θέρμανσης καθίσματος. Τα θερμαντικά στοιχεία του καθίσματος οδηγού ελέγχονται μέσω της μονάδας καθίσματος οδηγού (SMFA). Στην έκδοση εξοπλισμού ”Low” το JBE αναλαμβάνει τον έλεγχο των θερμαντικών στοιχείων στην πλευρά συνοδηγού. Τα JBE δημιουργούν ανάλογα με την επιλεγμένη βαθμίδα θερμοκρασίας ένα σήμα μεταβλητού πλάτους παλμού, με το οποίο ελέγχονται τα θερμαντικά στοιχεία στην πλευρά συνοδηγού. Στην έκδοση εξοπλισμού ”High” αναλαμβάνει η μονάδα καθίσματος συνοδηγού (SMBF) τον έλεγχο των θερμαντικών στοιχείων.
Η θέρμανση καθισμάτων αποτελείται από περισσότερα θερμαντικά στοιχεία. Το θερμαντικό στοιχείο αποτελείται από εύκαμπτα ηλεκτρικά καλώδια. Τα θερμαντικά στοιχεία είναι τοποθετημένα στην επένδυση του καθίσματος και της πλάτης των καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού. Το θερμαντικό στοιχείο διαπερνά την επένδυση καθίσματος του καθίσματος και της πλάτης του καθίσματος.
Μπλοκ διάγραμμα E70, έκδοση εξοπλισμού ”Low”
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
|---|---|---|---|
1 |
Ενσωματωμένο σύστημα αυτόματης θέρμανσης και κλιματισμού (IHKA) |
2 |
Ηλεκτρονικά Κουτιού Διακλάδωσης (JBE) |
3 |
Αισθητήρας θερμοκρασίας θερμαντικού στοιχείου συνοδηγού |
4 |
Θερμαντικό στοιχείο καθίσματος συνοδηγού |
5 |
Θερμαντικό στοιχείο πλάτης καθίσματος συνοδηγού |
6 |
Μονάδα θέρμανση καθίσματος συνοδηγού |
7 |
Μονάδα καθίσματος οδηγού (SMFA) |
8 |
Θερμαντικό στοιχείο πλάτης καθίσματος οδηγού |
9 |
Θερμαντικό στοιχείο καθίσματος οδηγού |
10 |
Αισθητήρας θερμοκρασίας θερμαντικού στοιχείου καθίσματος οδηγού |
Μπλοκ διάγραμμα E70, έκδοση εξοπλισμού ”High”
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
|---|---|---|---|
1 |
Ενσωματωμένο σύστημα αυτόματης θέρμανσης και κλιματισμού (IHKA) |
2 |
Ηλεκτρονικά Κουτιού Διακλάδωσης (JBE) |
3 |
Αισθητήρας θερμοκρασίας θερμαντικού στοιχείου συνοδηγού |
4 |
Θερμαντικό στοιχείο καθίσματος συνοδηγού |
5 |
Θερμαντικό στοιχείο πλάτης καθίσματος συνοδηγού |
6 |
Μονάδα καθίσματος συνοδηγού (SMBF) |
7 |
Μονάδα καθίσματος οδηγού (SMFA) |
8 |
Θερμαντικό στοιχείο πλάτης καθίσματος οδηγού |
9 |
Θερμαντικό στοιχείο καθίσματος οδηγού |
10 |
Αισθητήρας θερμοκρασίας θερμαντικού στοιχείου καθίσματος οδηγού |
Περιγράφονται οι παρακάτω λειτουργίες συστήματος για τη θέρμανση καθισμάτων:
Πιέζοντας το αντίστοιχο πλήκτρο στο IHKA ενεργοποιείται η αντίστοιχη θέρμανση καθίσματος. Με εκ νέου πάτημα του πλήκτρου μεταβάλλεται η ισχύς θέρμανσης της θέρμανσης καθίσματος. Η ρυθμισμένη βαθμίδα θερμοκρασίας επισημαίνεται μέσω των ενδεικτικών λυχνιών στο αντίστοιχο πλήκτρο.
Η θέρμανση καθίσματος επιτηρείται από έναν αισθητήρα θερμοκρασίας (Αγωγός NTC). Ο αισθητήρας θερμοκρασίας βρίσκεται στο θερμαντικό στοιχείο της θέρμανσης καθίσματος. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας χρησιμοποιείται για την επιτήρηση θερμοκρασίας και την προστασία από υπερθέρμανση.
Πιέζοντας το αντίστοιχο πλήκτρο, μέχρι να μην ανάβει καμία ενδεικτική λυχνία, απενεργοποιείται η θέρμανση καθίσματος. Η θέρμανση καθίσματος μπορεί να απενεργοποιηθεί και με παρατεταμένο πάτημα του αντίστοιχου πλήκτρου.
Με κάθε επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τεχνικές αλλαγές.