Το καλώδιο της κόρνας στο τιμόνι μπορεί από λάθος να βρίσκεται πάνω από το χάλκινο πιρτσίνι ή το πλαστικό χείλος της βίδας. Έτσι το καλώδιο μπορεί να μαγκώσει και να ηχεί η κόρνα σποραδικά ή συνεχόμενα χωρίς χειρισμό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει μέχρι και σε κάψιμο της κόρνας.
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
---|---|---|---|
1 |
Καλώδιο της κόρνας |
3 |
Βίδα με πλαστικό χείλος |
2 |
Χάλκινο πιρτσίνι |
4 |
Στήριγμα καλωδίου |
Αν το καλώδιο είναι διευθετημένο όπως στην εικόνα 1 πάνω από το χάλκινο πιρτσίνι ή στη βίδα, πρέπει να στερεωθεί εκ νέου με τον σφικτήρα καλωδίου και να διευθετηθεί όπως στην εικόνα 2. Έτσι αποφεύγεται το μάγκωμα του καλωδίου από τον αερόσακο.
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
---|---|---|---|
1 |
Καλώδιο της κόρνας |
3 |
Βίδα με πλαστικό χείλος |
2 |
Χάλκινο πιρτσίνι |
4 |
Στήριγμα καλωδίου |