Για την αναγνώριση μιας πραγματικής δυσκολίας στην κίνηση ενός πεντάλ γκαζιού καθώς και για την αναγνώριση ενός σφάλματος στη λογικότητα ανάμεσα στο πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ φρένων υπάρχει ένα πρόγραμμα ελέγχου. Η ενδεχόμενη λανθασμένη λειτουργία του πεντάλ γκαζιού προσδιορίζεται με το ταυτόχρονο πάτημα του πεντάλ γκαζιού και του πεντάλ φρένων.
Το σφάλμα λογικότητας καταχωρείται στον έλεγχο του κινητήρα, όταν για τουλάχιστον 1,5 δευτερόλεπτο υφίσταται μια επιθυμία του οδηγού μέσω του πεντάλ γκαζιού και επιπλέον υπάρχει ένα σήμα φρεναρίσματος. Για τον σκοπό αυτό χρησιμοποιείται ως μέγεθος μέτρησης η πίεση φρένων. Με αυτό τον τρόπο αποφεύγεται ένα φρενάρισμα εξαιτίας ενός κολλημένου πεντάλ γκαζιού.
Στον κινητήρα S54 του M Roadster οι δύο αισθητήρες πεντάλ γκαζιού τροφοδοτούνται εντός της μονάδας πεντάλ γκαζιού με μια τάση 4,8 Volt έως 5,2 Volt. Κατά την διάρκεια που πιέζεται το πεντάλ οι μεσαίοι ακροδέκτες του αισθητήρα δίνουν μια τάση μεταξύ 0,5 ή 0,25 Volt (δεν πιέζεται) και 4,0 ή 2,0 Volt (πιέζεται).
Για όσο διάστημα υπάρχει ταυτόχρονα επιθυμία του οδηγού και πίεση φρένων το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται ως εξής: Ο έλεγχος κινητήρα μειώνει την επιθυμία του οδηγού αναλογικά με την πίεση φρένων. Όταν αυξάνεται η πίεση φρένων, υποχωρεί αντίστοιχα η επιθυμία του οδηγού από τον έλεγχο του κινητήρα.
Η αντιληπτή επίπτωση για τον οδηγό είναι η δημιουργία της αίσθησης να ”απομακρύνει το πόδι από το πεντάλ γκαζιού”.
Η μονάδα πεντάλ γκαζιού επιτρέπεται να αντικατασταθεί τότε μόνο, εφόσον υπάρχει τόσο ένα σαφές παράπονο του πελάτη για ένα υψηλό, σταθερό ρελαντί και /ή ένα μηχανικά μπλοκαρισμένο πεντάλ γκαζιού όσο και μια καταχώριση βλάβης. Η μοναδική καταχώριση βλάβης δεν σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί ένα εξάρτημα!
Σε μια πολλαπλή καταχώριση βλάβης, θα πρέπει να συμβουλεύσετε τον οδηγό για πιθανό λανθασμένο δικό του χειρισμό (ταυτόχρονος χειρισμός πεντάλ γκαζιού και πεντάλ φρένων).
Τα πιθανά παράπονα ενός πελάτη, που επιβεβαιώνονται από μια καταχωρημένη βλάβη, μπορούν να είναι αποφάνσεις του πελάτη για μειωμένη απόδοση, διακοπές κατά την επιβράδυνση στην οδήγηση καθώς και αυξημένες σταθερές στροφές με κολλημένο πεντάλ γκαζιού.