Το ξεκλείδωμα του πίσω καπό/πίσω παρμπρίζ καθιστά δυνατό το ηλεκτρικό ξεκλείδωμα του πίσω καπό (στο Sedan, Coupe και Touring) και του πίσω παρμπρίζ (στο Touring).
Το ξεκλείδωμα επιτυγχάνεται μέσω ενός ηλεκτρικού μοτέρ με ενσωματωμένο επανατατικό ελατήριο.
Ο έλεγχος των μοτέρ πραγματοποιείται απευθείας μέσω της Βασική Μονάδας 5.
Το ξεκλείδωμα του πίσω καπό στo E46 Sedan και στο Coupe είναι δυνατό μόνο αν η κλειδαριά του πίσω καπό δεν βρίσκεται στη θέση συνεργείου ή ξενοδοχείου (ο κύλινδρος κλειδαριάς είναι σε οριζόντια θέση) και το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο. Η θέση συνεργείου ή ξενοδοχείου αναγνωρίζεται από την κεντρική μονάδα ελέγχου μέσω του αγωγού VRHK.
Το ξεκλείδωμα του πίσω καπό είναι δυνατό:
Υπόδειξη: Οι εντολές από τα πλήκτρα του τηλεχειριστηρίου εκτελούνται μόνο εφόσον δεν υπάρχει κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρικού μοτέρ ξεκλειδώματος μπορεί το πίσω καπό να ανοίξει μηχανικά.
Στο E46 Sedan και στο Coupe μέσω της κλειδαριάς πίσω καπό (κύλινδρος κλειδαριάς πίσω καπό).
Στο E46 Touring μέσω μίας μηχανικής λειτουργία ανάγκης στο αυτοκίνητο. Η λειτουργία ανάγκης είναι στο χώρο αποσκευών, στο δεξιό πλευρικό τοίχωμα, πίσω από την επένδυση του πλευρικού τοιχώματος.
Το ξεκλείδωμα πίσω παρμπρίζ επιτρέπει ένα ηλεκτρικό ξεκλείδωμα του πίσω παρμπρίζ στο αυτοκίνητο τύπου ”Touring”. Ο έλεγχος του μοτέρ γίνεται μέσω ενός ξεχωριστού ρελέ, το οποίο ελέγχεται από την Βασική Μονάδα.
Το ξεκλείδωμα του πίσω παρμπρίζ είναι δυνατό μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο.
Το ξεκλείδωμα του πίσω παρμπρίζ επιτυγχάνεται μέσω ενός πλήκτρου επαφής (διακόπτης S172) στο πίσω καπό.