Η προστασία εσωτερικού χώρου είναι ένας ανιχνευτής κίνησης με χρήση υπερήχων, ο οποίος αναγνωρίζει τις κινήσεις στον εσωτερικό χώρο του αυτοκινήτου και ενημερώνει την Βασική Μονάδα 5.
Ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου βρίσκεται στον ουρανό.
Στην μονάδα ελέγχου προστασίας εσωτερικού έχει ενσωματωθεί μία κεραία εκπομπής, η οποία δημιουργεί ένα πεδίο υπερήχων στο αυτοκίνητο. Οι ανακλάσεις λαμβάνονται καταγράφονται από την κεραία λήψης στην μονάδα ελέγχου και μεταδίδονται για την αξιολόγηση στα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά.
Οι κινήσεις στο αυτοκίνητο έχουν σαν αποτέλεσμα μία αλλαγή των ανακλάσεων και οδηγούν στην ενεργοποίηση του συναγερμού μέσω της Βασικής Μονάδας 5.
Για ασφαλιστικούς τεχνικούς λόγους (εξαρτώνται από την χώρα) πρέπει πάντα τα πλευρικά παράθυρα να είναι κλειστά. Αυτό μειώνει και τον κίνδυνο ενός λάθους συναγερμού, π.χ. από άτομα τα οποία στηρίζονται στο αυτοκίνητο.
Τα μεγάλα αντικείμενα (π.χ. μεταλλικές βαλίτσες) θωρακίζουν τα κύματα υπερήχων. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή σε ορισμένες περιοχές η αναγνώριση του συναγερμού λόγω των επιδράσεων των σκιών.
Με ανοικτά πλευρικά παράθυρα μπορεί να προκύψει η ενεργοποίηση του συναγερμού στις ακόλουθες περιπτώσεις:
Μία ενεργοποίηση του συναγερμού αποθηκεύεται στη μνήμη συναγερμών της Βασικής Μονάδας.
Η επιτήρηση εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται από την Βασική Μονάδα 5 μέσω της γραμμής STDWA με τον οπλισμό του αντικλεπτικού συναγερμού (DWA) και απενεργοποιείται με τον αφοπλισμό (η ίδια γραμμή ενεργοποιεί και απενεργοποιεί επίσης τον αισθητήρα κλίσης και τη σειρήνα).
Μετά τον οπλισμό του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού αρχίζει η παρακολούθηση εσωτερικού χώρου μετά από 30 δευτερόλεπτα. Ο εσωτερικός χώρος δεν επιτηρείται, όταν είναι ανοιχτή μία πόρτα του οχήματος ή το πίσω καπό. Το άνοιγμα του καπό χώρου αποσκευών ή το άνετο κλείσιμο των παράθυρων διακόπτει την επιτήρηση εσωτερικού χώρου.
Όταν η μονάδα ελέγχου προστασίας εσωτερικού χώρου αναγνωρίσει μία ενεργοποίηση του συναγερμού, τότε αυτό σηματοδοτείται στην Βασική Μονάδα μέσω της γραμμής INRS.
Για να αποφευχθούν οι εσφαλμένες ενεργοποιήσεις σε δυσμενείς συνθήκες περιβάλλοντος, μπορεί να απενεργοποιηθεί η επιτήρηση εσωτερικού χώρου με οπλισμένο τον αντικλεπτικό συναγερμό ως εξής:
Μετά την όπλιση του αντικλεπτικού συναγερμού η μονάδα ελέγχου προστασίας εσωτερικού χώρου πραγματοποιεί έναν αυτοέλεγχο. Σε περίπτωση εμφάνισης μιας βλάβης, αυτή μεταδίδεται μέσω της γραμμής INRS (Μονάδα ελέγχου προστασίας εσωτερικού χώρου 1) στην Βασική Μονάδα. Η Βασική Μονάδα θα καταχωρήσει για την προβληματική Προστασία εσωτερικού χώρου μια βλάβη (Ένδειξη: Προστασία εσωτερικού χώρου 1).
Για να αποκλειστούν οι λάθος συναγερμοί, δεν ενεργοποιείται μια μονάδα ελέγχου με βλάβη.