Εκτός από τον επιλογέα, οι αλλαγές ταχυτήτων μπορούν να πραγματοποιηθούν και μέσω των διακοπτών στο τιμόνι. Τραβώντας έναν ή και τους δύο διακόπτες, που ονομάζονται και Paddle, πραγματοποιείται μια αλλαγή ταχύτητας προς τα πάνω και πιέζοντας μια αλλαγή ταχύτητας προς τα κάτω.
Οι διακόπτες είναι κωδικοποιημένοι ως προς την αντίσταση και τροφοδοτούνται με ρεύμα από την μονάδα ελέγχου SMG. Οι διακόπτες αριστερά και δεξιά έχουν την ίδια ακριβώς λειτουργία και συνδέονται παράλληλα.
Σε περίπτωση βλάβης δεν είναι δυνατή η αλλαγή ταχυτήτων.
Αν ένας διακόπτης ενεργοποιηθεί για περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα, τότε αναγνωρίζεται η βλάβη Διακόπτης συνεχώς κλειστός και καταχωρείται στην μνήμη βλαβών. Θα πρέπει να ενημερώσετε τον πελάτη για αυτόν τον λανθασμένο χειρισμό.