Ο αριθμός στροφών του κινητήρα μεταδίδεται από την διαχείριση του κινητήρα μέσω του διαύλου CAN-Bus και σαν πλεονάζων σήμα μέσω μιας ξεχωριστής καλωδίωσης στην μονάδα ελέγχου SMG.
Με την σύγκριση του αριθμού στροφών κινητήρα με τον αριθμό στροφών στην είσοδο του κιβωτίου προσδιορίζεται η ταχύτητα κλεισίματος του συμπλέκτη.