Ταμπλό οργάνων: Εσωτερικές λειτουργίες ελέγχου, Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης (SIA), ενέργειες κατά την αλλαγής μονάδων ελέγχου

Το ταμπλό οργάνων περιλαμβάνει πλάι στις άλλες λειτουργίες και αυτόματα ενεργοποιούμενες και χειροκίνητα πραγματοποιούμενες λειτουργίες ελέγχου καθώς και λειτουργίες για λειτουργίες σέρβις.

• Με την λειτουργία Check Control επιτηρούνται οι λάμπες του εξωτερικού φωτισμού του αυτοκινήτου.
  
• Με τον Έλεγχος Προ - Οδήγησης ελέγχονται αυτόματα σημαντικές ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνιές με ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ.
  
• Με τις Λειτουργίες ελέγχου μπορούν να εμφανιστούν κωδικοποιήσιμα δεδομένα και να πραγματοποιηθούν ανευρέσεις βλαβών χωρίς την χρήση διαγνωστικού.
  
• Με την Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης (SIA) (Oelservice ή Inspektion ή Ετήσιος έλεγχος) μπορούν να εμφανιστούν τα δεδομένα και να μηδενιστούν.
  
• Μετά από την Αλλαγή μονάδων ελέγχου-Ταμπλό οργάνων και/ή Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ)- πρέπει να πραγματοποιηθεί ταυτοποίηση αριθμού πλαισίου.
  

Κατά τους Ελέγχους και Ρυθμίσεις χρησιμομποιούνται όλες οι δυνατότητες ενδείξεων του ταμπλό οργάνων:

• Όργανα με δείκτη
  
• Οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD 1 (στην ένδειξη ταχύτητας)
  
• Οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD 2 (στην ένδειξη ταχύτητας κιβωτίου)
  
• Ενδεικτικές λυχνίες ελέγχου και προειδοποιητικές λυχνίες
  

Οι λειτουργίες περιγράφονται στην περιγραφή λειτουργιών ταμπλό οργάνων: Ενδείξεις και λειτουργίες.

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

Δίαυλος Κ

Ο δίαυλος K-Bus (Ηλεκτρονικά αμαξώματος) χρησιμοποιείται για την ανταλλαγή δεδομένων ανάμεσα στις μονάδες ελέγχου των ηλεκτρονικών αμαξώματος και το ταμπλό οργάνων. Η ανταλλαγή δεδομένων πραγματοποιείται μέσω τηλεγραφημάτων δεδομένων.

Δίαυλος PT-CAN-Bus

Ο δίαυλος PT-CAN-Bus (CAN κινητήρα/κιβωτίου) χρησιμοποιείται για την ανταλλαγή δεδομένων ανάμεσα στα ηλεκτρονικά κινητήρα, τον Δυναμικό Έλεγχο Ευστάθειας (DSC) και το ταμπλό οργάνων. Η ανταλλαγή δεδομένων πραγματοποιείται μέσω τηλεγραφημάτων δεδομένων.

Δίαυλος D-Bus

Ο δίαυλος D-Bus (Δίαυλος διάγνωσης) χρησιμοποιείται για την ανταλλαγή δεδομένων ανάμεσα στο ταμπλό οργάνων και ένα διαγνωστικό. Η ανταλλαγή δεδομένων πραγματοποιείται μέσω τηλεγραφημάτων δεδομένων.

byteflight

Το byteflight συνδέεται με τον δίαυλο K-Bus μέσω της Μονάδας ασφαλείας και πληροφοριών (SIM) η οποία λειτουργεί ως Πύλη. Μέσω αυτής της σύνδεσης διαύλου μεταδίδονται οι πληροφορίες από τους δορυφόρους SBSL και SBSR στο ταμπλό οργάνων.

Ταμπλό οργάνων

Στο ταμπλό οργάνων είναι ενσωματωμένα η μονάδα ελέγχου, τα κυκλώματα για την επεξεργασία των σημάτων, η τροφοδοσία τάσης και τα εξαρτήματα χειρισμού και ενδείξεων.

Το ταμπλό οργάνων έχει την λειτουργία Διαχειριστή για τις άλλες μονάδες ελέγχου του διαύλου και συνδέει ως μονάδα Πύλης τον δίαυλο PT-CAN-Bus (Δίαυλος κινητήρα/κιβωτίου), τον δίαυλο K-Bus (Δίαυλος ηλεκτρονικών αμαξώματος) και τον δίαυλο D-Bus (Διαγνωστικός δίαυλος). Η ανταλλαγή δεδομένων πραγματοποιείται με την μορφή τηλεγραφημάτων δεδομένων. Το ταμπλό οργάνων λαμβάνει επιπλέον και σήματα απευθείας από τους αισθητήρες.

Δεδομένα κωδικοποίησης και μόνιμες καταστάσης απαριθμητών καταχωρούνται στο ταμπλό οργάνων.

Με τα δύο πλήκτρα S/R (Ρύθμιση / Μηδενισμός), αριστερά και Συμβόλου ρολογιού (δεξιά) είναι δυνατές οι παρακάτω ρυθμίσεις:

Πλήκτρο S/R:

• Μηδενισμός του ημερήσιου χιλιομετρητή
  
• Χειρισμός του μενού μηδενισμού του SIA
  
• Ρύθμιση της ώρας
  
• Χειρισμός των λειτουργιών ελέγχου
  

Πλήκτρο Συμβόλου ρολογιού (δεξιά):

• Ανάκληση μενού ρύθμισης ώρας
  
• Ερώτηση δεδομένων συντήρησης SIA κατά την ένδειξη υπολοιπόμενης απόστασης SIA
  

Διακόπτης Κολόνας Τιμονιού (LSS)

Με το αξονικό πλήκτρο στον Διακόπτη Κολόνας Τιμονιού (LSS) για τον Δείκτης κατεύθυνσης (φλας) μπορεί να γίνει ο χειρισμός του υπολογιστή ταξιδιού. Επιπλέον μπορεί να γίνει η επιλογή του ψηφιακού ρολογιού ή της ένδειξης εξωτερικής θερμοκρασίας.

Κέντρο ελέγχου φώτων (LSZ)

Το Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) ελέγχει επίσης της ένταση φωτισμού στις πλάκες των οργάνων, των δεικτών και των ενδείξεων. Οι πληροφορίες μεταδίδονται μέσω τηλεγραφημάτων δεδομένων μέσω του διαύλου K-Bus ταμπλό οργάνων.

Κύριες λειτουργίες

Check-Control

Το Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) επιτηρεί από ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ τις λάμπες πυράκτωσης του εξωτερικού φωτισμού του αυτοκινήτου. Μια βλάβη λάμπας την μεταδίδει το Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) με την μορφή τηλεγραφήματος μέσω του διαύλου K-Bus στο ταμπλό οργάνων. Η απώλεια των παρακάτω λαμπών εμφανίζεται με τις παρακάτω ενδεικτικές λυχνίες Check-Control (Βλάβη λαμπών):

• Φως πορείας, φως διασταύρωσης, φως θέσης
  
• Φως όπισθεν, φως πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας
  
• Φως φρένων, αριστερά και δεξιά
  
• Πίσω φως ομίχλης, αριστερά ή δεξιά
  

Για ευκολότερη εύρεση βλαβών η κατάσταση είναι διαθέσιμη μέσω της διάγνωσης ή της λειτουργίας ελέγχου.

Έλεγχος Προ - οδήγησης:

Ο Έλεγχος Προ - οδήγησης είναι ένας έλεγχος για της βασικές ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες. Με ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ, ενεργοποιούνται αυτόματα με τον Έλεγχος Προ - οδήγησης οι παρακάτω ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες.

Στο τέλος ενός Ελέγχου Προ - οδήγησης χωρίς να βρεθεί κάποια βλάβη, όλες οι ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες σβήνουν.

Λειτουργίες ελέγχου

Οι λειτουργίες ελέγχου χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της κωδικοποίησης και για την ανεύρεση βλάβης χωρίς διαγνωστικό. Οι λειτουργίες ελέγχου εμφανίζονται στην επάνω σειρά της περιοχής ενδείξεων οθόνης υγρών κρυστάλλων 1 (Ενδείξεις χιλιομετρητή). Η ένδειξη της λειτουργίας του υπολογιστή ταξιδιού στην κάτω σειρά παραμένει διαθέσιμη.

Υπόδειξη: Οι λειτουργίες ελέγχου μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο με ακροδέκτη Kl. R ΟΝ και ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ με ακινητοποιημένο αυτοκίνητο και σβηστό κινητήρα.

Οι λειτουργίες ελέγχου ενεργοποιούνται με

• παρατεταμμένη πίεση (> 5 Δευτερόλεπτα) στο πλήκτρο S/R με ακροδέκτη Kl. R ΟΝ ή με ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ ή με
  
• πίεση του πλήκτρου S/R με ταυτόχρονο άνοιγμα του ακροδέκτη Kl. R.
  

Οι λειτουργίες ελέγχου 1 και 2 έχουν ελεύθερη πρόσβαση. Οι παρακάτω λειτουργίες ελέγχου είναι προσβάσιμες μόνο μετά από ξεκλείδωμα μέσω της λειτουργίας ελέγχου 19. Η λειτουργία ελέγχου 19 αλλάζει την ένδειξη ανά δευτερόλεπτο από L_on (Lock on = κλείδωμα) σε L_oFF (Lock off = ξεκλείδωμα).

Ξεκλείδωμα λειτουργίας ελέγχου:

Πιέστε το πλήκτρο S/R κατά την ένδειξη L_oFF (Lock off = ξεκλείδωμα). Η ένδειξη μεταπηδά σε λειτουργία ελέγχου 0 (έξοδος από λειτουργία ελέγχου).

Κλείδωμα λειτουργίας ελέγχου:

Πιέστε το πλήκτρο S/R κατά την ένδειξη L_on. Σε κάθε περίπτωση να κλειδώνετε τις λειτουργίες ελέγχου μέσω της λειτουργίας ελέγχου 19.

Υπόδειξη: Οι λειτουργίες ελέγχου κλειδώνουν πάντα μετά από αλλαγή ακροδέκτη Kl.

Τερματισμός λειτουργιών ελέγχου:

Οι λειτουργίες ελέγχου τερματίζονται,

• με ακροδέκτη Kl. R OFF ή
  
• με παρατεταμμένη πίεση στο πλήκτρο S/R ή
  
• Ανάκληση της Λειτουργίας Ελέγχου 21.
  

Πίνακας Λειτουργιών Ελέγχου:

Πλεονάζουσα καταχώριση δεδομένων

Τα τρέχοντα δεδομένα Ένδειξης Διαστημάτων Συντήρησης και τα τρέχοντα χιλιόμετρα καταχωρούνται στην μονάδα ελέγχου του ταμπλό οργάνων. Παράλληλα η μονάδα ελέγχου του ταμπλό οργάνων στέλνει κυκλικά τα δεδομένα μέσω του διαύλου K-Bus στο Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) και την Ηλεκτρονική Ακινητοποίηση (EWS) για καταχώρηση. Η καταχώρηση πραγματοποιείται

• για τον ολικό απαριθμητή διανυθείσας απόστασης κάθε 100 km,
  
• για την κατανάλωση καυσίμου κάθε 10 Lt,
  
• για τις ημέρες Διαστημάτων Συντήρησης καθημερινά και
  
• με ακροδέκτη Kl. 15 ΟΝ (Τηλεγράφημα κατάστασης RDA).
  

Μέσω της πλεονάζουσας καταχώρησης δεδομένων παραμένουν διαθέσιμα τα δεδομένα σε μια αλλαγή της μονάδας ελέγχου.

Η μονάδα ελέγχου της Ηλεκτρονικής Ακινητοποίησης (EWS) μεταδίδει τα δεδομένα για την νέα Αρχή Παραλλαβής Συντήρησης (Συσκευή Ανάγνωσης Κλειδιού και SAM 1) στο κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.

Στην μονάδα ελέγχου της Ηλεκτρονικής Ακινητοποίησης (EWS) υπάρχουν θέσεις μνήμης (12 μπλοκ ανά16 Byte) για την καταχώρηση δεδομένων σχετικών με την συντήρηση. Στα πρώτα τέσσερα μπλοκ καταχωρούνται μεταξύ των άλλων τα παρακάτω δεδομένα:

• Σύνολο χιλιομέτρων
  
• Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης
  
• Αριθμός πλαισίου
  
• Κωδικός εσωτερικών επενδύσεων
  
• Κωδικός χρώματος
  

Με Ακροδέκτη Kl. R ΟΝ μετά την επιβεβαίωση του κωδικού του κλειδιού μεταδίδονται τα τέσσερα πρώτα μπλοκ στο κλειδί (Πομποδέκτης). Κατά την οδήγηση μεταδίδονται με την μεταβολή των δεδομένων για την Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης στο EWS και στο κλειδί. Η χιλιομετρική κατάσταση μεταδίδεται κατά την οδήγηση κάθε 5 λεπτά στο κλειδί.

Συσκευή Ανάγνωσης Κλειδιών και Μονάδα Παραλλαβής Σέρβις 1 (SAM 1)

Με την Συσκευή Ανάγνωσης Κλειδιών μπορεί να διαβαστεί το κλειδί του αυτοκινήτου κατά την παραλλαβή στο σέρβις. Μόλις τοποθετηθεί το κλειδί του αυτοκινήτου, η συσκευή ανάγνωσης λαμβάνει τα καταχωρημένα δεδομένα του αυτοκινήτου. Οι πληροφορίες ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου εμφανίζονται με την βοήθεια της Μονάδας Παραλλαβής Σέρβις 1 (SAM 1) σε μια μάσκα οθόνης.

Η Μονάδα Παραλλαβής Σέρβις 1 (SAM 1) μπορεί να ερμηνεύσει, να εμφανίσει και να μεταβιβάσει τα δεδομένα που διάβασε η Συσκευή Ανάγνωσης Κλειδιών στον προγραμματισμό του συνεργείου ή την εντολή επισκευής.

Στην μάσκα του SAM 1 SIA IV προβλέπεται μόνο η μετάδοση των κύριων στοιχείων της εντολής στο επόμενο σύστημα (DMS). Τα παρακάτω δεδομένα εμφανίζονται στην μάσκα του SAM 1 SIA IV:

• Παραλλαγή κλειδιού
  
• Ημερομηνία ανάγνωσης
  
• Ληξιπρόθεσμο σέρβις (Inspektion ή Oelservice)
  
• Υπολοιπόμενη απόσταση για συντήρηση (σε χιλιόμετρα)
  
• Σύνολο χιλιομέτρων
  
• Κωδικός εσωτερικών επενδύσεων
  
• Κωδικός χρώματος
  
• Τύπος
  
• Αριθμός πλαισίου
  

Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης (SIA)

Από Ακροδέκτη Kl. R ΟΝ ενεργοποιείται η Οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD. Η Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης (SIA) εμφανίζεται για 5 δευτερόλεπτα στην Οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD-Περιοχή ενδείξεων 1. Η Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης (SIA) εμφανίζει τις λειτουργίες Oelservice ή Inspektion ή Ετήσιο έλεγχο με την αντίστοιχη λήψη τους.

Στην εμφανιζόμενη Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης εμφανίζονται ο απαριθμητής ολικής διανυθείσας απόστασης, ο απαριθμητής ημερήσιως διανυθείσας απόστασης και οι λειτουργίες υπολογιστή ταξιδιού.

Εμφανίζεται η εξωτερική θερμοκρασία κάτω από 3°C (Προειδοποίηση παγετού) εφόσον κινείται το αυτοκίνητο.

Τα υπολοιπόμενα χιλιόμετρα εμφανίζονται σε βήματα των 50 km (στις εκδόσεις ΗΠΑ ανά 25 miles).

Ετήσιος έλεγχος: Ο ετήσιος έλεγχος επισημαίνεται μέσω των ενδείξεων Oelservice και Inspektion. Κατά τον Ετήσιο έλεγχος εμφανίζεται η υπολοιπόμενη απόσταση. Η υπολοιπόμενη απόσταση είναι αυτή μέχρι το επόμενο διάστημα συντήρησης ουσιαστικά σε διανυόμενα χιλιόμετρα. Κατά την υπέρβαση του διαστήματος συντήρησης, τα διανυόμενα χιλιόμετρα πέρα από τα υπολοιπόμενα φέρουν το πρόσημο μείον. Η ένδειξη τότε αναβοσβήνει. Η λήψη μια συντήρησης (Oelservice ή Inspektion) υπολογίζεται μεταξύ των άλλων από την μέση κατανάλωση καυσίμων που προκύπτει με βάση έναν τύπο. Έτσι υπό ορισμένες συνθήκες μπορεί να εμφανιστούν ταυτόχρονα το Oelservice και το Inspektion.

Πιέζοντας το πλήκτρο με το Σύμβολο ρολογιού κατά την ένδειξη της υπολοιπόμενης απόστασης η Ένδειξη Διαστημάτων Συντήρησης μεταπηδά σε ένδειξη Ετήσιου ελέγχου.

Ετήσιος έλεγχος: Ο Ετήσιος έλεγχος (Αντικατάσταση υγρών φρένων) εμφανίζεται μέσω ενός συμβόλου ρολογιού και μιας ένδειξης ημερομηνίας (κωδικοποιημένης σε Μήνα και Έτος). Ο επόμενος Ετήσιος Έλεγχος εμφανίζεται πιέζοντας το πλήκτρο με το Σύμβολο ρολογιού για 5 δευτερόλεπτα. Όταν λήξει ο Ετήσιος έλεγχος ανάβει επιπρόσθετα στην ένδειξη υπολοιπόμενης απόστασης το σύμβολο ρολογιού. Οι ενδείξεις Oelservice και Inspektion σβήνουν.

Πιέζοντας το πλήκτρο με το Σύμβολο ρολογιού η ένδειξη επανέρχεται και πάλι.

Μηδενισμός της Ένδειξης Διαστημάτων Συντήρησης: Ένα υφισταμένο σέρβις μπορεί να μηδενιστεί μόνο με το πλήκτρο S/R μέσω του μενού μηδενισμού SIA στο ταμπλό οργάνων. Τα σέρβις ανάλογα με την απόσταση (Oelservice ή Inspektion) και o Ετήσιος έλεγχος μπορούν να μηδενιστούν μεμονωμένα εφόσον έχει επιτευχθεί η καθορισμένη με κωδικοποίηση ελάχιστη κατανάλωση ή το ελάχιστο χρονικό διάστημα (όριο ημερών). Ένα απαριθμητής σέρβις ενημερώνει για τον μηδενισμό της Ένδειξης Διαστημάτων Συντήρησης.

ΟΔΗΓΙΑ: Ο απαριθμητής σέρβις δεν χρησιμοποιείται την στιγμή αυτή από την διάγνωση.

Μηδενισμός σέρβις με βάση την απόσταση με το πλήκτρο S/R:

1. Διακόπτης ανάφλεξης στην θέση ”0” (Ακροδέκτης 15 και ακροδέκτης R OFF)
   
2. Πιέστε και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο S/R
   
3. Γυρίστε το κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης στην θέση ”1” (Ακροδέκτης Kl. R ΟΝ)
   Ένδειξη: Λειτουργία ελέγχου
   
4. Πιέστε περαιτέρω το πλήκτρο > 5 δευτερόλεπτα (Υπερπήδηση των λειτουργιών ελέγχου)
   Ένδειξη: Κατάσταση σέρβις SIA OILSERVICE ή INSPEKTION και ένδειξη υπολοιπόμενης απόστασης
   Το σέρβις με βάση την απόσταση εμφανίζεται με ”Reset” εφόσον η κωδικοποιημένη ελάχιστη κατανάλωση των 10 Lt καυσίμου έχει καταναλωθεί και ο μηδενισμός είναι δυνατός.
   Έτσι υπάρχει η δυνατότητα, να διορθωθεί ένας τυχαίος μηδενισμός σε λάθος σειρά (Oelservice, Inspektion) χωρίς να περιμένετε μέχρι να καλυφθεί το 1/5 της κατανάλωσης.
   Το σέρβις με βάση την απόσταση εμφανίζεται χωρίς ”Reset” εφόσον η κωδικοποιημένη ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου δεν έχει καταναλωθεί και ο μηδενισμός δεν είναι δυνατός .
   
5. Για την πραγματοποίηση του ”Μηδενισμού”, πιέστε το πλήκτρο > 5 δευτερόλεπτα.
   Ένδειξη: Η κατάσταση σέρβις, ”Reset” αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα
   
6. Πιέστε σύντομα το πλήκτρο S/R κατά την φάση αναβοσβήματος. Πραγματοποιείται ο μηδενισμός.
   Ένδειξη: Εμφανίζεται η Νέα Κατάσταση για 5 δευτερόλεπτα
   Αν δεν πρέπει να γίνει μηδενισμός μην πιέσετε το πλήκτρο S/R. Μετά από 5 αναβοσβήματα εμφανίζεται η παλαιά κατάσταση για 5 δευτερόλεπτα.
   
7. Μετά την πάροδο του Oelservice ή Inspektion εμφανίζεται η Κατάσταση του Ετήσιου ελέγχου.
   
8. Αν ο Ετήσιος έλεγχος δεν είναι κωδικοποιημένος εμφανίζεται η ένδειξη End SIA για 2 δευτερόλεπτα
   

Μηδενισμός του Ετήσιου ελέγχου:

Υπόδειξη:

• Η διαδικασία για τον Μηδενισμό του Ετήσιου ελέγχου επιτυγχάνεται μέσω του Σέρβις με βάση την απόσταση .
  
• Ανάμεσα σε μεμονωμένους μηδενισμούς του Ετήσιου ελέγχου πρέπει να μεσολαβούν 20 ημέρες (κωδικοποιήσιμο).
  
• Ο Ετήσιος έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί νωρίτερα μέχρι και κατά 180 ημέρες αν εκκρεμεί Oelservice ή Inspektion. Έτσι μπορούν να πραγματοποιηθούν συγχρόνως οι εργασίες συντήρησης.
  

1. Σε κωδικοποιημένο Ετήσιο έλεγχο εμφανίζεται η κατάσταση σέρβις.
   Ο Ετήσιος έλεγχος εμφανίζεται με ”Reset” όταν έχει επιτευχθεί το κωδικοποιημένο Όριο ημερών.
   
2. Πιέστε το πλήκτρο S/R για την πραγματοποίηση του ”Μηδενισμού” > 5 δευτερόλεπτα.
   Ένδειξη: Η Κατάσταση σέρβις αναβοσβήνει.
   
3. Πιέστε σύντομα το πλήκτρο S/R κατά την φάση αναβοσβήματος. Πραγματοποιείται ο μηδενισμός.
   Ένδειξη: Νέα λήξη εμφανίζεται για 5 δευτερόλεπτα
   Αν δεν πρέπει να γίνει μηδενισμός μην πιέσετε το πλήκτρο S/R. Μετά το 5 αναβόσβημα εμφανίζεται η παλαιά Λήξη για 5 δευτερόλεπτα. Κατόπιν
   Ένδειξη: Τέλος SIA για 2 δευτερόλεπτα
   
4. Αν το Όριο ημερών για τον μηδενισμό δεν έχει επιτευχθεί πιέστε σύντομα το πλήκτρο S/R.
   Ένδειξη: Τέλος SIA για 2 δευτερόλεπτα
   

Αλλαγή ταμπλό οργάνων

Το εύρος λειτουργιών του ταμπλό οργάνων καθορίζεται από τα δεδομένα κωδικοποίησης που είναι καταχωρημένα σε μια μόνιμη μνήμη. Τα δεδομένα κωδικοποίησης διατηρούνται ακόμη και με αποσυνδεδεμένη τροφοδοσία τάσης. Σε μια αλλαγή του ταμπλό οργάνων πρέπει ανάλογα με τους λόγους που οδήγησαν στην αλλαγή να πραγματοποιηθούν διαφορετικές ενέργειες Οι παρακάτω τέσσερις περιπτώσεις δείχνουν τις μεθόδους.

Περίπτωση 1: Η μονάδα ελέγχου-Ταμπλό οργάνων έχει βλάβη ενώ η μονάδα ελέγχου -Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) λειτουργεί κανονικά

Περίπτωση 2: Η μονάδα ελέγχου-Ταμπλό οργάνων λειτουργεί κανονικά ενώ η μονάδα ελέγχου -Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) έχει βλάβη

Περίπτωση 3: Πρέπει να αλλαχθούν η μονάδα ελέγχου -Ταμπλό οργάνων και η μονάδα ελέγχου-Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ)

Υπόδειξη:

• Οι μονάδες ελέγχου πρέπει να αντικαθιστούνται ταυτόχρονα μόνο εφόσον δεν μπορεί αυτό να αποφευχθεί (η καταχωρημένη συνολική διανυθείσα απόσταση χάνεται μόνιμα).
  
• Αποσυνδέστε την μπαταρία!
  

Περίπτωση 4: Δοκιμαστική αλλαγή της μονάδας ελέγχου-Ταμπλό οργάνων ή της μονάδας ελέγχου-Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ)

Υπόδειξη: Η αλλαγή μιας από τις δυο μονάδες ελέγχου για δοκιμή είναι μεν εφικτή, θα πρέπει όμως να αποφεύγεται όσο είναι δυνατό.

ΟΔΗΓΙΑ: Η ταυτόχρονη αλλαγή του Ταμπλό οργάνων και του Κέντρου Ελέγχου Φώτων (LSZ) πρέπει να αποφεύγεται. Τα δεδομένα του απαριθμητή συνολικώς διανυθείσας απόστασης χάνεται.

Car- και Key-Memory

Ενδείξεις των λειτουργιών Car-Memory:

Οδηγίες για το σέρβις

• Με την αλλαγή του ταμπλό οργάνων η κατάσταση χιλιομέτρων διαβάζεται παλι από το Κέντρο Ελέγχου Φώτων (LSZ) και εμφανίζεται πάλι η κανονική ένδειξη.
  ΟΔΗΓΙΑ: Η λειτουργία αυτή επιτρέπεται μόνο με καινούργιο εξάρτημα < 255 km.
  

• Για τις παρακάτω λειτουργίες βλέπε περιγραφή λειτουργίας ταμπλό οργάνων: Ενδείξεις και λειτουργίες
  - Πλεονάζουσα καταχώριση δεδομένων
  - Έλεγχος έντασης φωτισμού στο ταμπλό οργάνων
  

Εκδόσεις για αγορές ορισμένων χωρών

Σε αυτοκίνητα για τις αγορές ΗΠΑ, Καναδά και Ιαπωνίας στο SIA εμφανίζεται μόνο η υπολοιπόμενη απόσταση. Ο Ετήσιος έλεγχος δεν είναι κωδικοποιημένος, και το σύμβολο ρολογιού δεν εμφανίζεται.

Διάγνωση

Στο E85 για την επικοινωνία διάγνωσης DS2 (Σύνδεση διάγνωσης 2) καταχωρείται ως γλώσσα διάγνωσης. Για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν μονάδες ελέγχου οι οποίες χρησιμοποιούν για την διάγνωση το KWP2000 (Key Word Protocol 2000) υπάρχει στο E85 το KWP2000*.

Το KWP2000 είναι το τυποποιημένο από τις αυτοκινητοβιομηχανίες πρωτόκολλο για την διάγνωση.

Στο KWP2000* το KWP2000 έχει ενσωματοθεί στο διάγραμμα του DS2.