Το σήμα του διακόπτη πίεσης λαδιού ελέγχεται στον έλεγχο κινητήρα για λογικότητα. Για τον σκοπό αυτό, λαμβάνει μετά το σβήσιμο του κινητήρα το σήμα του διακόπτη πίεσης λαδιού. Μετά από ορισμένο χρόνο, δεν επιτρέπεται ο διακόπτης πίεσης λαδιού να αναγνωρίζει καμία πίεση λαδιού. Αν εξακολουθεί να αναγνωρίζει πίεση λαδιού μετά το σβήσιμο του κινητήρα, τότε καταχωρείται μία βλάβη.
Στον κινητήρα S54 γίνεται επεξεργασία αποκλειστικά τη βλάβη 2F7B. Αυτή καταχωρείται, όταν το σήμα δεν είναι λογικό. Πιθανές αιτίες σφαλμάτων είναι σφάλμα στην καλωδίωση ή βλάβη στο εξάρτημα.