Θέρμανση καυσίμου DDE5.0/5.1

Η θέρμανση καυσίμου είναι ενσωματωμένη στο φίλτρο καυσίμου και ενεργοποιείται σε εξάρτηση από την θερμοκρασία και την πίεση του φίλτρου καυσίμου. Ο διακόπτης πίεσης και θερμοκρασίας είναι επίσης ενσωματωμένος στο φίλτρο καυσίμου Η θέρμανση καυσίμου λειτουργεί μόνο με ανοικτή ανάφλεξη.

Η θέρμανση καυσίμου ενεργοποιείται σε:

• Πίεση καυσίμου > 6 bar ΚΑΙ
  
• Θερμοκρασία καυσίμου < 2 °C
  

Η θέρμανση καυσίμου απενεργοποιείται σε:

• Πίεση καυσίμου < 5,5 bar για μια διάρκεια > 5 min Ή
  
• Θερμοκρασία καυσίμου > 12 °C Ή
  
• κατά την διαδικασία εκκίνησης: όταν τα ηλεκτρονικά στο φίλτρο καυσίμου αναγνωρίζουν με τάση μπαταρίας < 7,5 V για περισσότερο από 0,2 s
  

Αντιμετώπιση σφάλματος

Η θέρμανση καυσίμου δεν ελέγχεται από την μονάδα ελέγχου DDE. Η θέρμανση καυσίμου ωστόσο μεταδίδει μια απόφραξη του φίλτρου μέσω του σήματος DIAG_DKH στην μονάδα ελέγχου DDE. Η μονάδα ελέγχου DDE καταχωρεί κατόπιν μια βλάβη.