Ο επιλογέας χρησιμοποιείται για την επιλογή της επιθυμητής λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων και έχει έξι μηχανικές θέσεις.
Οι αλλαγές ταχυτήτων πραγματοποιούνται σειριακά (η μία πίσω από την άλλη). Πιέζοντας γρήγορα πολλές φορές τον επιλογέα μπορεί να υπερπηδηθεί μια ή περισσότερες ταχύτητες.
Στο "χτένι" αλλαγής ταχυτήτων, πιέζοντάς τον επιλογέα μια φορά προς τα εμπρός (-) πραγματοποιείται μια αλλαγή ταχύτητας (π.χ. προς τα κάτω από 5η σε 4η, από 4η σε 3η κλ.π.). Τραβώντας τον επιλογέα προς τα πίσω (+) πραγματοποιείται μια αλλαγή ταχύτητας (π.χ. προς τα πάνω από 1η σε 2η, από 2η σε 3η κλ.π.).
Στο "χτένι" επιλογής πορείας, μετακινώντας τον επιλογέα από την θέση Νεκρά (N) μπορεί να επιλεχθεί η οπισθοπορεία στην θέση (R).
Μετακινώντας τον επιλογέα προς την θέση C/M μπορεί να γίνει επιλογή από το Χειροκίνητο Πρόγραμμα, M-Modus, σε Πρόγραμμα Πόλης, C-Modus, και αντιστρόφως.
Στο σώμα του επιλογέα είναι τοποθετημένοι 7 αισθητήρες τύπου Χωλλ για την αναγνώριση των θέσεων. Έτσι ανιχνεύεται η θέση του επιλογέα χωρίς επαφές.
Μια ασφάλεια ελατηρίου συγκρατεί τον επιλογέα στις αντίστοιχες θέσεις, Κεντρική θέση, Θέση O και Οπισθοπορεία.
Ο επιλογέας τροφοδοτείται με τάση μέσω του ακροδέκτη απενεργοποιήσης καταναλωτών (VA).
Οι θέσεις του επιλογέα μεταδίδονται στην μονάδα ελέγχου SMG μέσω τεσσάρων αναλογικών καλωδίων και ενός ψηφιακού καλωδίου.
Σε περίπτωση βλάβης το κιβώτιο λειτουργεί μόνιμα στο αυτόματο πρόγραμμα