Πορεία εργασίας: Εκ νέου προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου MOST

• Βήμα 1: Εκτυπώστε το αποτέλεσμα της ανάλυσης συστήματος διαύλου MOST-Bus.
  
• Βήμα 2: Διαβάστε τα δεδομένα του αυτοκινήτου με το Progman, εξακριβώστε το πλάνο ενεργειών και επεξεργαστείτε. Βλέπε SI Technik ”Προγραμματισμός με το CIP και Progman Όλα τα μοντέλα από E31”.
  TIS -> Έγγραφο -> SI Technik -> εισαγωγή αριθμού SBT:
  Αριθμός SBT: 00 03 03054
  
• Βήμα 3: Όλες οι ύποπτες μονάδες ελέγχου πρέπει να προγραμματιστούν εκ νέου.
  
  • 1. Περίπτωση: Όλες οι ύποπτες μονάδες ελέγχου έχουν προγραμματιστεί στα πλαίσια του πλάνου ενεργειών Progman. Συνέχεια με το βήμα 4.
    
  • 2. Περίπτωση: Μια από τις δύο ύποπτες μονάδες ελέγχου δεν έχει προγραμματιστεί στα πλαίσια του πλάνου ενεργειών CIP. Αυτή η μονάδα ελέγχου πρέπει να προγραμματιστεί εκ νέου στην επιλογή μονάδας ελέγχου με ”Ενημέρωση Software”.
    
  • 3. Περίπτωση: Καμμία από τις ύποπτες μονάδες ελέγχου δεν έχει προγραμματιστεί στα πλαίσια του πλάνου ενεργειών CIP. Οι ύποπτες μονάδες ελέγχου πρέπει να προγραμματιστούν εκ νέου στην επιλογή μονάδας ελέγχου με ”Ενημέρωση Software”.
    
• Βήμα 4: Καταχώρηση του κωδικού που δίνει η διάγνωση για τον προγραμματισμό του αυτοκίνητου στο πεδίο σχολίων για την αίτηση εγγύησης.