Οι αισθητήρες μετάδοσης και στροφών μετάδοσης είναι αισθητήρες Χωλλ. Και οι δύο αισθητήρες βρίσκονται στο επάνω περίβλημα ελέγχου.Συνδέονται μέσω μιας καλωδίωσης και ενός φις με την μονάδα ελέγχου EGS.
Και οι δύο αισθητήρες τροφοδοτούνται από τον έλεγχο κιβωτίου με μια τάση 8,3 - 9,3 V.
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
Ευρετήριο |
Επεξήγηση |
|---|---|---|---|
1 |
Υδραυλική μονάδα (υδραυλική μονάδα αλλαγής ταχυτήτων) |
2 |
Ηλεκτρονική μονάδα |
3 |
Φις |
4 |
Αισθητήρας στροφών εξόδου |
5 |
Αισθητήρας στροφών μετάδοσης |
|
|
Με τον αισθητήρα Χωλλ γίνεται η μέτρηση των στροφών μετάδοσης στον άξονα του στροβίλου. Η μονάδα ελέγχου EGS συγκρίνει τις στροφές μετάδοσης εισόδου και εξόδου και υπολογίζει έτσι τον χρόνο ενεργοποίησης για τους συμπλέκτες. Η μονάδα ελέγχου EGS προσαρμόζει τις πιέσεις εμβόλου στους συμπλέκτες ανάλογα, ώστε π.χ. να αντισταθμίζονται και να προσαρμόζονται στο ύψος διαφορές στην επιφάνεια τριβής.
Ο αριθμός στροφών εξόδου είναι ανάλογος της ταχύτητας οδήγησης και μετριέται από αισθητήρες Χωλλ στη φλάντζα εξόδου του κιβωτίου.Η μονάδα ελέγχου EGS λαμβάνει τους αριθμούς στροφών και υπολογίζει μαζί με τα σήματα φορτίου την απαιτούμενη αλλαγή ταχύτητας.
Οι αισθητήρες μετάδοσης και στροφών μετάδοσης αποτελούν μια μονάδα με καλωδίωσης και φις. Η μονάδα αυτή μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά.
Σχετικά σφάλματα αισθητήρα
Στο αντίστοιχο πρόγραμμα ελέγχου γίνεται επεξεργασία των παρακάτω σφαλμάτων:
Με κάθε επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τεχνικές αλλαγές.