Διαχείριση ισχύος

Περιορισμός ή απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ρεύματος

Η διαχείριση ισχύος αποτελεί επιμέρους σύστημα της διαχείρισης ενέργειας. Η διαχείριση ισχύος πραγματοποιείται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (DME ή DDE: Ψηφιακά Ηλεκτρονικά Κινητήρα ή Ψηφιακά Ηλεκτρονικά Diesel). Βλέπε επίσης περιγραφή λειτουργίας ή τροφοδοσία τάσης SBT.

Μια λειτουργία του Advanced Power Managements APM είναι η απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ή ο περιορισμός της κατανάλωσης ρεύματος. Το APM υπάρχει μόνο σε αυτοκίνητα με έξυπνο αισθητήρα μπαταρίας IBS.

Λειτουργίες συστήματος

Περιγράφονται οι παρακάτω λειτουργίες συστήματος για τη διαχείριση ενέργειας (”Advanced Power Management”):

Περιορισμός ή απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ρεύματος

Περιορισμός ή απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ρεύματος

Η απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ή μείωση της κατανάλωσης ισχύος μειώνει την κατανάλωση ρεύματος σε κρίσιμες καταστάσεις. Έτσι δεν ξεφορτίζεται η μπαταρία.

Προσοχή!

Όταν η απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ή ο περιορισμός της κατανάλωσης ρεύματος είναι ενεργοποιημένο, οι ενδείξεις παραμένουν ενεργές (τα LED παραμένουν αναμμένα).

Με τον κινητήρα σε λειτουργία
Με τον κινητήρα σε λειτουργία η απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ή ο περιορισμός της κατανάλωσης ρεύματος ενεργοποιούνται μόνο υπό 2 προϋποθέσεις:

Κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας στην κρίσιμη περιοχή
Γεννήτρια σε πλήρες φορτίο

Κάτω από αυτές τις προϋποθέσεις λαμβάνονται διαδοχικά τα ακόλουθα μέτρα:

Λειτουργία	Λειτουργία	Μονάδα ελέγχου (εξαρτάται από την Σειρά και την Παραλλαγή)
Θέρμανση πίσω παρμπρίζ	Κυκλική λειτουργία	IHR, IHS, IHKR, IHKS ή IHKA
Θέρμανση καθίσματος	Βαθμίδα 2	Μονάδα καθίσματος ή JBE
Θέρμανση καθίσματος	50 %	Μονάδα καθίσματος ή JBE
Ενεργό κάθισμα	OFF	Μονάδα καθίσματος
Ανεμιστήρας θέρμανσης	75 %	IHR, IHS, IHKR, IHKS ή IHKA
Ανεμιστήρας θέρμανσης	50 %	IHR, IHS, IHKR, IHKS ή IHKA
Θέρμανση καθρεπτών και πιτσιλιστηρίων	OFF	Μονάδα πόρτας, KGM, JBE ή FRM
Θέρμανση πίσω παρμπρίζ	AUS	IHR, IHS, IHKR, IHKS ή IHKA
Θέρμανση καθίσματος	AUS	Μονάδα καθίσματος ή JBE
Ενεργός αερισμός καθίσματος	AUS	Μονάδα καθίσματος
Ανεμιστήρας θέρμανσης	AUS	IHR, IHS, IHKR, IHKS ή IHKA

Όταν η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας ξεπεράσει την κρίσιμη περιοχή, τότε οι λειτουργίες είναι και πάλι διαθέσιμες εκατό τα εκατό.

Με σβηστό κινητήρα και ανοικτή ανάφλεξη
Με σβηστό κινητήρα και ανοικτή ανάφλεξη η απενεργοποίηση μεμονωμένων καταναλωτών ή ο περιορισμός κατανάλωσης ρεύματος ενεργοποιείται μόνο στις παρακάτω Σειρές και Παραλλαγές:

E81, E82, E87, E90, E91, E92, E93: Αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα N43 και αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel N47 και χειροκίνητο κιβώτιο.
R55, R56: Αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο από έτος παραγωγής 08/2007.

Για τον περιορισμό υπερβολικής κατανάλωσης ρεύματος με σβηστό κινητήρα, σε αυτά τα αυτοκίνητα απενεργοποιείται η θέρμανση καθισμάτων, η θέρμανση καθρεπτών και η θέρμανση ακροφυσίων πλυστικής και ο ανεμιστήρας θέρμανσης περιορίζει την κατανάλωση ρεύματος στο 75 %. Οι ενδείξεις παραμένουν ενεργές (τα LED είναι ακόμη αναμμένα).

Οδηγίες για το σέρβις

Γενικές οδηγίες

Οδηγία! Διαδικασία σε διαμαρτυρία πελάτη ή βλάβη λειτουργίας

Σε διαμαρτυρίες πελάτη ή βλάβες λειτουργίας των λειτουργιών που περιγράφηκαν παραπάνω, ελέγξτε τη λειτουργία με ενεργοποίηση μέσω της διάγνωσης (ενεργοποίηση εξαρτήματος) και ενδεχομένως ενημερώστε τον πελάτη σχετικά με την κατάσταση.

Οδηγία διάγνωσης

Προσοχή! Έλεγχος μέσω της διάγνωσης

Με σβηστό κινητήρα και ανοικτή ανάφλεξη η ενεργοποίηση μέσω της διάγνωσης λειτουργεί για τις σχετικές λειτουργίες εκτός από τη θέρμανση καθισμάτων (Μονάδα καθίσματος) στα E81, E82, E87, E90, E91, E92 και E93: Η ενεργοποίηση εξαρτήματος λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή όταν η θέρμανση καθισμάτων έχει πρώτα απενεργοποιηθεί (LED στο κέντρο διακοπτών κεντρικής κονσόλας σβηστό).