CD-Changer Ήχου/ Βίντεο (CDC/ DVDC)

Το CD-Changer είναι μία ξεχωριστή μονάδα ελέγχου στο δίκτυο MOST. Οι απαιτήσεις για τις διάφορες λειτουργίες μπορούν να προέρχονται από διάφορες μονάδες ελέγχου.

Σύντομη περιγραφή του εξαρτήματος

CD-Changer Ήχου/ Βίντεο

Το CD-Changer του ηχοσυστήματος χρησιμοποιείται για την αυτόματη διαδοχική αναπαραγωγή μεμονωμένων ή περισσότερων CD. Η σειρά των CD ή των τίτλων στα CD που πρόκειται να αναπαραχθούν μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα.

Οθόνη Ελέγχου (CD) με Κεντρικό Χειριστήριο

Οθόνη Ελέγχου: Η Οθόνη Ελέγχου (CD) περιλαμβάνει πλην από ελάχιστες εξαιρέσεις, τις ενδείξεις και τα χειριστήρια για ολόκληρο το αυτοκίνητο και ελέγχεται από το CCC. Το CCC συντονίζει τις απαιτήσεις λειτουργιών από το σύστημα και τις ταξινομεί στις μεμονωμένες λειτουργίες.

Κεντρικό Χειριστήριο: Ο χειρισμός του CCC πραγματοποιείται με το Κεντρικό Χειριστήριο εμπρός στο μεσαίο υποβραχιόνιο.

Έλεγχος Συστήματος Ήχου (ASK)

Ο Έλεγχος Συστήματος Ήχου (ASK) είναι ενσωματωμένος στο Ραδιόφωνο/M-ASK/CCC.

Δίαυλος MOST

Μέσω του διαύλου MOST (Μετάδοση Δεδομένων Συστημάτων Πολυμέσων) είναι δικτυωμένα τα εξαρτήματα ηχοσύστημα, βίντεο, πλοήγηση. Οι απαιτούμενες πληροφορίες μεταδίδονται μέσω τηλεγραφημάτων διαύλου MOST στις αντίστοιχες μονάδες ελέγχου του δικτύου.

Κύριες λειτουργίες του CD-Changer

Έδραση/απόσβεση κραδασμών

Για την επίτευξη της επιθυμητής ποιότητας αναπαραγωγής, ο μηχανισμός ανάγνωσης του CD-Changer εδράζεται σε αποσβεστήρες κραδασμών. Στις κανονικές διαδρομές διασφαλίζεται η καλή απόσβεση των κραδασμών, ως αντιστάθμιση των ανωμαλιών του οδοστρώματος. Για την περαιτέρω βελτίωση της ποιότητας, το CD-Changer διαθέτει επίσης ένα ηλεκτρονικό σύστημα διόρθωσης.

Εάν το όχημα έχει εφοδιαστεί με ιδιαίτερα σκληρό σύστημα ανάρτησης ή στις υψηλές ταχύτητες, υπάρχει περίπτωση να προκληθούν αναπηδήσεις, στις οποίες ο μηχανισμός ανάγνωσης έρχεται σε επαφή με το περίβλημα. Τέτοιου είδους επιρροές δεν μπορεί πλέον να τις αντισταθμίσει το ηλεκτρονικό σύστημα διόρθωσης με αποτέλεσμα να προκαλείται μείωση της ποιότητας.

Αναπαραγωγή

Κατά την αναπαραγωγή ενός CD, διαβάζονται οι πληροφορίες από μια ακτίνα λέιζερ στο CD-Changer. Τα οπτικά σήματα μετατρέπονται σε ηχητικά σήματα και στη συνέχεια μεταδίδονται στη μονάδα ελέγχου ηχοσυστήματος. Στον οδηγό του CD-Changer βρίσκεται μόνο το CD, το οποίο αναπαράγεται εκείνη τη στιγμή. Τα υπόλοιπα CD φυλάσσονται σε μια θήκη που βρίσκεται εκτός του CD-Changer.

Αλλαγή

• Κατά τη διαδικασία αλλαγής αφαιρείται το επόμενο CD που πρόκειται να αναπαραχθεί με τη βοήθεια δύο λαστιχένιων κυλίνδρων από τη θήκη και τοποθετείται σε θέση αναπαραγωγής.
  
• Η θέση του CD εντός του μηχανισμού αναγνωρίζεται μέσω τριών φωτοδιαφραγμάτων στο CD-Changer. Ανάλογα με τη σειρά που διακόπτονται αυτά τα φωτοδιαφράγματα, αναγνωρίζεται η ακριβής θέση του CD.
  
• Μόλις το CD φτάσει στην θέση αναπαραγωγής, χαμηλώνει και στην οπή στο κέντρο του εισέρχεται ένας κώνος (συγκράτηση). Μετά τη στερέωση αρχίζει η αναπαραγωγή.
  
• Η μεταφορά του CD πίσω στη θήκη πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
  

Παύση ήχου (”mute”)

Η λειτουργία ”mute” απενεργοποιεί την αναπαραγωγή ήχου από το CD-Changer ή μειώνει την ένταση του ήχου. Επιπρόσθετα μπορεί να σταματήσει η λειτουργία του οδηγού (drive). Η λειτουργία ”mute” ενεργοποιείται από το ASK σύμφωνα με τις παρακάτω προτεραιότητες:

1. Τηλέφωνο
   
2. Κυκλοφοριακές ανακοινώσεις
   
3. Ανακοινώσεις πλοήγησης
   
4. Αναπαραγωγή ραδιοφώνου / CD, TV, κλπ
   

Λειτουργίες σέρβις

Μερικές διαμαρτυρίες δεν οφείλονται πραγματικά σε πρόβλημα στη λειτουργία του CD-Changer. Αιτίες για διαμαρτυρία μπορεί να αποτελούν επίσης τυχόν CD κακής ποιότητας ή εξωτερικές επιρροές στα CD.

Λανθασμένες λειτουργίες εξαιτίας κακής ποιότητας ή κατεστραμμένων CD

Λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που ισχύουν στα CD Changer αυτοκινήτου, υπάρχει περίπτωση τα CD, τα οποία βρίσκονται εκτός των κατασκευαστικών ανοχών ή ακριβώς στο όριο, να προκαλούν προβλήματα κατά την αναπαραγωγή τους. Οι αιτίες μπορεί να είναι:

Ανεπαρκής καθαρισμός των άκρων από τα γρέζια:

• Εάν το εξωτερικό άκρο ή/και το εσωτερικό άκρο δεν έχουν καθαριστεί επαρκώς από τα γρέζια, υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθούν κατά τη μεταφορά μέσω των κυλίνδρων γρέζια πλαστικού. Τα γρέζια πλαστικού αυτά μπορεί να παραμείνουν κολλημένα επάνω στην επιφάνεια του CD.
  
• Εάν λοιπόν υπάρχουν γρέζια πλαστικού, μπορεί κατά τη μεταφορά μέσω των κυλίνδρων ή/και κατά τη στερέωση του CD στον κώνο (εξάρτημα συγκράτησης) τα γρέζια αυτά να πιεστούν προς τα έξω. Στη συνέχεια τα γρέζια πλαστικού καταλήγουν στο μηχανικό σύστημα, δημιουργούν ακαθαρσίες στα CD και τη θήκη και προκαλούν λειτουργικά προβλήματα.
  
• Εάν υπάρχουν γρέζια πλαστικού, υπάρχει επίσης περίπτωση να προκληθούν λεπτές χαρακιές στην επιφάνεια των CD, εάν τα γρέζια καταλήξουν μέσα στη θήκη.
  Τα μεγαλύτερα γρέζια (5-7 mm) μπορούν κάτω από δυσμενείς περιστάσεις να προκαλέσουν σφάλματα σάρωσης (αναπηδήσεις) ή να έχουν σαν αποτέλεσμα να μην μπορεί να διαβαστεί ο πίνακας περιεχομένων του CD (TOC = Table of Contents).
  

CD υπερβολικού πάχους:

• Εάν τα CD έχουν υπερβολικό πάχος, οι κύλινδροι μεταφοράς δεν μπορούν να πιάσουν ή να πιάσουν σωστά τα CD.
  
• Εάν τοποθετηθούν πολλά CD υπερβολικού πάχους σε κάποια θήκη, τότε ο μηχανισμός αντιμετωπίζει δυσκολίες κατά την επιστροφή τους στη θήκη. Για τη μεταφορά CD υπερβολικού πάχους απαιτείται επίσης μεγαλύτερη δύναμη.
  
• Τα CD υπερβολικού πάχους μπορούν να προκαλέσουν ακόμη και μετατόπιση των διαχωριστικών που χωρίζουν τις διάφορες επιμέρους θήκες των μεμονωμένων CD. Σε αυτή την περίπτωση δεν είναι δυνατή η επιστροφή του CD στην αρχική του θέση.
  

Υπόδειξη: Μην χρησιμοποιείτε CD, στα οποία δεν έχουν αφαιρεθεί επαρκώς τα γρέζια. Τα υπερβολικά χοντρά CD επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν, μόνο όταν δεν υπάρχουν και άλλα τέτοια CD στην ίδια θήκη.

Βλάβες σε Single CD (8 cm) με αντάπτορα, προστατευτική διαφάνεια και προστατευτικό βερνίκι ή με δακτύλιους σταθεροποίησης

• Τα CD με αυτά τα χαρακτηριστικά θεωρούνται παχύτερα από τα κανονικά.
  
• Κατά την μεταφορά τους τα Singles μπορούν να βγουν από τον αντάπτορα και έτσι να μπλοκάρουν τον μηχανισμό.
  
• Οι δακτύλιοι σταθεροποίησης μπορούν να πιαστούν στους κυλίνδρους μεταφοράς.
  

Υπόδειξη: Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται τέτοια CD στο CD-Changer του αυτοκινήτου.

Σφάλμα σε διαφανή CD

Εάν η προστατευτική επίστρωση των CD δεν έχει επαρκές πάχος, τα CD είναι σε ορισμένα σημεία ή εξ ολοκλήρου πιο διαφανή από ότι συνήθως. Τα CD μπορούν ακόμη να αναπαραχθούν, δεν μπορούν όμως να ελέγχονται οπτικά για την ακριβή τους θέση μέσω των φωτοδιαφραγμάτων. Το CD δεν μπορεί πλέον να αναγνωριστεί.

Κατασκευαστικό ελάττωμα

Σε μεμονωμένες περιπτώσεις μπορεί να υπάρχουν κατασκευαστικά ελαττώματα στην επίστρωση του CD που καταγράφονται οι πληροφορίες. Τέτοια CD δεν είναι δυνατόν να αναπαραχθούν στο όχημα.

Σε περίπτωση κακής αναπαραγωγής δεν υπάρχει βλάβη στο CD-Changer. Στη διόρθωση σφαλμάτων σε όχημα τίθενται εξαιτίας των εμφανιζόμενων αναπηδήσεων διαφορετικές απαιτήσεις από ότι στη σταθερή λειτουργία ενός τέτοιου συστήματος.

Κατά τη χρήση ενός τέτοιου συστήματος σε όχημα πρέπει λοιπόν να περιοριστεί η διαδρομή του οδηγού του λέιζερ, έτσι ώστε να είναι δυνατή η αντιστάθμιση των τυχόν σφαλμάτων επιφανείας.

Αξονική εκκεντρότητα

Πολλές φορές, τα CD δεν είναι εντελώς επίπεδα και παρουσιάζουν αξονική εκκεντρότητα. Σε τέτοια CD δεν είναι πλέον δυνατή η πλήρης αντιστάθμιση του προβλήματος μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος διόρθωσης σφάλματος κατά την αναπαραγωγή του τελευταίου τίτλου. Κατά την αναπαραγωγή τα CD διαβάζονται από μέσα προς τα έξω. Λόγω του ότι στην εξωτερική πλευρά η αξονική εκκεντρότητα φτάνει τη μέγιστη τιμή της, μπορεί κατά την αναπαραγωγή να παρατηρηθεί μείωση της ποιότητας.

Σφάλμα στη λειτουργία ”Eject” (εξαγωγή του CD)

Σε περίπτωση σφάλματος στη λειτουργία εξαγωγής (Eject) μπορεί να είναι αδύνατη η εξαγωγή της θήκης καθώς και του αναπαραγόμενου CD από την συσκευή. Η συσκευή πρέπει να αποσταλεί για επιδιόρθωση.

Έλεγχος CD-Changer για λάθος σάρωσης

Έλεγχος σε σταθμευμένο όχημα:

• Ελέγξτε τα CD για λερωμένες επιφάνειες ή/και χαρακιές.
  
• Εάν τα CD δεν έχουν πρόβλημα και λειτουργούν κανονικά σε άλλες συσκευές, τότε το CD Changer πρέπει να αποσταλεί στο εργοστάσιο για έλεγχο.
  
• Εάν είναι δυνατόν, αποστείλετε επίσης τα CD που δεν μπορούν να αναπαραχθούν και μια σύντομη περιγραφή του προβλήματος: ”Διακοπές από τον τίτλο 5, 1:34 λεπτά.”
  

Έλεγχος κατά την κίνηση του αυτοκινήτου:

• Ελέγξτε τα CD για λερωμένες επιφάνειες ή/και χαρακιές. Τα λερωμένα CD μπορούν να αυξήσουν την ευαισθησία σε τραντάγματα.
  
• Ελέγξτε εάν έχουν αφαιρεθεί οι κοχλίες ασφάλισης μεταφοράς.
  
• Ελέγξτε εάν είναι σωστή η θέση των ελασμάτων στήριξης.
  
• Ελέγξτε εάν τα ελατήρια έχουν την ίδια θέση και στις δύο πλευρές.