Για την εξισορρόπιση ανοχών των εξαρτημάτων είναι απαραίτητη η προσαρμογή της μονάδας ελέγχου και της πεταλούδας. Έτσι μέσω ενός προκαθορισμένου ελέγχου γίνεται η αυτόματη εκμάθηση της θέσης ανοίγματος ανάγκης (Θέση αποσυνδεδεμένης πεταλούδας) και της κατώτερης μηχανικής οριακής θέσης (πεταλούδα τελείως κλειστή).
Επίσης ελέγχεται το ελατήριο επαναφοράς που σκοπό έχει να κλείνει την πεταλούδα σε περίπτωση βλάβης.
Προϋποθέσεις
Για να εκτελεστεί η προσαρμογή, πρέπει να καλύπτονται οι παρακάτω προϋποθέσεις:
Τάση μπαταρίας > 10 V
Στροφές κινητήρα < 32 U/min
Ταχύτητα αυτοκινήτου < 2 km/h
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής > -10 βαθμοί C
Θερμοκρασία κινητήρα > -10 βαθμοί C, < 142 βαθμοί C
Επίσης δεν πρέπει να υπάρχει καμία βλάβη στο ποτενσιόμετρο της πεταλούδας γκαζιού.
Διαδικασία προσαρμογής
Σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη ανάφλεξης στην θέση 2, η πεταλούδα γκαζιού ελέγχεται σε κατάσταση ηρεμίας (χωρίς τροφοδοσία ρεύματος). Στο σημείο αυτό η πεταλούδα πρέπει να στην θέση ανάγκης. Στο σημείο ανάγκης η πεταλούδα παραμένει ελάχιστα ανοικτή μέσω της δύναμης του ελατηρίου, ώστε σε περίπτωση αποσύνδεσης της πεταλούδας να υπάρχει επαρκής είσοδος αέρα για την λειτουργία ανάγκης του κινητήρα. Αν το σημείο ανάγκης είναι εκτός ορίων, καταχωρείται μια βλάβη.
Ανοίγοντας την πεταλούδα έχοντας την αποσυνδέσει ελέγχεται αν το ελατήριο επαναφοράς είναι σε θέση να επαναφέρει την πεταλούδα σε άνοιγμα ανάγκης. Και εδώ υπάρχει ένα ξεχωριστός κωδικός βλάβης.
Για να αποφευχθεί η μετακίνηση της πεταλούδας κατά την λειτουργία στο κατώτερο μηχανικό τέρμα, θα πρέπει να μαθευτεί και το σημείο αυτό. Αν το μετρούμενο κατώτερο τέρμα είναι εκτός επιτρεπόμενων ορίων, καταχωρείται επίσης βλάβης
Αν δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για την προσαρμογή αλλά η προσαρμογή έχει ολοκληρωθεί μια φορά με επιτυχία, τότε η προσαρμογή διακόπτεται απλά χωρίς καταχώρηση βλάβης. Εδώ ισχύουν οι τιμές της προηγούμενης προσαρμογής.
Αν δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις για την προσαρμογή, και η προσαρμογή δεν ολοκληρωθεί ποτέ (π.χ. αλλαγή της μονάδας ελέγχου κινητήρα ή της πεταλούδας), τότε διακόπτεται η προσαρμογή με καταχώρηση βλάβης.
Σε όλες τις περιπτώσεις βλάβης επιτρέπεται μόνο η λειτουργία ανάγκης του κινητήρα, μια και η λειτουργία της πεταλούδας δεν είναι εξασφαλισμένη.