Περιγραφή λειτουργίας, βλέπε BMW Technik:
TIS -> Έγγραφα -> SI Technik -> 61 09 03 (031)
Τα ηλεκτρονικά του DWA είναι ενσωματωμένα στην μονάδα ελέγχου του αισθητήρα υπερήχων επιτήρησης εσωτερικού. Αξιολογεί τα σήματα για την αντικλεπτική επιτήρησης και αποφασίζει αν θα ενεργοποιήσει τον συναγερμό. Η μονάδα ελέγχου συνδέεται με τον δίαυλο δεδομένων K-CAN SYSTEM μέσω του οποίου λαμβάνει τα σήματα από την μονάδα πόρτας και των μονάδων ελέγχου CAS και Βασική Μονάδα Αμαξώματος. Επιπρόσθετα στην μονάδα ελέγχου συνδέεται ένας ξεχωριστός δίαυλος δεδομένων DWA μέσω του οποίου μεταδίδονται τα δεδομένα ανάμεσα στα ηλεκτρονικά του DWA και της μονάδας ελέγχου σειρήνας με ρεύμα ανάγκης/αισθητήρα κλίσης (SINE).
Ο αισθητήρας κλίσης και η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης αποτελούν ένα ενιαίο εξάρτημα. Συνδέονται μέσω του διαύλου δεδομένων DWA με τα ηλεκτρονικά του DWA.
Ο αισθητήρας κλίσης επιτηρεί την οριζόνται και κατακόρυφη θέση του αυτοκινήτου και σε μια μεταβολή της κατάσταση στέλνει ένα μήνυμα συναγερμού.
Η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης δίνει σε περίπτωση συναγερμού έναν ακουστικό συναγερμό. Η ενεργοποίηση του συναγερμού γίνεται όταν η σειρήνα δεχθεί ένα ανάλογο σήμα από τα ηλεκτρονικά του DWA.
Επιπλέον ακολουθεί μία ανεξάρτητη από τα ηλεκτρονικά DWA ενεργοποίηση συναγερμού υπό τις παρακάτω προϋποθέσεις:
Για να μπορεί η σειρήνα να λειτουργεί ανεξάρτητα από την μπαταρία του αυτοκινήτου διαθέτει μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία η οποία φορτίζεται όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Ανάλογα με τις προδιαγραφές κάθε χώρας η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης μπορεί να κωδικοποιηθεί για συνεχόμενο ή διακοπτόμενο ήχο.
Επιπρόσθετα στην λειτουργία συναγερμού, η σειρήνα με ρεύμα ανάγκης μπορεί να δίνει ένα ακουστικό σήμα επιβεβαίωσης κατά την όπλιση ή αφόπλιση. Η λειτουργία αυτή κωδικοποιείται ανάλογα με την έκδοση χώρας.